2022年9月5日，中國航天科技集團六院101所完成了重型運載火箭（“長征九號”）25噸級閉式膨脹循環(huán)發(fā)動機（YF-79）首次整機熱試車，試驗按照預定程序正常起動，系統(tǒng)工作穩(wěn)定，程序關機，試驗取得圓滿成功。

此次試車是世界上規(guī)模最大的閉式膨脹循環(huán)發(fā)動機（YF-79）熱試車，標志著重型運載火箭（“長征九號”）關鍵技術之一的閉式膨脹循環(huán)發(fā)動機（YF-79）研制取得重大突破！

在我國重型火箭“長征九號”2011版構(gòu)型中，其芯三級配備了4臺YF-79液氫液氧發(fā)動機，采用閉式膨脹循環(huán)，單臺真空推力250千牛（約25.5噸），合計產(chǎn)生約102噸的推力。我國現(xiàn)役推力最大的上面級氫氧發(fā)動機為“長征五號”芯二級所用的YF-75D，其真空推力88.36千牛（約9噸），而YF-79的真空推力達到了YF-75D的2.8倍。

目前，火箭或航天器工程研制步驟和階段大致分為：方案、初樣、試樣、應用發(fā)射四個階段。其中，方案階段可細分為方案論證、方案研制等兩個階段，而YF-79液氫液氧發(fā)動機目前正處于方案研制階段，離轉(zhuǎn)入初樣研制階段還有一段距離。運載火箭的研制，動力是關鍵，火箭發(fā)動機的每一次重大突破都意味著離成功研制更近一步！

“長征九號”重型運載火箭基本型箭長103米，芯級最大直徑9.5米，最大起飛質(zhì)量4137噸，最大起飛推力5873噸，其近地軌道（LEO）運力140噸，地月轉(zhuǎn)移軌道（TLI）運力50噸，地火轉(zhuǎn)移軌道（TMI）運力44噸。同時，在“長征九號”基本型4助推的基礎上，通過減少助推器形成2助推構(gòu)型和無助推構(gòu)型，以提升任務適應性。

“長征九號”是未來我國執(zhí)行大規(guī)模近地開發(fā)和深空探測的關鍵利器，按計劃將于2028年首飛。目前，火箭研制正處于關鍵技術攻關與深化論證階段。

作者：大白高國

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