這是烏拉爾機(jī)車廠博物館珍藏的一輛IT-1反坦克導(dǎo)彈坦克殲擊車，這是世界上唯一一種純粹以反坦克導(dǎo)彈為武器的坦克。

IT-1又稱為戰(zhàn)士坦克，屬于“150工程”，擊敗了“140工程”，于1968年定型。經(jīng)過特殊設(shè)計的炮塔專門為發(fā)射配備3M7“龍”反坦克導(dǎo)彈而設(shè)計，遺憾的是，因為種種原因，IT-1只在蘇軍服役兩年，1970年即宣布退役。

蘇聯(lián)第一種反坦克導(dǎo)彈坦克是“140工程”，以T-54坦克為底盤，1958年生產(chǎn)出首輛樣車，但性能不佳未通過坦克工業(yè)管理局審定而終止。第二輛樣車以T-55為底盤，仍未通過。1961年在最新的“166工程”樣車基礎(chǔ)上改進(jìn)，代號為“167工程”。該車在炮塔后方安裝了一個暴露的敞口導(dǎo)彈艙，用于容納“龍”反坦克導(dǎo)彈。顯然，這種粗糙設(shè)計不會獲得蘇聯(lián)坦克兵的青睞，該型號同樣無疾而終。

1957年，烏拉爾機(jī)車廠（UVZ）在T-62坦克的基礎(chǔ)上，研制一種新型反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車，就是“150工程”。該車有三名乘員：駕駛員，導(dǎo)彈射手和車長，底盤與標(biāo)準(zhǔn)的T-62完全相同，扁平球形炮塔則更加低矮，正面裝甲厚度達(dá)到200mm，最薄的部位也有100mm。該車裝載15枚3M7導(dǎo)彈（自動裝彈機(jī)上12枚），輔助武器為一挺PKT型7.62mm機(jī)槍，備彈2000發(fā)。

電動炮塔配備手動備份，這在當(dāng)時絕對是跨時代的尖端技術(shù)。炮塔頂部裝配備2K4反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)，炮塔內(nèi)裝有自動裝彈機(jī)，長方形導(dǎo)彈儲彈箱被固定在能夠升降的發(fā)射導(dǎo)軌裝置上，發(fā)射裝置可以自動將折疊的待發(fā)彈從儲彈箱內(nèi)提出，并送入炮塔頂部的發(fā)射導(dǎo)軌，自動開始充電和自檢，并同時自動展開前后彈翼。

3M7反坦克導(dǎo)彈直徑180mm，彈長1250mm，全重50千克，最大飛行速度200米/秒。聚能戰(zhàn)斗部可以擊穿以30°的250mm均質(zhì)鋼裝甲板。導(dǎo)彈由四片巨大折疊式尾翼穩(wěn)定，3M7尾翼折疊機(jī)構(gòu)很復(fù)雜，因為翼展巨大，無法沿導(dǎo)彈彈體直接折疊，蘇聯(lián)設(shè)計了將導(dǎo)彈尾翼橫向旋轉(zhuǎn)90度，再向前折疊的方案。 導(dǎo)彈的控制面為X型布置的4片前置鴨式舵機(jī)，導(dǎo)彈在飛行中以每秒兩圈的速度沿縱軸旋轉(zhuǎn)。

可以看到炮塔上有砂輪打磨的痕跡，這樣做可以去掉鑄造產(chǎn)生的粗糙表面，增加跳彈機(jī)率。3M7反坦克導(dǎo)彈為光學(xué)跟蹤，半自動無線電指令制導(dǎo)，其制導(dǎo)方式同時設(shè)計有自動頻率轉(zhuǎn)換功能，使該殲擊坦克能夠在行進(jìn)中同時發(fā)射多枚導(dǎo)彈打擊不同的目標(biāo)，這在當(dāng)時是一項很科幻的尖端技術(shù)。3M7反坦克導(dǎo)彈白天射程為300～3300米，夜間為400～600米。

1964年4月，兩輛“150工程”樣車進(jìn)行試驗。到1964年底試射了94枚 “龍”式導(dǎo)彈，跑車試驗600摩托小時，在測試中該導(dǎo)彈表現(xiàn)出良好的可靠性（高達(dá)96.7%）。但同樣也暴露出很多缺點，譬如過于笨重的制導(dǎo)設(shè)備，其發(fā)射制導(dǎo)裝置重達(dá)570千克，落后的電子元件，過大的射擊死區(qū)等等。

但反坦克導(dǎo)彈的優(yōu)異性能在實彈射擊中得以體現(xiàn)，IT-1在測試中射擊1250米、2000米和3000米的靶標(biāo)，“靜對靜”射擊命中率高達(dá)98%；“靜對動”狀態(tài)分別為97%、88%、64%；“動對動”狀態(tài)分別為70%、31%、15%，不要小看這3000米15%的命中率，要知道在60年代初，普通的主戰(zhàn)坦克在3000米交戰(zhàn)距離上的命中率幾乎為0。

這是早期IT-1坦克殲擊車的概念模型，與實際生產(chǎn)型有些區(qū)別。IT-1坦克殲擊車克服了以往輕型反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車不能用于正面對抗的弱點。蘇軍最高統(tǒng)帥部曾計劃用IT-1坦克殲擊車裝備摩托化步兵師和坦克師下屬的獨(dú)立坦克營，屬于由師首長直接掌握的戰(zhàn)役預(yù)備隊，作為關(guān)鍵時刻的突擊力量。但由于僵化的蘇軍指揮體制，這種構(gòu)想并不能夠?qū)崿F(xiàn)。

坦克屬于坦克兵種部管轄，導(dǎo)彈屬于火箭炮兵種部管轄，這兩個兵種都急于爭奪坦克殲擊車這種新生武器的管轄權(quán)。這種爭奪令蘇軍統(tǒng)帥部很犯難，最后不得不決定在白俄羅斯軍區(qū)裝備一個由坦克兵種部管轄的IT-1獨(dú)立營，并在柯爾巴仟軍區(qū)裝備一個由火箭-炮兵種部管轄的IT-1獨(dú)立營。這樣和稀泥的后果是，由坦克兵管轄的，得不到火箭-炮兵的技術(shù)保障，由火箭-炮兵管轄的，坦克兵部絕對不聞不問。?

由于保障不力，裝備部隊后效果不良，最后兩個兵種部都對IT-1持否定態(tài)度。歷經(jīng)數(shù)年的坎坷的部隊實裝試驗后，這兩個營被同時撤裝。IT-1坦克殲擊車，有的被改為坦克牽引車，有的被運(yùn)回下塔吉爾進(jìn)行改裝。世界上第一個正式裝備部隊的純導(dǎo)彈坦克，就這樣黯然離場了。

性能參數(shù)：

戰(zhàn)斗重量：34.5噸。

武器裝備：15枚2K4“龍”反坦克導(dǎo)彈，1挺7.62mmPKT機(jī)槍

發(fā)動機(jī)型號：V-55

發(fā)動機(jī)功率：580馬力

公路速度：50千米/小時

巡航距離：470千米

懸掛類型：扭桿

爬坡：32°

垂直墻：0.8米

壕溝：2.85米