7月24日，別克新君威正式上市。15.98萬-17.58萬元的售價，狠狠卷了一把傳統(tǒng)合資B級車市場的同時，也動搖了A+級市場，并對速騰、凌渡等熱門A級車造成直接威脅。

更為重要的，新君威帶來的不止是價格上的驚喜，還有對中高級轎車產(chǎn)品價值的重新定義。在價格下探的同時，新君威整體的產(chǎn)品價值“不降反增”，讓整車的綜合產(chǎn)品價值提升到了一個新的層級，向市面上的中高級轎車宣告——新君威才是15萬級中高級最佳選擇。

下面我們就來看看，新君威究竟是如何重新定義中高級轎車的價值標(biāo)準(zhǔn)？

外觀煥新，跟隨年輕運動化潮流

在這個看臉的年代，許多車型在外觀設(shè)計上狠下功夫，但時間久了難免讓人有些“審美疲勞”。此次新君威在外觀設(shè)計上進(jìn)行了全面煥新，采用家族最新的PURE Design純粹設(shè)計理念，通過更加潮流、運動的美學(xué)設(shè)計，滿足當(dāng)下新世代的審美潮流。

具體來看，新君威的前臉采用別克家族式的飛檐展翼設(shè)計，大面積中網(wǎng)格柵營造出不斷向外側(cè)擴張的視覺效果，搭配中網(wǎng)精致的鱗片式結(jié)構(gòu)，以及兩側(cè)雙展翼頭燈，不僅呈現(xiàn)蓄勢低趴的運動氣勢，同時也使得前臉更具辨識度。

另外，新君威也采用了別克最新的車標(biāo)造型，簡潔、精致的全新別克三色盾徽標(biāo)，格外彰顯全新君威的時尚與年輕活力。

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從側(cè)面來看，新車整體形態(tài)修長動感，凌厲的腰線貫穿而過，動感身姿蓄勢待發(fā)。尾部的造型也是別具一格，展翼式LED尾燈與頭燈遙相呼應(yīng)，頂端的小鴨尾進(jìn)一步提升了運動氣息。很明顯，新君威依舊是一臺有顏值、且體面的中高級車。

坐進(jìn)車內(nèi)，新款君威依舊保持精致、優(yōu)雅的內(nèi)飾氛圍。握持感飽滿的三輻式方向盤、簡單精致的嵌入式中控屏幕，還有簡約、流暢的線條，都呈現(xiàn)出了不錯的高級感，也符合中高級車的定位和質(zhì)感。不難看出，在車內(nèi)細(xì)節(jié)的打磨上，別克在合資陣營中仍然是極具優(yōu)勢的。

配置新升級，樹立中高級轎車價值標(biāo)準(zhǔn)

老款別克君威就憑借豐富的標(biāo)配深受消費者的青睞，而新君威在價格進(jìn)一步下降的情況下，配置不減反增，可謂是誠意十足。

以君威 2024款 25T 超享版為例，其作為入門版車型，不僅采用了摩卡棕麂皮絨面內(nèi)飾、帶換擋撥片的多功能真皮方向盤和ETRS按鍵式電子排檔，將檔次感拉滿，同時主駕駛座椅和副駕駛座椅均支持6向電動調(diào)節(jié)，并有前排座椅加熱功能，時刻都能暖人心懷。車內(nèi)還有高清流媒體內(nèi)后視鏡、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)/納米級防PM2.5空調(diào)濾芯等配置。

拿流媒體后視鏡來說，這樣的配置很多車型往往只有高配車型才有，而新君威直接標(biāo)配。并且新君威配備的高清流媒體內(nèi)后視鏡，支持普通后視鏡和流媒體的雙模式一鍵切換，能通過布置在后方的高清攝像頭，在后視鏡上實時顯示后方動態(tài)影像。不僅避免了C柱D柱的遮擋，提供了普通后視鏡三倍以上的視野，即便是在夜晚或者暴雨天，可視度也基本不受影響，并且駕駛者還可根據(jù)自己的喜好調(diào)整角度、范圍，能有效掌握后方狀況，提升駕駛安全性。

其次，智能配置上，新君威同樣全系標(biāo)配了別克eConnect互聯(lián)技術(shù)，這套系統(tǒng)不僅自帶豐富的生態(tài)應(yīng)用，聽音樂、聽廣播、查地圖，同時支持蘋果的Carplay以及百度的Carlife，無論你是蘋果還是安卓用戶，都可以輕松連接車機系統(tǒng)，將手機功能映射到中控屏上。

不僅如此，這套智能互聯(lián)擁有強大的語音識別系統(tǒng)，真正做到了“君子動口不動手”。想聽音樂了，想調(diào)節(jié)空調(diào)溫度了，或者想導(dǎo)航，都可以通過類似于和“小愛同學(xué)”、“Siri”對話的方式，呼喚“你好別克”喚醒系統(tǒng)并說出指令即可。

作為一款15萬價位的中高級轎車，新君威真正做到了入門即標(biāo)配，對于喜歡滿配的消費者來說，新君威絕對是“寶藏” 車型。

一如既往的高品質(zhì)駕控體驗

當(dāng)然，車最主要還是用來開的，因此“三大件”的重要性不容忽視。這方面，新君威可以說是同級車型中的佼佼者。

首先在動力方面，新君威提供1.5T和2.0T兩種動力版本。其中，2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可以達(dá)到174kW，峰值扭矩為350N·m。在1500～4000rpm之間，均可輸出最大扭矩，使得新君威可以實現(xiàn)零百7.1秒的加速成績。

并且，這臺發(fā)動機具備Tripower可變缸技術(shù)，通過三段式滑動凸輪軸，控制單元可以對氣門進(jìn)行多級控制以實現(xiàn)“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟”、“兩缸超經(jīng)濟”模式的自由切換。因此，它既可以在城市路段帶來經(jīng)濟的出行方式，同時在高速路段也能帶來澎湃的加速感。

而在傳動系統(tǒng)方面，新君威全系標(biāo)配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。在這套動力組合下，讓新君威有著更加平順線性的換擋體驗，同時也能夠兼顧到節(jié)能省油。

值得一提的是，新君威的2.0T動力車型——2024款 28T 縱享版其官方指導(dǎo)價格僅為17.08萬元。而同級別車型的2.0T車型如大眾邁騰、帕薩特等車型，其價格都是奔著二十大幾萬去了。

至于底盤方面，新君威搭載增強型麥弗遜懸架+后增強型多連桿懸架，操控性能和濾震表現(xiàn)進(jìn)一步提升。

寫在最后

全新的家族外觀設(shè)計、愜意舒適的駕乘空間、眼花繚亂的入門配置，以及一如既往的優(yōu)秀駕控品質(zhì)。很明顯，在15萬這個價位中，新君威將中高級轎車的價值標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了重新定義。對于手握15萬元左右預(yù)算的消費者來說，新君威無異是一款各方面都符合它們心意的車型，也是目前市面上15萬級別中高級轎車中的最佳選擇。