今天，預(yù)熱已久的雅馬哈運(yùn)動(dòng)踏板NVX155終于發(fā)布了，在國(guó)內(nèi)它的名字叫：AEROSPORTS X。本次發(fā)布的版本為東南亞最新款車型，售價(jià)為25800元。這樣的定價(jià)差異也由于沒有后碟剎和TCS牽引力控制系統(tǒng)而比NMAX155便宜了2000元，與小編此前的預(yù)測(cè)的售價(jià)一模一樣。

外觀上我們之前已經(jīng)介紹過(guò)很多次，作為多年迭代更新的AEROSPORTS X外觀非常運(yùn)動(dòng)化，新款的LED燈眉也更加修長(zhǎng)，整體氣場(chǎng)也非常兇悍。外觀上的出色也是它至今多年在東南亞市場(chǎng)一直保持火熱的重要原因之一，就看國(guó)內(nèi)車友是否能接受這樣類似彎梁設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格了。

動(dòng)力上依舊是那臺(tái)具備VVT可變氣門的水冷四氣門引擎，實(shí)際排量155.1cc，最大功率11.3kW/8000rpm，最大扭矩為13.7Nm/6500rpm，最大馬力15.3匹。這臺(tái)引擎已經(jīng)無(wú)需過(guò)多介紹，與國(guó)內(nèi)在售的NMAX155為同款引擎，可變氣門技術(shù)也讓它做到了性能與油耗兼?zhèn)洹?/p>

配置上相比NMAX155要來(lái)得略微遜色一些，基本配置上像是全LED燈具、LCD液晶儀表、自動(dòng)啟停、USB接口、后雙氣囊減震、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、ABS等都有搭載，也支持YAMAHA Y-CONNECT連接功能。只是AEROSPORTS X采用了前碟后鼓的剎車配置，也沒有了TCS牽引力控制系統(tǒng)，這也使得售價(jià)上要比NMAX155更加便宜。

另外，AEROSPORTS X具備24.5升的座桶空間，放下一頂3/4盔后略有余量。但是油箱容積僅有可憐的5.5升，如果市區(qū)代步還行，想要跑長(zhǎng)途還是需要多跑幾趟加油站才會(huì)踏實(shí)一些。

目前，國(guó)內(nèi)AEROSPORTS X擁有兩款配色，分別為：暗夜黑和閃電銀。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的定位中央龍骨也依舊存在，根據(jù)小編判斷這臺(tái)車的整體吸引力沒有NMAX155那么大，如果雅馬哈可以引進(jìn)臺(tái)灣省的那幾款平踏板車型，想必會(huì)有更多車友愿意買單，你覺得呢？