在這幾年以來(lái)，隨著中國(guó)李寧、安踏等國(guó)潮的崛起，越來(lái)越多的人在買東西時(shí)，都會(huì)更偏向于自主品牌。這一點(diǎn)從車市的銷量表現(xiàn)也能明顯地看出，占據(jù)銷量排行榜半壁江山的大部分都是國(guó)產(chǎn)品牌。其實(shí)國(guó)產(chǎn)車能夠賣得這么好，除了顏值出色以外，它們?cè)诋a(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面也具備有能夠與合資車扳手腕的實(shí)力。

縱觀國(guó)內(nèi)十萬(wàn)級(jí)別的家轎，我們不難發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型著實(shí)讓人目不暇接。為了可以更好地?fù)屨嫉绞袌?chǎng)，很多新車也開(kāi)始不斷降價(jià)，并且廠家為了區(qū)分現(xiàn)款車型與降價(jià)車型之間的區(qū)別，它們往往會(huì)采用醒目的方式來(lái)加以區(qū)分。像是比亞迪的冠軍版車型，它就比現(xiàn)款車型要便宜不少。

比亞迪除了在新能源的市場(chǎng)中混得風(fēng)生水起以外，不少汽車的自主品牌在各大的領(lǐng)域中也同樣是佼佼者。例如國(guó)內(nèi)資格最老的汽車品牌之一東風(fēng)風(fēng)神，它憑借著馬赫的動(dòng)力加持，在2022年的全年拿下了19.1萬(wàn)輛的銷量，同比增長(zhǎng)甚至高達(dá)58%。這也讓東風(fēng)風(fēng)神拿下了最佳年度品牌銷量獎(jiǎng)項(xiàng)，其中的馬赫動(dòng)力裝機(jī)量在2022年9月也一度達(dá)到了10萬(wàn)輛。

由于市場(chǎng)的需求開(kāi)始變得多樣化，因此，即便是有著馬赫動(dòng)力加持的奕炫，它也新增了全新的冠軍版車型。6月2日東風(fēng)風(fēng)神在北京汽車博物館里，正式舉行了“CTCC三冠王捐贈(zèng)館藏暨全新奕炫冠軍版上市發(fā)布會(huì)”活動(dòng)。其中最值得關(guān)注的就是它的起售價(jià)竟然僅需8.99萬(wàn)元，不到9萬(wàn)的價(jià)格，就能買到與大眾朗逸同級(jí)別的緊湊型三廂轎車。這也難怪東風(fēng)風(fēng)神奕炫冠軍版在剛上市后，它就被很多人譽(yù)為新晉的“卷王”。

作為一款被定義為年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑，東風(fēng)風(fēng)神奕炫冠軍版不僅對(duì)整車的內(nèi)外都進(jìn)行全方位地升級(jí)，同時(shí)它還實(shí)現(xiàn)了將高端化的性能進(jìn)行普及，以此來(lái)滿足廣大年輕人對(duì)性能的極致需求。那么接下來(lái)就一起來(lái)看看，東風(fēng)風(fēng)神奕炫冠軍版為何能夠和同樣定位為緊湊型轎車的名爵5、長(zhǎng)安銳程PLUS、奇瑞艾瑞澤8、廣汽傳祺影豹等車型的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

首先，對(duì)于想要選擇這款10萬(wàn)元級(jí)別車型的消費(fèi)者而言，他們大多都希望可以用較低的購(gòu)車成本，換來(lái)更好看的外觀造型和出色的動(dòng)力配置。東風(fēng)風(fēng)神奕炫冠軍版即便是將要面臨著長(zhǎng)安銳程、奇瑞艾瑞澤、吉利帝豪等車型的競(jìng)爭(zhēng)，但是它卻依然感覺(jué)壓力不大。畢竟新款奕炫冠軍版，在外觀方面就融入了電競(jìng)元素和賽道美學(xué)，以此帶來(lái)了更加獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)。

其次從造型設(shè)計(jì)來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)神奕炫冠軍版就延續(xù)了以往動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)理念。前臉部分搭載了大尺寸的進(jìn)氣格柵，并且內(nèi)部還融入了賽道旗的元素，上方裝飾條通過(guò)兩側(cè)大燈連接的方式與進(jìn)氣格柵相融合，再加上前唇和兩側(cè)進(jìn)氣口融入亮橙色的元素裝飾，從而帶來(lái)了動(dòng)感十足的視覺(jué)沖擊感。

從側(cè)面來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)神奕炫冠軍版采用的是雙色的車身設(shè)計(jì)，犀利的腰線貫穿前后，不僅看起來(lái)流暢利落，同時(shí)搭配上溜背式的車頂造型，進(jìn)一步營(yíng)造出向前俯沖的車身姿態(tài)。橙色的剎車卡鉗，熏黑的雙五幅式輪轂，彰顯出了東風(fēng)風(fēng)神奕炫冠軍版的運(yùn)動(dòng)感與年輕化。

最后，車尾部分是東風(fēng)風(fēng)神奕炫冠軍版最特殊的設(shè)計(jì)，而這也是東風(fēng)風(fēng)神奕炫為何可以被稱之為冠軍版車型的主要原因。它搭載了雙邊雙出的排氣管，并且配備了造型略顯夸張的鏤空式尾翼，搭配上“貫穿式”的尾燈，兩側(cè)造型向下延伸呈獠牙狀的燈組，讓東風(fēng)風(fēng)神奕炫冠軍版在彰顯兇悍視覺(jué)效果的同時(shí)，還能進(jìn)一步提升整車的顏值。

另外，東風(fēng)風(fēng)神奕炫冠軍版的內(nèi)部設(shè)計(jì)，乍一看會(huì)給人有一種類似沃爾沃的感覺(jué)。它采用了“炫彩電競(jìng)座艙”設(shè)計(jì)理念，在可觸摸的地方奕炫冠軍版車型都大量地采用了絨面材質(zhì)和翻毛皮材質(zhì)，并且運(yùn)用了黑橙雙色配色彰顯出自身的活力感。此外，一鍵啟動(dòng)，電子手剎，真皮雙幅運(yùn)動(dòng)方向盤、酷似碳纖維的中央扶手等差異化的設(shè)計(jì)，都讓不少年輕人看完?yáng)|風(fēng)風(fēng)神奕炫冠軍版后都一見(jiàn)傾心。

科技配置也是奕炫冠軍版的重頭戲，它采用的是WindLink智能車機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅深度地整合了百度的先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)它還可以無(wú)限的OTA迭代。而在智能輔助駕駛方面，冠軍版標(biāo)配了BSD智能盲區(qū)監(jiān)測(cè)、RCTA后方車輛穿行智能預(yù)警、DOW智能開(kāi)門預(yù)警、540°高清全景影像智能輔助駕駛等等，豐富多樣的配置讓不少“科技控”都紛紛被奕炫冠軍版種草。

在動(dòng)力部分，新款奕炫冠軍版將會(huì)提供1.5T、1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)這兩款動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，其中的最大功率分別為145kW、92kW，最大扭矩分別為300Nm和158Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新款奕炫冠軍版匹配的是6速濕式雙離合變速箱、5速手動(dòng)變速箱，在這個(gè)自動(dòng)擋橫行的年代當(dāng)中，奕炫冠軍版能夠給喜歡操縱感的用戶保留手動(dòng)變速箱，可謂實(shí)屬不易了。

文可進(jìn)館，武能賽道，東風(fēng)風(fēng)神在歷經(jīng)50余年的技術(shù)積淀后，它通過(guò)精研高端科技的方式，讓自主品牌的動(dòng)力技術(shù)煥發(fā)出耀目的光彩。此外，賽車技術(shù)下放民用、全系車型均搭載馬赫動(dòng)力，也讓更多國(guó)人能夠在更低成本的基礎(chǔ)上，獲取到自主頂尖的技術(shù)體驗(yàn)。那么這樣一款低價(jià)格、高顏值、強(qiáng)動(dòng)力，并且還是CTCC運(yùn)動(dòng)冠軍底盤的奕炫冠軍版，它會(huì)是你的菜嗎？