北京機場涂料進口貨代_進口涂料海關(guān)手續(xù)【進口清關(guān)不用愁】

涂料，在中國傳統(tǒng)名稱為油漆。所謂涂料是涂覆在被保護或被裝飾的物體表面，并能與被涂物形成牢固附著的連續(xù)薄膜，通常是以樹脂、或油、或乳液為主，添加或不添加顏料、填料，添加相應(yīng)助劑，用有機溶劑或水配制而成的粘稠液體。涂料是一種材料，這種材料可以用不同的施工工藝涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定強度、連續(xù)的固態(tài)薄膜。這樣形成的膜通稱涂膜，又稱漆膜或涂層。

目前進口涂料海關(guān)已經(jīng)取消進口涂料備案的管理，所以目前無需送樣辦理進口涂料備案書，目前根據(jù)查驗布控指令監(jiān)管，有概率有目的查驗和進口涂料取樣化驗檢測。

進口涂料和油漆有危險品和非危險品。如果是非危險品提供非危保函按照普通化工品進口即可，如果是危險品則需要提供一套危險品的申報材料，實物需要有危險品中文標簽，包裝需要符合危險品包裝要求。

關(guān)于進口涂料油漆的歸類，說一個簡單的思路。

3208章的涂料不溶于水，以聚合物為基本成分，一般為溶劑型涂料。

3209章的涂料溶于水，以聚合物為基本成分，一般為水性涂料。

3210章的涂料無聚合物成分。

關(guān)于進口涂料稅率：

進口涂料關(guān)稅為10%

進口涂料增值稅為13%

如施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物含量大于420克/升，進口消費稅為4%

部分涂料國標參考：

1）GB 18581-2020 木器涂料中有害物質(zhì)限量

2）GB 18582-2020 建筑用墻面涂料中有害物質(zhì)限量

3）GB 24409-2020 車輛涂料中有害物質(zhì)的限量

4）GB 30981-2020 工業(yè)防護涂料中有害物質(zhì)限量

5）GB 38468-2019 室內(nèi)地坪涂料中有害物質(zhì)限量

6）GB 38469-2019 船舶涂料中有害物質(zhì)限量

進口涉及到的大致費用：

1.海外提貨費用（如需）

2.換單服務(wù)費

3.換單費

4.港建港雜THC

5.報關(guān)報檢費用

6.目錄外3C費用（如涉及）

7.查驗費

8.拼箱倉儲費（如為拼箱）

9.危申報費用（如危險品）

10.提貨運輸費

11.其他費用

進口油漆涂料相關(guān)編碼：

32081000.10 分散于或溶于非水介質(zhì)的聚酯油漆及清漆，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物含量大于420克/升

32081000.90 其他分散于或溶于非水介質(zhì)的聚酯油漆及清漆；以聚酯為基本成分的本章注釋四所述溶液

32082010.20 以丙烯酸聚合物為基本成分的油漆、清漆等，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物含量大于420克/升

32082010.90 以丙烯酸聚合物為基本成分的油漆、清漆等；以丙烯酸聚合物為基本成分的本章注釋四所述溶液

32082020.10 溶于非水介質(zhì)的聚乙烯油漆及清漆，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物含量大于420克/升

32082020.90 其他分散于或溶于非水介質(zhì)的以乙烯聚合物為基本成分的油漆及清漆；以乙烯聚合物基本成分的本章注釋四所述溶液

32089010.11 分散于或溶于非水介質(zhì)的光導(dǎo)纖維用涂料,施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物含量大于420克/升

32089010.19 其他分散于或溶于非水介質(zhì)的光導(dǎo)纖維用涂料

32089010.91 其他聚胺酯油漆清漆等，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物含量大于420克/升

32089010.99 其他聚胺酯油漆清漆等；以聚氨酯類化合物為基本成分的本章注釋四所述溶液

32089090.10 分散于或溶于非水介質(zhì)其他油漆、清漆溶液，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物含量大于420克/升

32089090.90 分散于或溶于非水介質(zhì)其他油漆、清漆溶液；其他本章注釋四所述溶液

32091000.10 溶于水介質(zhì)的聚丙烯酸油漆及清漆，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物含量大于420克/升

32091000.90 其他溶于水介質(zhì)的聚丙烯酸油漆及清漆

32099010.10 以環(huán)氧樹脂為基本成分的油漆及清漆，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物含量大于420克/升

32099010.90 其他以環(huán)氧樹脂為基本成分的油漆及清漆

32099020.10 以氟樹脂為基本成分的油漆及清漆，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物含量大于420克/升

32099020.90 其他以氟樹脂為基本成分的油漆及清漆

32099090.10 溶于水介質(zhì)其他聚合物油漆及清漆，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物含量大于420克/升

32099090.90 溶于水介質(zhì)其他聚合物油漆及清漆，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物含量不大于420克/升

32100000.20 油漆及清漆,皮革用水性顏料，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物含量大于420克/升

32100000.90 油漆及清漆,皮革用水性顏料，施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物含量不大于420克/升

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知識拓展：

貨代提單HBL的好處

1. 對于FOB條款，運費到付的業(yè)務(wù)，通常貨代都需要把主單的收貨人打給其目的港的代理，然后貨代出分單給客戶，將來目的港代理會為其從收貨人那里收取運費。船公司一方面在做運費到付上有一定限制，另外船公司的價格和報給客戶的價格之間的差價部分，如果只出主單，也不是很好處理。而代理卻可以非常方面地處理掉這個問題。

2. 對于DDU，DDP的業(yè)務(wù)，船公司只會負責(zé)把貨運到目的港，如果發(fā)貨人要求貨代做一條龍服務(wù)，這時貨代就需要出分單，主單出給自己在目的港的代理，由代理負責(zé)目的港清關(guān)、送貨甚至代墊稅金。這就是目前流行的門到門服務(wù)，貨代負責(zé)從發(fā)貨人的門提貨直到送到收貨人的門。

3. 對于三角貿(mào)易的業(yè)務(wù)，國內(nèi)貨代會要求船公司出全程主單給自己，然后出一套發(fā)貨人是供應(yīng)商，收貨人是中間商的分單；然后在中間商所在地做SWITCH BILL OF LADING，即提單的發(fā)貨人是中間商，收貨人是實際目的港的收貨人的提單。

4. 對于幾個客戶的小貨合起來拼一個集裝箱到同一個目的港，這時貨代會采取一主掛多分的做法，即把主單的收貨人CONSIGN給目的港的代理，然后出幾個分單給每個客戶，分單號編為001A，001B，001C...，將來目的港的代理會把這個集裝箱提出來，客戶在目的港憑借分單清關(guān)完畢去提取屬于自己的那部分貨物。

5．L/C支付方式下(信用證中又規(guī)定H單可以接受),如果出口商在規(guī)定的交貨期生產(chǎn)不出來，不能按時裝船，則可以要求貨代出HB/L并倒簽提單，當然貨代會要求出具擔保函。

清關(guān)知識每日學(xué)：

海關(guān)編碼【僅供參考】

以一家小吃店為例，一年的一次性餐具用量，相當于砍15棵樹，外出就餐自帶餐具或使用可循環(huán)利用的餐具，可以大大減少一次性餐具的消費。便攜不銹鋼制餐具套裝應(yīng)歸入稅則號列8215.2000。