受于大環(huán)境影響，新能源成為了時下市場中的主流，但礙于部分消費者對于充電難、充電慢以及不方便安裝充電樁等因素，從而放棄考慮純電及插電混動等需要充電的車型，更多的消費者更愿意去選擇一輛不需要充電的混動車型。下面我們就為大家推薦幾款當(dāng)下市場中主流的混動車型，總有一款適合你。

廣汽傳祺影酷

廣汽傳祺影酷在今年上市不久，便擁有了不錯的銷量，它的雙子星版本正是混動車型，售價14.98-16.98萬元。說起外觀，影酷的整體設(shè)計并不像傳統(tǒng)燃油車型，整體設(shè)計相當(dāng)前衛(wèi)，前臉無邊界格柵搭配兩側(cè)造型犀利的大燈組，看起來運動感十足。側(cè)面采用隱藏式門把手設(shè)計，黑色的門飾板營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，車尾凸出的尾翼以及豎狀的尾燈設(shè)計，則進(jìn)一步提升了整體的運動氣息。在尺寸上，廣汽傳祺影酷的長寬高分別為4680mm/1901mm/1670mm，軸距為2750mm。

來到車內(nèi)，影酷的內(nèi)飾中采用了很多圓形的創(chuàng)意元素來營造既溫馨又有科技感的氛圍，例如圓筒的空調(diào)出風(fēng)口、圓筒式的翻轉(zhuǎn)門把手，而且整體內(nèi)飾的用料也很精致，中控臺由皮質(zhì)覆蓋，中央的電子擋把也是水晶樣式。同時車內(nèi)還配備了液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏等，提升一定的科技感。在配置上，影酷標(biāo)配了前排電動座椅、皮質(zhì)座椅、前排座椅加熱、PM2.5級的自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、后座角度可調(diào)、全平地臺、6揚聲器、全景天幕等。

動力方面，影酷所搭載的混動系統(tǒng)由2.0L阿特金森發(fā)動機(jī)+GMC2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)組成，其中發(fā)動機(jī)最大功率103kW，驅(qū)動電機(jī)最大功率134kW，系統(tǒng)綜合功率175kW。全新研發(fā)的GMC2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)采用了P1電機(jī)+2AT變速箱+P3電機(jī)的結(jié)構(gòu)，P3電機(jī)與驅(qū)動輪直連讓變速箱換擋時更加平順，同時也更省油，官方百公里綜合油耗4.76L。

五菱星辰

要說最懂國民的品牌，還得是五菱，五菱星辰的混動車型售價在十萬元左右，一下拉低了混動車型的售價門檻。而在設(shè)計上，五菱星辰整體也頗具年輕氣息。前臉大尺寸熏黑格柵搭配兩側(cè)狹長的大燈組，同時還采用了獠牙狀的日間行車燈，使其前臉具有較高的辨識度。車身采用傳統(tǒng)SUV造型，流暢的曲線勾勒出凹凸的型面，車尾一根黑色飾板連接兩側(cè)燈組，形成貫穿式的視覺效果，拉伸了車尾的視覺寬度。在尺寸上，五菱星辰的長寬高分別為為4594/1820/1740mm，軸距為2750 mm。

內(nèi)飾方面，五菱星辰配備了液晶儀表和懸浮式中控屏，整體主打溫馨家用的內(nèi)飾氛圍。值得一提的是，作為十萬元的混動車型，五菱星辰配置也足夠豐富，配備了后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷、全車4個充電接口、胎壓監(jiān)測、4安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、360°全景影像以及定速巡航等，完全足夠滿足日常家用出行需求。

動力方面，五菱星辰混動版所搭載的混動系統(tǒng)由2.0L阿特金森發(fā)動機(jī)+電磁式DHT變速箱組成，其中發(fā)動機(jī)最大功率100kW，驅(qū)動電機(jī)最大功率130kW。同時全新研發(fā)的單擋式電磁式DHT變速箱，擁有領(lǐng)先的轉(zhuǎn)速控制精度，帶來更快的動力響應(yīng)速度，同時也更具燃油經(jīng)濟(jì)性，該車官方百公里綜合油耗為5.7L。

哈弗神獸

哈弗神獸在上市后也獲得了不錯的銷量成績，該車不僅外觀前衛(wèi)大氣，同時在DHT混動技術(shù)下也擁有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，其混動版售價為15.38-16.58萬元。在外觀設(shè)計上，哈弗神獸一改哈弗品牌往日風(fēng)格，前臉無邊界格柵搭配分體式大燈，使其極具視覺沖擊力。側(cè)面圓潤的輪廓以及微微溜背的造型，營造出跨界車的既視感，同時隱藏式門把手的設(shè)計降低了一定的風(fēng)阻。在尺寸上，哈弗神獸的長寬高分別為4780/1890/1675mm，軸距為2800mm。

進(jìn)入車內(nèi)，哈弗神獸采用了簡潔的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，車內(nèi)采用了由12.3英寸數(shù)字儀表+14.6英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計，并搭載長城汽車咖啡智能系統(tǒng)，同時車內(nèi)還配備了三幅式多功能方向盤以及懷擋換擋設(shè)計，提升車內(nèi)的科技感。

動力方面，哈弗神獸搭載的是由1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率179kW，綜合最大扭矩530N?m，與之匹配的是兩擋DHT變速箱。在滿油滿電狀態(tài)下最長續(xù)航里程可以達(dá)到1000km，百公里加速時間為7.7秒，官方百公里綜合油耗為5.5L。

總結(jié)：以上三款自主品牌混動車型都各具特點，并且都擁有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，每一款都值得入手，在大環(huán)境的趨勢下，相信未來還會有更多的混動車型加入市場，從而展現(xiàn)出自主品牌強(qiáng)大的混動技術(shù)，爭取早日打破日系混動在國內(nèi)市場的不敗戰(zhàn)績。