眾所周知，從去年開始國(guó)產(chǎn)摩托車開啟了瘋狂的內(nèi)卷模式，不僅價(jià)格戰(zhàn)打到白熱化，而且配置的提升如同坐火箭一般快速飆升，就算是小排量踏板摩托車也未能幸免。國(guó)產(chǎn)150復(fù)古踏板的配置可以堆到多高？這款來自南方摩托的「夢(mèng)拉麗莎飛戈150」可能會(huì)超出你的想象！

南方摩托作為一家老字號(hào)的軍工品牌其實(shí)力毋庸置疑，最近幾年南方摩托在踏板摩托車市場(chǎng)的表現(xiàn)令人驚艷。旗下復(fù)古踏板夢(mèng)拉麗莎推出之后廣受好評(píng)，為了進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)占有率，南方在此基礎(chǔ)上順勢(shì)推出了更強(qiáng)的飛戈150，售價(jià)14980元，不僅顏值更高，而且配置強(qiáng)到離譜。這個(gè)顏值很難不心動(dòng)

歐式風(fēng)格的復(fù)古踏板，是目前國(guó)產(chǎn)小排量踏板當(dāng)中的中堅(jiān)力量，同類產(chǎn)品更是數(shù)不勝數(shù)，雖然看遍了各式各樣的國(guó)產(chǎn)復(fù)古踏板車型，但是夢(mèng)拉麗莎飛戈150依然讓小編覺得驚艷，這個(gè)配色、這個(gè)顏值，完全長(zhǎng)在了小編的審美標(biāo)準(zhǔn)上。

可能有人會(huì)說，這臺(tái)車怎么很像標(biāo)致姜戈，確實(shí)比較像。但這種做法無可厚非，因?yàn)楦鞔笃放贫荚谶@么干，只要做得漂亮，做出質(zhì)感有何不可呢？相比姜戈，夢(mèng)拉麗莎的配色，更符合當(dāng)下年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

目前，這臺(tái)車有6種顏色：星空藍(lán)、可樂紅、海灣藍(lán)、炫彩白、巖灘白（上圖2）、飛戈灰（上圖1）。有純色，有撞色搭配，盡量滿足了大家不同的審美需求。

車燈精致質(zhì)感出色

沒想到一款150級(jí)的國(guó)產(chǎn)踏板能把車燈做得這么精致，這是小編看到夢(mèng)拉麗莎車燈之后的第一感受。眾所周知，標(biāo)致姜戈的車燈比較復(fù)古，甚至還在用鹵素的燈碗式車頭燈，雖然符合復(fù)古風(fēng)格的定位，但是絕對(duì)談不上精致與科技感。

而夢(mèng)拉麗莎的車燈之所以做得漂亮，其很大原因在于內(nèi)部結(jié)構(gòu)的搭配和科技感的完美融入，并沒有讓人覺得突兀。圓形的單頭燈采用乳白色的LED日行燈作為外圍，一個(gè)面積不小的透鏡作為主燈源（歐司朗）。內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)營(yíng)造出層次感，還有類似金屬材質(zhì)的裝飾板點(diǎn)綴，顯得非常有高級(jí)感。

轉(zhuǎn)向燈并沒有照搬姜戈，而是一個(gè)全新的設(shè)計(jì)。C字形的造型不僅提高了轉(zhuǎn)向燈的顯示面積，而且同樣采用了LED的形式，提高辨識(shí)度，質(zhì)感也做得相當(dāng)不錯(cuò)。

尾燈部分，設(shè)計(jì)師也沒有偷懶敷衍，階梯式的剎車燈采用透明燈罩提升層次和質(zhì)感，而環(huán)抱式的示寬燈和轉(zhuǎn)向燈完美地融入到車尾的輪廓當(dāng)中，非常的整潔大氣，復(fù)古風(fēng)與科技之美完美契合。

細(xì)節(jié)配置解讀

當(dāng)然，作為一款復(fù)古踏板，夢(mèng)拉麗莎并沒有摒棄復(fù)古元素，圓形的鍍鉻材質(zhì)后視鏡頗為精致。第一視角下的車把位置非常的干凈整潔，對(duì)稱式的布局盡顯大廠風(fēng)范，在左側(cè)的手把按鍵旁邊，還有一組控制手把加熱的開關(guān)（三檔可調(diào)）。

大尺寸的TFT豎屏全彩儀表，讓夢(mèng)拉麗莎的科技感爆棚。儀表的UI設(shè)計(jì)相當(dāng)考究，所顯示的信息也非常豐富。這塊儀表不僅支持導(dǎo)航，而且提供兩種主題，還可以顯示胎壓，以及接聽電話，顯示天氣等等。

除了上述功能，飛戈150支持TBOX車聯(lián)網(wǎng)，在此基礎(chǔ)上不僅可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)解鎖，遠(yuǎn)程鎖閉車輛，還有電子圍欄功能。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的踏板車型來說，這塊儀表堪稱豪華。

帶背光的手把按鍵造型圓潤(rùn)個(gè)性，幾乎每個(gè)功能都有獨(dú)立的按鍵控制，左側(cè)除了手把加熱控制開關(guān)之外，還有TCS牽引力控制的開關(guān)，接電話的按鍵。右邊ABS、雙閃、自動(dòng)啟停的功能也都有獨(dú)立的控制按鍵。此外，這臺(tái)車還有雙油門的拉線設(shè)計(jì)，無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)自然也不會(huì)缺席。

兩段式的坐墊設(shè)計(jì)延續(xù)了歐式踏板的經(jīng)典造型，縫線加橫紋的搭配讓這套坐墊不僅看上去很精致，而且還有一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格呈現(xiàn)。打開前坐墊之后是一個(gè)座桶空間，目測(cè)應(yīng)該可以放進(jìn)全盔，同時(shí)加油口也在前座桶內(nèi)；而后坐墊之下，主要是放置電瓶。

前后分離式的坐墊還有有個(gè)好處就是，前排駕駛員和后排乘客的乘坐互不干涉，最大程度地避免了因?yàn)榧眲x車導(dǎo)致后排乘客前滑，擠壓駕駛員的情況。另外，飛戈的后排乘客扶手采用了金屬材質(zhì)，噴砂工藝處理的表面質(zhì)感和觀感都很出色。

折疊式的后排腳踏采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，單人騎行的情況下，腳踏板折疊之后不會(huì)破壞外觀的整體性。鋁合金材質(zhì)的邊撐很粗壯，同時(shí)具備邊撐熄火功能，而且可以看到這根腳踏在細(xì)節(jié)之處處理得相當(dāng)?shù)轿弧?br>

底盤方面，正立式的前減震搭配雙邊后減震，前后剎車均為碟剎的形式，并且標(biāo)配雙通道ABS和TCS功能，提供雙重的安全保障。復(fù)古風(fēng)格的鋁輪搭配正新的半熱熔輪胎，優(yōu)雅不失運(yùn)動(dòng)特性。廠家聲稱，相比上一代的夢(mèng)拉麗莎，飛戈的剎車制動(dòng)全新升級(jí)，包括剎車盤以及剎車片的材質(zhì)，經(jīng)過路面測(cè)試，比上一代制動(dòng)距離縮短了約20%。

還有一點(diǎn)值得一提的是，飛戈150采用了雙油箱的設(shè)計(jì)，總?cè)莘e達(dá)到12升，續(xù)航里程可達(dá)500公里，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的踏板摩托車而言，這個(gè)續(xù)航水平堪稱恐怖，在有限的體積下能夠把油箱做到這么大，確實(shí)厲害。

隆鑫KS150單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

夢(mèng)拉麗莎飛戈150，搭載來自隆鑫的KS150單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量149cc，最大功率10kw/8000rpm，最大扭矩13.5Nm/6000rpm。采用博世噴油嘴，同時(shí)還優(yōu)化了ECU，配合自動(dòng)啟停功能，進(jìn)一步降低油耗。另外，還采用了阿爾卑斯三合一傳感器，日本電產(chǎn)步進(jìn)電機(jī)等等名牌配套品質(zhì)可靠。

隆鑫的這套動(dòng)力總成很多車型都在用，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能還是運(yùn)行品質(zhì)，都是目前國(guó)內(nèi)的一流水平。而南方將這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)再度優(yōu)化之后，不僅降低了10%的油耗，還換上了一些名牌配套，相信在飛戈150上會(huì)有更好的綜合表現(xiàn)。

有成為爆款的潛質(zhì)

綜上所述，南方夢(mèng)拉麗莎飛戈150，在各方面都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，其配置幾乎達(dá)到了同級(jí)別的天花板水平。外加上可圈可點(diǎn)的細(xì)節(jié)和做工，在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型當(dāng)中表現(xiàn)出眾，由隆鑫提供的出色動(dòng)力總成，性能強(qiáng)勁品質(zhì)可靠，在一系列的優(yōu)秀表現(xiàn)加持下，南方夢(mèng)拉麗莎飛戈150有成為爆款的潛質(zhì)。