近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，新款路虎攬勝盛世加長版正式上市，售價159.80萬元。相比于現(xiàn)款車型，新款車型的售價下調(diào)了8萬元，進一步提升了自身的市場競爭力。

新款路虎攬勝盛世加長版的外觀整體的設(shè)計風(fēng)格依舊是方方正正的感覺，但是在細(xì)節(jié)處的變化可謂是讓人眼球一亮。全新一代路虎攬勝基于全新MLA-FLEX平臺打造，不得不說，路虎攬勝所擁有的氣場和氣質(zhì)是獨一無二的，全新一代路虎攬勝的車頭部分依舊采用了現(xiàn)款車型的理念進行打造，但是比例卻有了調(diào)整，車頭拉長之后的前格柵更能突出路虎的氣場。

路虎攬勝盛世加長版的內(nèi)飾依然采用了極簡式的設(shè)計風(fēng)格，同時也呼應(yīng)了車身外觀層面的設(shè)計，但是路虎內(nèi)飾上的“極簡”卻不簡單。而且車內(nèi)棕色的配色也更容易讓這臺車凸顯出更為重要的豪華屬性。

車身尺寸方面，盛世加長版長寬高為5252/2047/1870mm，軸距3197mm。作為長軸距版車型，相比標(biāo)軸版，車長與軸距均增加了200mm。

動力部分，新車搭載高功率版英杰力3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動機+48V微混系統(tǒng)，最大功率294kW，峰值扭矩550N·m，0-100km/h加速時間5.9秒。傳動部分，均匹配8速自動變速箱，并配有智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)(iAWD)。除全系標(biāo)配四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子空氣懸架系統(tǒng)、主動式后電子差速鎖及扭矩矢量分配系統(tǒng)外，還搭載了升級版可調(diào)動態(tài)模式和全地形模式。第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)更具備8種駕駛模式，可根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)底盤系統(tǒng)。

總結(jié)：這一次新款路虎攬勝盛世加長版帶來的誠意非常足，而且各方面的配置也均有提升，整體帶來的表現(xiàn)還是很足的。