近日有消息表示，廣州將深入研究增設(shè)“區(qū)域號碼”措施，符合增量指標(biāo)申請條件的單位和個人可以直接申領(lǐng)，這是否意味著有用車剛需的不用再搖號了？

省人大代表張弦指出，為緩解交通、環(huán)保壓力，廣州、深圳分別在2012年、2014年開始實施汽車限購政策，自從政策實施以來，兩個城市的汽車銷量都有所降低，但問題是外地牌汽車卻一天比一天多，交通擁堵問題的緩解沒有達(dá)到預(yù)期效果。

因此，有人建議廣州、深圳結(jié)合實際，研究增設(shè)小客車“區(qū)域指標(biāo)”，即“粵A區(qū)域號碼”、“粵B區(qū)域號碼”，就像“滬C”那樣，只能在指定區(qū)域內(nèi)行駛。

與此同時，廣州還大力發(fā)展公共交通，開展緩解交通擁堵和創(chuàng)建“公交都市”系列工作，落實公交優(yōu)先戰(zhàn)略。

只要是能緩解交通擁堵，搞什么政策我都支持，現(xiàn)在廣州上班堵、下班堵、逢雨必堵、節(jié)假日又堵，開條鐵噶車咩，收皮啦。