高層再生變 陳彬擔(dān)任神龍汽車總經(jīng)理能實(shí)現(xiàn)突圍嗎?
繼9月2日,東風(fēng)汽車宣布陳彬擔(dān)任東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司總裁助理,神龍汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、黨委書記后,陳彬很快迎來了新的身份。
2020年9月17日下午,神龍汽車有限公司召開干部大會(huì),東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委、神龍公司董事長張祖同,PSA集團(tuán)執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁、神龍公司副董事長奧立維出席會(huì)議并分別作重要講話。
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司人力資源部副總經(jīng)理靳軍代表股東宣布神龍汽車有限公司總經(jīng)理調(diào)整決定:經(jīng)股東雙方溝通,東風(fēng)公司(集團(tuán))黨委研究決定,陳彬任神龍汽車有限公司總經(jīng)理。相關(guān)職務(wù)任免按有關(guān)法定程序辦理。
PSA集團(tuán)中國區(qū)人力資源總監(jiān)張未代表股東宣布羅思博(MASSIMO ROSERBA)不再擔(dān)任神龍汽車有限公司總經(jīng)理職務(wù),另有任用。
按照東風(fēng)公司和PSA集團(tuán)雙方約定,神龍汽車有限公司總經(jīng)理和執(zhí)行副總經(jīng)理由東風(fēng)公司和PSA集團(tuán)輪流選派。

公開資料顯示:陳彬,男,1976年10月出生,2003年6月加入中國共產(chǎn)黨,大學(xué)學(xué)歷,工程碩士學(xué)位,高級(jí)工程師。1998年7月參加工作,歷任東風(fēng)德納車橋有限公司十堰工廠廠長助理,東風(fēng)德納車橋有限公司采購部部長,東風(fēng)汽車公司團(tuán)委副書記、團(tuán)委書記,東風(fēng)汽車股份有限公司黨委書記,東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理,2020年9月任東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司總裁助理,神龍汽車有限公司總經(jīng)理、黨委書記。

2019年9月,神龍汽車正式發(fā)布“元計(jì)劃”,計(jì)劃用6年三個(gè)階段逐步實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正、盈利、年銷量40萬輛的目標(biāo)。尷尬的是,以當(dāng)下的成績來看,這樣的目標(biāo)幾乎無法兌現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,神龍汽車今年前七月銷量為2.6萬輛,同比下滑65.4%。而根據(jù)東風(fēng)汽車發(fā)布的半年報(bào)顯示,今年上半年神龍汽車虧損了13億元。
盡管銷量和營收都降至冰點(diǎn),但中法雙方都曾表示:“不會(huì)放棄”。那么,對(duì)中國市場了如指掌的陳彬會(huì)幫助神龍汽車最終實(shí)現(xiàn)“突圍”嗎?我們將持續(xù)關(guān)注。