“最美轎跑”MG7 3月29日上市,運動與優(yōu)雅完美結合
作為MG黑標首款旗艦轎跑,至美頂格轎跑MG7憑借極具超跑感的外觀設計、豪華座艙配置以2.0T+9AT高性能黑標動力組合、E-LSD電子限滑差速器、mCDC智能可調電控懸架等高階配置,贏得了外界的持續(xù)關注。這款車預計將于3月29日正式上市,此前,新車已經開啟盲訂,售價將在20萬元內。
頂格至美,定義轎跑美學
在外觀造型上,MG7從配色到架構設計均參考了傳統(tǒng)轎跑,整體造型酷似帕拉梅拉。新車前包圍采用大嘴式進氣格柵設計,兩側半圓弧的通風開口造型優(yōu)雅別致,更增添了許多運動元素,優(yōu)雅高級和運動激情的結合造就了中產家庭的豪華大轎跑。

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MG7車身側面采用了溜背式轎跑車身結構,線條流動感明顯。此外,新車還采用了雙段式的腰線設計,后腰線從視覺上將后翼子板的寬體造型放大,配合車門下方上提式的筋線,讓整輛車看上去靈動不失優(yōu)雅。車身尺寸方面為4884/1889/1447mm,軸距為2778mm,寬大的車身不僅營造出一種蟄伏感,同時還為車內人員帶來了更多的駕乘空間。
車身尾部分,MG7新車配備一個亮黑色的后擾流板,時尚犀利。電磁脈沖尾燈組進行了熏黑式貫穿設計,在點亮后具有一定的辨識度,科技感滿滿。這款車的車尾設計充分考慮到了氣動問題,當速度大于100km/h時,自適應三段式電動尾翼自動上升打開,提供更穩(wěn)定的駕控表現,而當速度小于100km/h時,尾翼收納于掀背尾門,輕微上挑的鴨尾滿足一般速度下的氣動需求。

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內外兼修,演繹轎跑實力
除了突出的外觀設計之外,MG7新車還擁有豪華的智能配置和動力配置。車內搭載33英寸雙聯屏,三輻式雙平底方向盤運動氣息更濃,中控臺面簡潔平整,中央通道區(qū)域則配備了電子換擋機構,整體細節(jié)搭配更具科技感。此外,車內還配備了9揚聲器的BOSE Premium音響系統(tǒng),高配車型配備14揚聲器的BOSE Centerpoint深海環(huán)繞聲音響系統(tǒng),能夠帶來堪比現場的聽覺盛宴。

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動力方面,MG7新車搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率261馬力,最大扭矩405?!っ?,匹配9速手自一體變速箱,百公里加速時間僅為6.5秒。在展現澎湃動力的同時,新車兼顧了駕控水平。它搭載20萬內唯一的mCDC智能可調電控懸架,能根據不同路況采用不同的避震策略以保證車身穩(wěn)定;50萬內唯一的E-LSD電子限滑差速器,可有效防止打滑。
憑借突出的外觀設計、豐富的智能配置和安全配置,名爵MG7還未正式上市便贏得了消費者的廣泛關注。新車上市在即,對這款車感興趣的車友屆時可前往門店試駕。