五菱微電車對(duì)大家來講都不陌生，五菱宏光跑遍神州大地，在休閑怡人的戶外綠茵場，我們迎來了新車五菱繽果和寶駿悅越的西南區(qū)媒體試駕體驗(yàn)活動(dòng)。拿到的五菱繽果是一款討喜的AOO級(jí)小車。新車主要特點(diǎn)是擁有復(fù)古美學(xué)顏值，后備箱大空間，蠕動(dòng)模式爬坡不溜坡。

身為微電車顏值是最大吸引力，特別對(duì)于感性的女生來講，看見一大排頂著大粉色蝴蝶結(jié)，圓滾滾，萌態(tài)可掬的五菱繽果站在雨中，布靈布靈的勁兒心都化了。

外表萌態(tài)可掬

五菱繽果的外觀設(shè)計(jì)融入了仿生學(xué)，車頭流水曲面柔和，五菱logo標(biāo)志的鼻翼下是貫穿式的菱形網(wǎng)狀抿嘴，還帶著一根發(fā)光的鍍鉻裝飾條。X型水影LED大燈如同靈動(dòng)的大眼睛智慧黠潔又帶著一絲玩酷的神態(tài)。

車身側(cè)面帶著懸浮式的黑色車頂，花瓣輪轂精巧雅致，靜中帶動(dòng)，猶如風(fēng)車轉(zhuǎn)動(dòng)的模樣。復(fù)古流線型鴨尾設(shè)計(jì)，X型漣漪LED尾燈，車尾的型面和尾燈的形狀與車頭相呼應(yīng)。

小小車大空間

新車車身尺寸長*寬*高分為3950*1708*1580mm。坐進(jìn)車內(nèi)才發(fā)現(xiàn)微電車也可以擁有大空間。扶手臺(tái)后退，主駕和副駕空間貫通一體，只需在車內(nèi)移動(dòng)腳步就可以實(shí)現(xiàn)主副駕換位，而不必如常打開車門走到另一邊。后排座椅設(shè)計(jì)成了兩座，雖然坐三個(gè)人完全也沒問題，兩座空間的寬裕和舒適性則更好。

數(shù)下來整車共有15處儲(chǔ)物空間，隱藏式雙掛鉤可以掛奶茶、雨傘、小吃…. 還有專屬手機(jī)槽設(shè)計(jì)，貼心便捷。

說到空間容積，值得一提的是五菱繽果特有的下沉式后備箱。上下層大空間布局，可實(shí)現(xiàn)分層式收納。790L的容積看上去就能裝，打開尾箱蓋板，里面藏有兩個(gè)大的儲(chǔ)物盒，充電槍什么收納在里面都顯得空落落。新車后排座椅支持獨(dú)立放倒，可坐人又方便載物。整體放倒后可同時(shí)容納7個(gè)20寸登機(jī)箱。無論是乘坐空間，還是儲(chǔ)物空間五菱繽果都讓你一掃慣常的AOO級(jí)車型帶來的局促和焦慮。

五菱繽果的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以充滿生命力的水為靈感，采用了大量的圓形設(shè)計(jì)元素。車門板處的拉手位置造型如流淌的水滴。出風(fēng)口也是圓形的海螺狀。多功能方向盤，質(zhì)感清晰的雙聯(lián)屏。中控臺(tái)如同一座懸浮的小島，瓷質(zhì)釉面細(xì)膩，飽滿圓潤可愛，并成一排的三個(gè)圓形機(jī)械按鈕透著一絲復(fù)古的意味。

身姿靈巧 駕行有趣

別看AOO級(jí)微電車五菱繽果個(gè)頭小，在路上跑起來卻是蠻帶勁。變道、超車、加速毫無壓力。車身靈活輕便，在擁堵的城市車流里穿梭自如。可愛的小車車跑在路上吸人眼球惹“車”觀注?？赡苁怯X得五菱繽果小身板逗趣，后面的一個(gè)超長拖掛貨車，不停地閃燈，大雨天里城市道路80碼不算慢，唉，為無聊的車增加一點(diǎn)醒神的樂趣也罷。

新車提供兩個(gè)動(dòng)力版本，電機(jī)最大功率分別達(dá)到30千瓦和50千瓦。對(duì)應(yīng)的兩種容量電池，分別是17.3kWh和31.9kWh，根據(jù)配置不同，CLTC 純電續(xù)航里程可達(dá)203公里和333公里。平時(shí)在市區(qū)上班通勤，周末近郊出游都沒問題。

穩(wěn)定系統(tǒng) 電子駐車

試駕的當(dāng)天下著大雨，五菱繽果開起來無論是急速過彎還是濕滑路面都扎實(shí)穩(wěn)健，毫無心理壓力。原來前驅(qū)布局的新車裝有ESC車身電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。對(duì)于體積小，整備質(zhì)量相對(duì)輕的微型車來講，面對(duì)惡劣的天氣，復(fù)雜的路面時(shí)，這個(gè)功能能夠防止車身的傾斜側(cè)滑，關(guān)鍵時(shí)候能為安全保駕護(hù)航。

在山城重慶開車，由于地形高低錯(cuò)落，曲折蜿蜒，不僅彎拐多，上下陡坡也是常見不鮮。陡坡起步溜車可是許多新手司機(jī)的噩夢(mèng)，特別是堵車時(shí)車與車的距離接近，不小心后退可能會(huì)導(dǎo)致連環(huán)的車禍。五菱繽果配有的自動(dòng)電子駐車系統(tǒng)完美地解決了這一難題。

超低能耗 便捷快充

五菱繽果身為AOO級(jí)的小型車能耗自不必多說，按照慣例計(jì)算每年行駛10000km，耗電850kWh。每年的充電花費(fèi)大概是1275元。平均到每月大概是106元。即使購買的是長續(xù)航版本，電耗也能做到10kWh/100km以下，每年充電費(fèi)用的增長不會(huì)超過200。開起來開心愉快，毫無用車成本壓力。

如果開著車在路上需要補(bǔ)電了，坐下來吃頓飯，喝杯咖啡的休息功夫，30分鐘就可將電量充到50%，也不會(huì)因充電時(shí)長耽誤事兒。

五菱繽果小小車也能擁有大大的安全。車架采用環(huán)狀籠式設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼比例74%，乘員艙、電池艙、車門橫梁等25處關(guān)鍵防護(hù)部位使用了超過1500MPa的熱成型鋼，全框式副車架，提升轉(zhuǎn)向系統(tǒng)剛度，在緊急情況下會(huì)自動(dòng)切斷高壓電。電池包防塵防水等級(jí)I一P68級(jí)，已達(dá)到電動(dòng)汽車零部件最高防塵防水等級(jí)。

緊固車身 安全護(hù)衛(wèi)

五菱繽果擁有環(huán)狀籠式車身，其中高強(qiáng)鋼比例占74%，在乘員艙、電池艙、車門橫梁等25處關(guān)鍵防護(hù)部位使用了超過1500MPa的熱成型鋼，車身抗撞擊能力強(qiáng)。

全框式副車架，提升轉(zhuǎn)向系統(tǒng)剛度。發(fā)生碰撞后會(huì)自動(dòng)切斷高壓電。電池包防塵防水等級(jí)I一P68級(jí)，已達(dá)到電動(dòng)汽車零部件最高防塵防水等級(jí)。

寫在最后：

五菱繽果從上市至5月，2個(gè)月累計(jì)銷量42154臺(tái)，足以證明其受歡迎程度。指導(dǎo)價(jià)價(jià)5.98萬元到8.48萬元，購車相對(duì)無壓力又充滿個(gè)性化智趣魅力，擁有一輛五菱繽果，帶你歡樂駕行，開啟魔幻的生活之旅。