從目前的市場(chǎng)行情來看，混動(dòng)車型已經(jīng)成為了不少車企布局的重點(diǎn)，比如吉利汽車、長(zhǎng)安汽車等都有各自的產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，比亞迪DM-i車型市場(chǎng)熱度比較高，長(zhǎng)城哈弗梟龍系列將在本月15日發(fā)布，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i已經(jīng)下線。從各大車企紛紛布局混動(dòng)車型不難看出，2023年混動(dòng)車型這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。

作為日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)中的代表，繼軒逸e-POWER之后，東風(fēng)日產(chǎn)將于5月22日推出奇駿e-POWER參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。新車的市場(chǎng)定位是緊湊型SUV，相較于之前的燃油車來說，新車最大的變化就是搭載了第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力提升，油耗降低等，都會(huì)讓奇駿增加一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

作為混動(dòng)車型的奇駿e-POWER，外觀設(shè)計(jì)方面基本上與燃油車保持一致，有著濃郁的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條優(yōu)美且流暢，前臉的層次感、審美感和辨識(shí)度清晰可見。尾部有專屬的e-POWER標(biāo)識(shí)，采用隱藏式排氣布局。內(nèi)飾方面在突出實(shí)用性的同時(shí)也富有質(zhì)感，座椅的舒適度一直是日產(chǎn)的一大賣點(diǎn)。

擁有4681mm車長(zhǎng)，以及2706mm軸距的奇駿混動(dòng)車型，搭載的是第二代e-POWER混動(dòng)力組合，擁有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，配置會(huì)根據(jù)價(jià)格不同有所區(qū)分，但也是以實(shí)用為主。360度全景影像、駐車?yán)走_(dá)、疲勞駕駛提示、陡坡緩降、全速自適應(yīng)巡航和可開啟全景天窗等都屬于標(biāo)配。

當(dāng)前，汽車行業(yè)正面臨著百年之變局，國(guó)產(chǎn)品牌在新能源領(lǐng)域走的比較快，包括上汽通用、廣汽本田等在內(nèi)的合資車企，在新能源領(lǐng)域中的產(chǎn)品布局有點(diǎn)緩慢，所以說，東風(fēng)日產(chǎn)加大新能源產(chǎn)品車型參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的力度正當(dāng)時(shí)，畢竟，各大合資車企都才露出發(fā)力新能源的苗頭。

如果東風(fēng)日產(chǎn)能夠抓住市場(chǎng)機(jī)遇，在保持燃油車市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，及時(shí)擴(kuò)大新能源產(chǎn)品陣容，搶占合資品牌在新能源領(lǐng)域中的制高點(diǎn)，增強(qiáng)其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力和美譽(yù)度等，對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)今后的發(fā)展將會(huì)大有益處。

作為東風(fēng)日產(chǎn)將要主推的重點(diǎn)混動(dòng)車型之一，奇駿e-POWER整體上的競(jìng)爭(zhēng)力雖然說可圈可點(diǎn)，但能否在白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，市場(chǎng)快速的崛起并創(chuàng)下較高的市場(chǎng)熱度，奇駿e-POWER還需要一個(gè)更加合理的價(jià)格，畢竟，目前的SUV市場(chǎng)中，除了比亞迪宋PLUS DM-i車型比較走俏外，不少混動(dòng)車型還處于發(fā)力階段。

所以說，奇駿e-POWER還是有很大的勝出機(jī)會(huì)，畢竟，無論是豐田、本田、福特還是大眾和通用等，旗下的新能源車型基本上都是不溫不火之狀態(tài)。如果東風(fēng)日產(chǎn)能夠抓住這個(gè)機(jī)遇，利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)，再加上一個(gè)更加接地氣的售價(jià)等，奇駿e-POWER很有可能會(huì)有一個(gè)很好的市場(chǎng)前景，你說呢？

溫馨提示 未經(jīng)授權(quán)謝絕轉(zhuǎn)載。圖片來源網(wǎng)絡(luò)，歸原作者所有。有趣有料有熱度，從細(xì)微變化解讀國(guó)內(nèi)車市。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)查看汽車行業(yè)比較有影響力的新媒體：車市速遞