汽車市場新老款同堂銷售的例子不在少數(shù)，究其原因要么是老款車型的產(chǎn)品力很強(qiáng)，要么是新款車型產(chǎn)品力不強(qiáng)，最近議論火熱的奇駿明顯是后者。

其實(shí)多代同堂的主要原因是為了更好的利用老款車型的殘值，保留老款車型能讓消費(fèi)者有更多低成本的選擇，同時(shí)也能提升車系的整體銷量。這對于車企和消費(fèi)者來說是件雙贏的事。你知道嘛，以下在售的這些車型也都是多代同堂銷售的車型。

五菱宏光：2021款五菱宏光S，五菱宏光S，五菱宏光V

作為國民神車，五菱宏光可以說是耳熟能詳?shù)能囆土?，作為目前銷量最高的車型，五菱宏光除了自身的定位，也離不開多代同堂的戰(zhàn)略。如五菱宏光中就分五菱宏光V和五菱宏光S系列。

都叫宏光其實(shí)還是有很大區(qū)別的，作為“致富車型”的代表，五菱宏光V采用的是側(cè)滑門，偏向于拉貨，配置只能說夠用，當(dāng)然價(jià)格也是宏光系列最低廉的。讓其妥妥成為工具車。

而S系列偏向于拉人，所以也采用了側(cè)開門，相比V系列也更舒適一些。2021款五菱宏光S更是在高配車型上升級了中控屏等配置，可以作為家用車，滿足更多人的選擇。在2021款五菱宏光S上市后，與五菱宏光S同堂銷售，形成高低搭配的產(chǎn)品組合，以滿足不同層面的用戶需求。

哈弗H6：全新哈弗H6、哈弗H6國潮版

作為國民SUV，哈弗H6自上市以來一直有著不錯(cuò)的成績，這與哈弗H6歷代車型同堂銷售密不可分。如今在售的車型為H6國潮版和第三代哈弗H6。

前兩代哈弗H6，上市以來各方面表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，綜合產(chǎn)品力也十分均衡。哈弗H6國潮版就是由第二代車型升級而來，再加上，第三代哈弗H6上市的同時(shí)，前兩代車型也都進(jìn)行了產(chǎn)品升級，如今在銷量上能遙遙領(lǐng)先，也是情理之中的事。

思域：十代思域、十一代思域

日系兩田不僅“雙車戰(zhàn)略”玩的溜，車型同堂也能玩的風(fēng)生水起。本田十代思域雖然是2016年發(fā)布的車型，但產(chǎn)品力放到現(xiàn)在并不過時(shí)。

雖然第十一代思域上市，但是第十代思域并沒有停產(chǎn)。自新款思域上市以來，網(wǎng)上關(guān)于兩款思域誰更好看的討論一直都很激烈，有人覺得十代思域的外觀過于激進(jìn)，有些人則覺得全新思域太中庸了，兩派各執(zhí)一詞。好在兩款車是同堂銷售

不管你喜歡哪一款都有的選。在這兩者當(dāng)中，你更愿意選擇誰呢？

漢蘭達(dá)：第三代漢蘭達(dá)、第四代漢蘭達(dá)

全新一代漢蘭達(dá)，說實(shí)話辨識度挺高，也挺好看的，但喜歡上一代漢蘭達(dá)的消費(fèi)者并不在少數(shù)。

我相信會有很大一部分喜歡老款的原因是因?yàn)橥庥^相比新款看著也更大氣些。而在動(dòng)力方面，雖然第三代漢蘭達(dá)搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不如新漢蘭達(dá)的2.5L混動(dòng)省油，但動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)勁。而且新款漢蘭達(dá)落地價(jià)均在30萬以上，相比之下老款漢蘭達(dá)在價(jià)格上也更有優(yōu)勢。

雖然沒有停產(chǎn)，但是廣汽豐田將它精簡至三款車型，與全新漢蘭達(dá)一起同堂銷售。但是，漢蘭達(dá)兩代同堂更重要的原因，是怕中國消費(fèi)者一下接受不了新款全系混動(dòng)，所以得有一個(gè)2.0T的純?nèi)加桶婀┦袌鲞x擇。雖然不知道燃油版銷量占比會是多少，但廣汽豐田這套操作，可謂是心思縝密，有備無患。這點(diǎn)奇駿該好好學(xué)學(xué)。

另一方面，其銷量能全面壓制皇冠陸放，也是因?yàn)榛使陉懛湃抵挥谢靹?dòng)。而漢蘭達(dá)既有混動(dòng)，還有燃油，選擇更多。

奇駿：全新奇駿、奇駿·榮耀

奇駿作為曾經(jīng)東風(fēng)日產(chǎn)SUV銷量中的主力車型，在新款車型上卻慘遭滑鐵盧，口碑銷量雙雙撲街。主要的原因是采用了全系三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的激進(jìn)策略，而廣大消費(fèi)者并不買賬。

因此日產(chǎn)只得“請神出山”，由鄭州日產(chǎn)復(fù)產(chǎn)老奇駿，并命名為——日產(chǎn)奇駿 · 榮耀，將于 12 月 22 日上市。值得一提的是，日產(chǎn)奇駿·榮耀將僅提供2.0升兩驅(qū)版本車型，并由鄭州日產(chǎn)及東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商共同銷售，與目前的全新奇駿形成高低搭配。

其實(shí)上一代奇駿在消費(fèi)者當(dāng)中有口皆碑，其它各方面都表現(xiàn)均衡，同時(shí)還有2.0、2.5兩種排量，以及這個(gè)級別SUV中難得一見的7座可選，因此一直穩(wěn)居銷量榜前列。

對此很多網(wǎng)友表示“早知如此何必當(dāng)初”？不過這對于日產(chǎn)來說也算是常規(guī)操作。就像軒逸賣得這么好，其中軒逸·經(jīng)典的功勞可不少，憑借外觀成熟大氣、空間寬敞、油耗不高、動(dòng)力夠用，軒逸·經(jīng)典完全能滿足家用代步、網(wǎng)約車等各類需求。而在奇駿·榮耀上市后，它也將承擔(dān)銷量的重任，你覺得它會繼續(xù)大賣嗎？

寫在最后：

對于兩代甚至多代同堂的看法，其實(shí)豐儉由人。實(shí)際上新款出來，舊款自然會降低售價(jià)以迎合不同的消費(fèi)群體。不過如果是因?yàn)樾驴钴囆彤a(chǎn)品的問題被迫推出老款，那車企值得深思。