吊機(jī)齒輪軸軸頭磨損在線修復(fù)項(xiàng)目
吊機(jī)齒輪軸軸頭磨損修復(fù)項(xiàng)目合作背景??
抓揚(yáng)式吊機(jī)是采砂船最主要的設(shè)備之一,其特點(diǎn)是工作量大,連續(xù)作業(yè),且承載負(fù)荷大。其中吊機(jī)主軸作為卷取吊起的動(dòng)力源,是最容易磨損的部位。一旦出現(xiàn)磨損,最好的辦法是采取在線修復(fù)的方式,而我們索雷恰是為了解決此類問題而生,能在線快速完成修復(fù)工作,能為企業(yè)節(jié)約大量人力物力,效率高,可靠性強(qiáng)。我們?cè)?019年修復(fù)過一臺(tái)類似的吊機(jī),兩年以來一直正常運(yùn)行,這次客戶吊機(jī)出現(xiàn)問題后,經(jīng)朋友介紹了解到我司技術(shù),并主動(dòng)聯(lián)系到我們尋求合作。經(jīng)過深入的探討交流后,對(duì)方認(rèn)可我們的技術(shù),第一時(shí)間簽訂合同達(dá)成合作,我司工程師驅(qū)車800多公里火速趕往企業(yè)。
吊機(jī)齒輪軸軸頭磨損原因
吊機(jī)大齒輪軸是整個(gè)吊取作業(yè)的動(dòng)力機(jī)構(gòu),頻繁正反轉(zhuǎn)切換,潮濕重載作業(yè),這樣的工況下,金屬容易產(chǎn)生疲勞,軸承內(nèi)圈通過軸的尺寸過盈量配合在一起,當(dāng)軸的表面金屬發(fā)生疲勞后,軸和內(nèi)圈之間就會(huì)產(chǎn)生間隙,軸承就會(huì)跑內(nèi)圈,最終導(dǎo)致軸承的損壞。
針對(duì)吊機(jī)齒輪軸軸頭磨損的傳統(tǒng)修復(fù)方法
傳統(tǒng)修復(fù)針對(duì)于齒輪軸軸頭磨損修復(fù)來說可以用以下幾種方式:(1)現(xiàn)場(chǎng)電刷鍍工藝;(2)激光熔覆技術(shù);(3)鑲嵌金屬。這三種方式各有優(yōu)劣,電刷鍍的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)在線修復(fù),缺點(diǎn)也很明顯,受磨損量的限制,并且結(jié)合強(qiáng)度不夠容易脫落;而激光熔覆的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度、硬度足夠,但是操作中容易出現(xiàn)流掛、起泡的現(xiàn)象,并且價(jià)格昂貴;鑲軸套、墊銅皮也是比較常用的一種方式,但這是一種臨時(shí)應(yīng)急的方法,在使用過程中,嵌了軸套、墊了銅皮的軸承表面配合并不好,容易出現(xiàn)二次磨損。企業(yè)結(jié)合種種情況,最終選擇我司來進(jìn)行齒輪軸軸頭修復(fù)。
索雷材料修復(fù)吊機(jī)齒輪軸軸頭磨損的優(yōu)勢(shì)
索雷碳納米聚合物材料其具備優(yōu)異的“退讓性”,不具備金屬疲勞磨損特征和塑性變形性,因此長(zhǎng)期使用過程中不會(huì)產(chǎn)生疲勞磨損、斷裂的情況,所以保證設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行過程中,配合面之間不會(huì)因?yàn)槠谀p而產(chǎn)生間隙。經(jīng)過長(zhǎng)期的實(shí)踐證明,我司材料對(duì)于軸頭磨損修復(fù)和軸承室磨損修復(fù)單邊厚度無嚴(yán)格要求。這一特性明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的補(bǔ)焊機(jī)加工修復(fù)工藝、電刷鍍工藝、冷焊工藝及熱噴涂工藝等。
吊機(jī)齒輪軸軸頭磨損修復(fù)案例

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