提到雪佛蘭Suburban，即便你可能一臉疑惑，但當(dāng)你看到它的樣子時就會恍然大悟，原來是它！沒錯，這款從未引進(jìn)到國內(nèi)的雪佛蘭全尺寸SUV，不但是好萊塢電影的常駐“群眾演員”，也是FBI的御用座駕，更是美國總統(tǒng)出行車隊的標(biāo)準(zhǔn)配置。更重要的是，Suburban可以被看作是SUV車型真正的鼻祖，誕生于1935年的它，在世界SUV陣營中都有著舉足輕重的地位。

而今天我們要聊的車并不是它，而是紅旗正式發(fā)布的全新大尺寸旗艦SUV——紅旗LS7。此前當(dāng)這款車的諜照在網(wǎng)上流傳的時候，紅旗LS7因為其碩大的尺寸和紅旗家族化的直瀑式格柵被網(wǎng)友親切地稱為“長春庫里南”，而當(dāng)今天這款車正式發(fā)布官圖的時候，我覺得將其稱之為“長春Suburban”反而更加貼切。

首先因為紅旗品牌悠久的歷史，對于中國汽車工業(yè)發(fā)展來說，完全可以稱得上是鼻祖級的品牌。而紅旗品牌如今除了面向廣大消費(fèi)者銷售之外，其另一個十分重要的用途，就是作為國家領(lǐng)導(dǎo)人出訪車隊的標(biāo)準(zhǔn)配置，也代表著中國汽車品牌在全球市場的形象。而在這一層面，紅旗的確缺少這樣一臺像Suburban這般地位的御用車型。此次紅旗將這款旗艦SUV命名為LS7，其中L系所代表的地位，正如紅旗旗艦轎車L9那般尊貴。

在外形方面，紅旗LS7采用了紅旗家族標(biāo)準(zhǔn)的大尺寸直瀑式格柵和鍍鉻裝飾前臉，并沿用了紅旗家族化的分體式大燈造型，不過這次下方的燈組并不是遠(yuǎn)近光大燈，而是霧燈和轉(zhuǎn)向燈。并且由于車身尺寸巨大，以至于如此碩大的中網(wǎng)在紅旗LS7上都并不顯得浮夸。

那么紅旗LS7的車身尺寸究竟有多大呢？其長寬高分別達(dá)到了5695*2095*1985mm，軸距更是達(dá)到了3309mm，這是什么概念呢？就是其長度已經(jīng)超過了勞斯萊斯庫里南、標(biāo)準(zhǔn)版的林肯領(lǐng)航員和凱迪拉克凱雷德，達(dá)到了長軸版林肯領(lǐng)航員和雪佛蘭Suburban的級別。并且紅旗LS7采用了十分硬派的非承載式車身，最小離地間隙246mm。

在紅旗LS7側(cè)面，新車采用了美式全尺寸SUV慣用的第三排長側(cè)窗設(shè)計，并且在側(cè)窗周圍設(shè)計了粗壯的鍍鉻條裝飾，因此整體線條并不累贅，反而十分修長穩(wěn)重。在翼子板處還帶有鍍鉻紅旗旗幟裝飾，并采用了大尺寸鍍鉻輪圈，并帶有電動腳踏板。

值得一提的是，此次紅旗LS7在輪圈中心使用了代表紅旗品牌最高級別的金葵花圖案，這也是以往我們在紅旗L級車型以及老紅旗時代才能看到的元素。

尾部設(shè)計，紅旗LS7利用大面積的光源裝飾來營造這款車尊貴的地位，貫穿式尾燈組尺寸夸張，在燈組中間還鑲嵌了紅旗家族化的天安門城樓造型鍍鉻條。而在貫穿燈組下方還有一組造型精致的燈組，讓整個車尾在夜間被燈光點綴的十分奪目。由于車身尺寸的緣故，在后保險杠下方紅旗LS7還額外設(shè)計了多層次的鍍鉻裝飾來營造車尾的厚重感。不過沒有使用外露的排氣設(shè)計稍顯遺憾，感覺缺少了一絲霸氣。

內(nèi)飾部分，和紅旗L9風(fēng)格類似，紅旗LS7采用了大量紅木飾板和金邊裝飾來營造中式傳統(tǒng)的尊貴感，不過內(nèi)飾的科技感和豪華感已經(jīng)和老紅旗不可同日而語。整個中控臺采用了十分傳統(tǒng)的橫平豎直設(shè)計風(fēng)格，突出莊重感。全液晶儀表和中控屏幕內(nèi)嵌其中，在空調(diào)出風(fēng)口中間還裝有石英鐘，在出風(fēng)口兩側(cè)直接采用了空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕的設(shè)計十分少見，下方還有粗壯的扶手裝飾，其造型類似中式建筑的立柱，相信官方也有特殊的稱呼。

有意思的是紅旗LS7在現(xiàn)代化的多功能方向盤上設(shè)計了致敬老紅旗的復(fù)古元素鍍鉻條，而其按壓后就是車?yán)鹊拈_關(guān)，并且方向盤的中央同樣使用了紅旗最高級別的金葵花標(biāo)志。

雖然車身尺寸巨大，但此次官圖展示的車型應(yīng)該是紅旗LS7最高規(guī)格的四座版車型，其后排采用了兩個獨立的豪華座椅，前排座椅還帶有兩個大尺寸顯示屏。中間寬大的扶手配備了豐富的功能調(diào)節(jié)按鍵，座椅下方還帶有電動腿托。得益于超長的軸距預(yù)計這兩個座椅可以形成非常舒適的半躺姿態(tài)。

紅旗LS7的后排風(fēng)格同樣典雅莊重，其后排使用的紅木和金邊裝飾部位甚至比前排更多，在前排座椅和后門兩側(cè)還分別印有紅旗的中文標(biāo)識，車門扶手也采用了和前排座椅相似的金色古建筑立柱樣式，全車在陰暗部位均設(shè)計了氛圍燈讓整個內(nèi)飾氛圍在古典中帶有一絲現(xiàn)代化的氣息。

動力方面目前官方尚未公布更多細(xì)節(jié)信息，據(jù)悉紅旗LS7將搭載一臺4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率265千瓦，360馬力，最高時速200km/h。雖然看似參數(shù)并不搶眼，不過以這款車未來的定位來說，應(yīng)該也不是追求極致動力，而是以舒適平順為主要設(shè)計方向。

誠試說：

無論大家如何看待紅旗LS7的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，至少在這一級別上紅旗LS7很好的填補(bǔ)了目前的中國品牌市場空白，而作為中國汽車工業(yè)對外的代表品牌，我們也的確需要這樣一款旗艦級定位的SUV車型，而這類車型也只有紅旗推出才絲毫沒有違和感，因此紅旗LS7誕生的意義遠(yuǎn)比其真正的產(chǎn)品力顯得重要。接下來除了更多車輛的參數(shù)和細(xì)節(jié)配置，相信大家最關(guān)心的就是以紅旗L系列之名打造的旗艦SUV，究竟會賣多少錢呢？