第26屆成都國(guó)際車展8月25日拉開帷幕，此次車展迎來(lái)眾多行業(yè)頂級(jí)玩家，共有129個(gè)汽車品牌展出1600輛汽車，我也在現(xiàn)場(chǎng)看到確實(shí)震撼。

在所有品牌中，我最關(guān)注的還是比亞迪旗下方程豹，根據(jù)此前預(yù)熱信息就知道，這是其首款戰(zhàn)略車型豹5正式發(fā)布并開啟盲訂，目前只知道價(jià)格約在30~40萬(wàn)元之間。盲訂渠道包括方程豹應(yīng)用端、微信小程序端等，首批用戶只需要1000元意向金可抵扣3000元車款，還有8000元選裝基金，如此大的優(yōu)惠力度確實(shí)有點(diǎn)出乎我之前預(yù)料。

先來(lái)說(shuō)我的第一印象吧，豹5延續(xù)方程豹一貫的“豹力美學(xué)”理念，一眼看上去就有點(diǎn)氣吞山河的感覺。了解了一下三圍尺寸，具體參數(shù)為4890×1970×1290mm，軸距達(dá)到2800mm，迎面而來(lái)就是一股穩(wěn)重大氣。豹5看上去有點(diǎn)像“秀肌肉”質(zhì)感，線條流暢且硬朗，將激光雷達(dá)等硬件囊括在車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)科技與美學(xué)的巧妙融合，這也是方程豹一貫堅(jiān)持的設(shè)計(jì)觀念，符合我的預(yù)期。

在現(xiàn)場(chǎng)了解了一下，豹5作為超級(jí)混動(dòng)硬派SUV，擁有全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)，以及越野專用混動(dòng)架構(gòu)組成，基于比亞迪傳新DMO超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)打造。大家可能不太了解，簡(jiǎn)單說(shuō)DMO是以電為主的專業(yè)級(jí)越野平臺(tái)，無(wú)論在越野場(chǎng)景還是日常領(lǐng)域都具備強(qiáng)悍的實(shí)力及安全性保障，這也是比亞迪技術(shù)戰(zhàn)略集大成之作，可惜現(xiàn)場(chǎng)沒能試駕。

豹5采用DMO兼容云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)140mm超長(zhǎng)行程調(diào)節(jié)及多級(jí)阻尼調(diào)節(jié)，可以實(shí)現(xiàn)更多復(fù)雜路面如履平地。不僅應(yīng)用場(chǎng)景大，還省油，豹5饋電油耗只有7.8升，這在整個(gè)燃油越野車領(lǐng)域都極為罕見，綜合續(xù)航超過1200公里，大幅降低用戶用車的使用成本。

經(jīng)常外出野營(yíng)的朋友都知道，戶外沒有電源很麻煩，大部分朋友都會(huì)常備備用電源，豹5可以解決這樣的麻煩，這款汽車支持V2L外放電技術(shù)，允許車輛將儲(chǔ)存電能轉(zhuǎn)化為電力，通過插座為其他設(shè)備充電，這就相當(dāng)于一個(gè)超大型的移動(dòng)“充電寶”，解決用電焦慮。同時(shí)，豹5提供高壓絞盤技術(shù)，方便在遇到困難或需要的時(shí)候提供牽引力幫助車輛脫困，對(duì)于經(jīng)常野營(yíng)的朋友來(lái)說(shuō)有備無(wú)患。

車內(nèi)座艙我沒有進(jìn)去，只能聽介紹了解了一下大概，這一次豹5聯(lián)手法國(guó)高端音響品牌帝瓦雷合作打造音樂座艙，提供高奢體驗(yàn)。車內(nèi)頂棚天空音響、C柱環(huán)繞音響、頭枕音響等共有18個(gè)車內(nèi)揚(yáng)聲器組成環(huán)繞立體聲，音響系統(tǒng)應(yīng)該表現(xiàn)不錯(cuò)。

在這一次展會(huì)上，豹5成為絕對(duì)的焦點(diǎn)，引發(fā)了不少現(xiàn)場(chǎng)游客駐足圍觀。你對(duì)這款新車有興趣，可以到線下展會(huì)看一看，或者通過方程豹渠道了解更多信息，豹5關(guān)鍵表現(xiàn)不會(huì)讓你感到失望。