烘缸軸承位磨損，也有人稱(chēng)為烘缸軸頭磨損，是紙業(yè)烘缸常見(jiàn)的設(shè)備問(wèn)題之一。烘缸軸磨損修復(fù)有很多的工藝，那么如何根據(jù)具體工況選擇合適的工藝，下面就結(jié)合具體案例進(jìn)行一一說(shuō)明。

一、打麻點(diǎn)修復(fù)磨損的烘缸軸

設(shè)備概況：臨沂某紙廠操作側(cè)烘缸軸軸承位磨損進(jìn)行在線修復(fù)工作，軸承位為錐度軸，軸承型號(hào)為23144CAK/C4W33,軸承位小端直徑φ220mm，寬度130mm，單邊磨損量約0.2mm。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工況選用打麻點(diǎn)方法配合高分子復(fù)合材料進(jìn)行修復(fù)。

操作步驟如下：

1、表面處理：使用氧氣乙炔火焰炙烤待修復(fù)表面并使用磨光機(jī)打磨軸承位表面，直至露出金屬原色，確保待修復(fù)表面干凈、干燥、結(jié)實(shí)；

2、敲擊麻點(diǎn)：在軸承位表面均勻敲擊麻點(diǎn)，麻點(diǎn)高度略高于單邊磨損量；

3、空試舊軸承內(nèi)圈：空試舊軸承內(nèi)圈，查看麻點(diǎn)高度是否符合要求；

4、涂抹福世藍(lán)脫模劑：舊軸承內(nèi)圈內(nèi)表面用無(wú)水乙醇清洗干凈后，涂刷脫模劑晾干備用；

5、調(diào)和材料：嚴(yán)格按比例調(diào)和適量福世藍(lán)高分復(fù)合材料直至均勻無(wú)色差，調(diào)和好的材料要在調(diào)和板上攤成薄片并立即涂抹，以防材料過(guò)早固化；

6、涂抹材料并安裝軸承內(nèi)圈：涂抹時(shí)先涂抹薄薄一層并反復(fù)刮壓，保證材料壓進(jìn)表面上的每一個(gè)微孔，隨后逐層增加厚度，材料厚度略高于麻點(diǎn)高度，然后快速安裝軸承內(nèi)圈并安裝軸承鎖母，輕微緊固受力；

7、固化：進(jìn)行足夠時(shí)間的固化，具體固化時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫度并參照材料技術(shù)數(shù)據(jù)表而定。可以通過(guò)碘鎢燈或熱風(fēng)機(jī)加熱縮短固化時(shí)間，注意不可用明火直接接觸材料，且加熱溫度不得超過(guò)材料最高承受溫度；

8、去除多余材料：材料固化后拆卸軸承內(nèi)圈使用磨光機(jī)、銼刀、砂紙等工具去除多余材料；

9、安裝：使用砂紙打磨材料釉面并使用無(wú)水乙醇清洗。再次調(diào)和少量材料涂抹薄薄一層，軸承內(nèi)圈刷涂薄薄一層脫模劑，快速安裝軸承并緊固軸承鎖母。

二、模具法8小時(shí)修復(fù)磨損的烘缸軸

設(shè)備概況：一造紙企業(yè)烘缸錐度軸軸承位磨損，大徑250mm，經(jīng)過(guò)一系列的測(cè)量，確定該軸承位的磨損量在2mm左右。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工況選用模具法配合高分子復(fù)合材料進(jìn)行修復(fù)，經(jīng)過(guò)8個(gè)小時(shí)修復(fù)完畢。

操作步驟如下：

1、拆卸烘缸軸承座，檢查軸的磨損情況；

2、使用乙炔氧氣對(duì)磨損的軸承位進(jìn)行烤油；

3、使用角磨機(jī)進(jìn)行打磨處理；

4、模具內(nèi)表面涂抹脫模劑；

5、根據(jù)磨損量調(diào)和福世藍(lán)?2211F高分子復(fù)合材料，涂抹在磨損的軸承位表面；

6、裝配模具，等待材料固化；

7、拆卸模具，打磨固化后的材料表面；

8、軸承內(nèi)圈涂抹脫模劑；

9、再次調(diào)和2211F高分子復(fù)合材料并涂抹在軸承位表面；

10、裝配軸承，裝配中測(cè)量游隙；

11、緊固后再次固化2小時(shí)開(kāi)機(jī)即可。

三、刮研法修復(fù)磨損的烘缸軸承位

設(shè)備概況：某造紙廠薄頁(yè)紙生產(chǎn)線，其烘缸材質(zhì)為鑄鐵，直徑2.5米，重6噸左右。設(shè)備軸徑為250mm，軸承采用緊定套配合方式固定（退卸套改為緊定套），在運(yùn)行過(guò)程中軸承由于缺少潤(rùn)滑造成軸承位磨損，磨損量在單邊2CM左右。綜合現(xiàn)場(chǎng)工況采用刮研法配合高分子復(fù)合材料進(jìn)行修復(fù)。

1、制定修復(fù)工藝：根據(jù)設(shè)備轉(zhuǎn)速、磨損量、定位尺寸完好度制定修復(fù)工藝（刮研法修復(fù)）；

2、表面處理：去油、打磨、清洗，確保表面干凈、干燥、結(jié)實(shí)；

3、調(diào)和材料：調(diào)和福世藍(lán)高分子復(fù)合材料，要求比例準(zhǔn)確，調(diào)和均勻；

4、涂抹材料：確保粘接、填實(shí)及厚度，因磨損量較大，可分多次涂抹修復(fù)；

5、刮研修復(fù)：根據(jù)好的基準(zhǔn)面用樣板尺刮研修復(fù)出磨損的軸承位；

5、空試緊定套：保證修復(fù)面上下左右都有足夠的定位面點(diǎn)接觸，定位套松緊度適合；

6、安裝軸承：安裝前再次涂抹材料，保證百分百的接觸面積，然后緊固備母；

7、后固化：通蒸汽后固化兩小時(shí)開(kāi)機(jī)運(yùn)行。