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比亞迪海豹,外觀富有動感,內(nèi)飾科技與簡約并存

2022-10-10 17:15 作者:逸車道  | 我要投稿

說到比亞迪大家最先想到的應(yīng)該是旗下王朝系列的新能源車型,像:唐漢、元宋等等,這些新能源車在大街小巷也是隨處可見。其實現(xiàn)在比亞迪還有另一個系列,那就是海洋系列,只是現(xiàn)在上市的車型并沒有王朝系列那么全面,名聲自然也就不如王朝系類,今天介紹的這款車型就是海洋系列其中的一款車型——海豹。

1.外觀

比亞迪海豹是一款中型轎車,整體和特斯拉Modle3差不多更加偏向操控和運動屬性。這款車尺寸為長:4800mm、寬:1875mm、高:1460mm,軸距為2920mm,車身整體數(shù)據(jù)都超過競爭對手特斯拉Modle3?,F(xiàn)在來說說外觀,海豹運用了最新的“海洋美學(xué)”設(shè)計理念,外形整體更加具有活力感和運動氣息。

車輛的前臉融入了X元素,車燈和前方的進氣口向車頭處聚焦給人字母X的視覺沖擊感,車輛的運動感也油然而生,車頭處也沒有少了海洋的設(shè)計元素,在車頭的進氣口用凹凸有致的線條打造出來了波浪的既視感。當(dāng)然車頭部分也沒有少了空氣學(xué)套件,進氣口可以有效的減少紊流的產(chǎn)生,降低風(fēng)噪和風(fēng)阻,車輛的下格柵是主動閉合式進氣格柵,可以有效降低風(fēng)阻,并且減少車輛的能耗。

作為新能源車型當(dāng)然也少不了科技元素,雖然車輛沒有采用現(xiàn)在不少國產(chǎn)使用的貫穿車燈,但是海豹使用了矩陣式的LED車燈,不止在晚上可以照亮黑夜,同時看上去也突出了車輛的科技感,一下子和使用其他光源的車型拉開了差距。

車身側(cè)面營造出來的是向前俯沖且低矮的姿態(tài),車尾也是一個遛背的造型,時時刻刻告訴你這是臺運動風(fēng)格的純電動汽車。

輪轂的樣式也非常的具有運動感,是刀鋒的樣式,而且還可以有效抑制風(fēng)阻 ,車輛的剎車使用了一個四活塞的卡鉗,車不止可以跑得快同樣還可以剎得住。

車尾造型同樣飽滿且具有立體感,不會讓你感覺到虎頭蛇尾的感覺。車尾使用了官方稱為的“海天一線式的貫穿式水滴尾燈”讓車輛充滿科技感。車尾的后包圍設(shè)計很具有沖擊力,刀鋒式的擾流板讓車輛性能感十足,還有旁邊刀鋒式的通風(fēng)槽,有一絲寬體的味道,大大拉寬了車輛的外觀的造型。

2.內(nèi)飾

整車內(nèi)飾布局還是和現(xiàn)在王朝車型相似的,但是如果你細看各個位置又會發(fā)現(xiàn)不同。車內(nèi)的線條式仿佛就是海浪一般,突出海洋的主題。車輛的方向盤造型來自海豹的尾鰭,握感也是非常的飽滿,使用的面料也是很細膩,握持起來的手感還是很棒的。

車輛的儀表盤是一塊10.25英寸的全液晶顯示屏,成像清晰細膩,采用了比亞迪全新的UI設(shè)計,還是比較具有科技感的,地圖也可投影至儀表盤上,并且還可以調(diào)節(jié)尺寸。

中間的這款15.6英寸的大屏大家就應(yīng)該非常熟悉了,王朝系列中的唐和漢也是使用的這種大屏,可以旋轉(zhuǎn)邊框很窄,并且屏幕的功能性還很強。

整車內(nèi)飾用料也非常的下本,在中控臺部分使用了“翻毛皮”,而且在車內(nèi)可以經(jīng)常觸摸到的地方都使用了軟性材料的包裹,這讓車內(nèi)也更加的富有高級感。

車輛的擋桿區(qū)域也非常的具有設(shè)計感,比亞迪將這一區(qū)域成為“海洋之心”,這個區(qū)域環(huán)繞著各種控制按鍵,給人一種統(tǒng)領(lǐng)全局的感覺。

車輛座椅使用了運動樣式的座椅,并且座椅的填充物非常的飽滿,座椅在貼合身體的同時還可以帶來舒適的乘坐體驗。

后排座椅的舒適性和前排一樣,因為充足的填充而帶來非常不錯的乘坐舒適性。后排的空間表現(xiàn)依舊亮眼,腿部擁有兩拳的空間,頭部也擁有三指的空間,這樣的空間在中型車中也算是比較亮眼的。

車內(nèi)的采光也是非常的不錯的,車輛配備了一整塊天幕,在晚上可以躺在車上和心愛的人一起看星星,在陽光充足的時候的大家也不要擔(dān)心被曬,比亞迪買車的時候會貼心的為你送上遮陽簾。

3.動力

這款車有四個版本三種續(xù)航,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航為550km(均為CLTC續(xù)航)零百加速為7.5S,長續(xù)航為700km零百加速為5.6秒,四驅(qū)版650km零百加速為3.8S。車輛開起來更像一臺燃油車,加速時不會出現(xiàn)新能源車那種動力迅速爆發(fā)的感覺,這臺車而是源源不斷的釋放自己的動力,這樣的感覺會讓駕駛者和乘坐者更加容易接受。

底盤方面使用了前雙叉臂后五連桿的懸架,整體調(diào)教兼顧了舒適性和支撐性,對路面上坑洼可以有效的過濾,在需要操控的時候可以提供不錯的支撐。在四驅(qū)版上還配有智能扭矩控制系統(tǒng),對車輛的操控還會有進一步的提升。

4.總結(jié)

比亞迪海豹在定位上和特斯拉Modle3相似,這款車日后會是它強有力的競爭者,拋開輔助駕駛方面,比亞迪海豹可以說是完勝它,內(nèi)飾既有科技感還兼顧了豪華和舒適性,并且20W出頭的價格也更有優(yōu)勢。結(jié)合人們的需求和配置方面,700km長航版本可能成為人們的首選。


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