日前，據(jù)坦克品牌官方消息，受到上海、江蘇、吉林等多地疫情影響，坦克300車型共涉及8家供應商伙伴停工、停運，目前受此影響坦克300車型于4月14日起暫停生產。同時，由于停產，將會導致坦克300用戶的車輛推遲交付，目前尚未得知具體時間。

此外，官方還表示，受疫情影響，丹東、遼陽、沈陽、營口、濱州、泰安、菏澤曹縣、定陶、平邑縣、棗莊、威海、廊坊、保定、海門、平湖、泰州、無錫、宿遷、徐州、嘉興、湖州、太原、商丘、隨州、昌吉、庫爾勒、泉州、上海、白銀、蘭州、淮南市、武清區(qū)、佳木斯、鶴崗、吉林、長春、四平、松原、琿春目前均暫停發(fā)運。

值得一提的是，由于訂單太過火爆，坦克300車型自推出以來，曾連續(xù)多次暫停接單或產能受到影響的情況，具體來看。

2021年3月，當時還屬于WEY品牌的坦克車型由于積累訂單過多，公司決定對工廠進行“停線提產改造"，因此臨時停止接單和生產。

同年4月份，有媒體報道長城汽車工廠因芯片供應不足，將面臨停產的情況，涉及坦克300車型。長城汽車隨后回應稱，雖然產能受到影響，但未停產，將積極采取措施應對。

隨后6月份，坦克品牌又發(fā)布了《關于坦克300探索者停止接單的公告》，停產是為了產品矩陣和生產效率的優(yōu)化，該車型至今也未再次銷售。

同年7月份，坦克品牌官方表示，受海外疫情影響，坦克300部分零部件供應商斷貨，導致在7月22日-8月1日期間暫停坦克300生產。

數(shù)據(jù)顯示，此前長城汽車因受到供應鏈短缺的問題，導致整車的產銷出現(xiàn)不小波動。在2月份，長城汽車銷售新車70792輛，環(huán)比大降36.6%，同比暴降20%，官方表示，主要受ESP芯片的影響；此外，3月份，長城汽車銷售100930臺，環(huán)比增長43%，整體開始增長，預測ESP芯片問題已暫時得到解決。

然而一波未平一波又起，目前長城最受歡迎的的坦克300都將面臨生產難題，由此可見，本次坦克300的停產勢必將會影響到長城汽車4月的銷量數(shù)據(jù)。