隨著我國汽車制造業(yè)的飛速發(fā)展，汽車面板鈑金液壓機沖壓自動化技術發(fā)展迅速，大量需求用于大型汽車面板及零部件的拉伸成型液壓機。我公司可根據(jù)要求設計定制500噸、630噸、800噸、1000噸、2000噸、3000噸、4000噸、5000噸大型液壓機的拉伸機。汽車鈑金件、覆蓋件拉伸液壓機的框架結構穩(wěn)定耐用，抗偏載能力強。四柱式油壓機可根據(jù)用戶需要配備沖孔緩沖器、沖孔、移動工作臺等裝置。購買定制汽車覆蓋件及零部件、沖壓、拉伸成型液壓設備。

汽車鈑金件、覆蓋件拉伸液壓機機器采用三梁四柱四螺母結構，便于壓機預緊及精度調整；三大梁（上橫梁、滑塊、工作臺）采用Q355B焊件并進行退火處理，變形小，精度保持性好；立柱材料為45鋼，表面鍍硬鉻處理；滑塊依靠四根立柱導向作上下運動，四立柱導套為邊界無油潤滑軸承，改善摩擦機理，減小摩擦阻力，避免立柱劃痕及拉傷。形狀較為復雜的大型汽車覆蓋件沖壓拉伸成形工序通常采用1000噸和2000噸大臺面單動拉伸液壓機。其他成形工序均采用寬臺面單動壓力機。汽車覆蓋件成形均為批量較大的生產，為了提高生產效率、穩(wěn)定生產質量，一般采用沖壓生產線的方式進行生產。

應用范圍：

在汽車組成結構、零部件；汽車鍛件等，很多需要使用液壓機來完成生產。這里需要先介紹一下車身結構及相關部件。

(1)車頭

①前保險杠。

②前擋泥板：位于汽車發(fā)動機罩下部和前輪上部，是重要的車身裝飾部件。主要零件一般采用薄鋼板沖壓而成。

③發(fā)動機罩：位于車輛前部上部，是發(fā)動機艙的維修罩。

④前壁：位于客艙前部，機艙與客艙之間由前壁隔開。

⑤前縱梁：是前車身的主要強度部分，直接焊接在車身下部。輪罩（有的前輪罩與前縱梁是一體的）等部件焊接在其上。

(2)中間體

①立柱、門檻板、地板。

②車頂：指車體頂部的蓋板，可安裝天窗、通風窗或天線。車頂主要由車頂板、車頂襯板、橫梁組成，部分車型還有車頂行李架。

③轎門：是供乘客上下的通道。還配備門鎖、玻璃、玻璃升降器等輔助設施。門框是門的主要鋼架。鉸鏈、玻璃、把手等部件安裝在門框上。

(3)后車身

①行李廂和行李廂蓋：行李廂是裝載物品的空間，由行李廂零部件和車身底板鈑金件組成。

②后側板：指后門框后覆蓋后輪和后車身的車身鈑金件。

汽車鈑金件、覆蓋件拉伸液壓機-500噸630噸800噸1000噸2000噸壓力機是一種以液壓油為工作介質，用來傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機器。該機器高剛性、高精度機架，采用鋼板焊接，并經(jīng)熱處理、消除了機身內應力以使設備長期穩(wěn)定工作不變形，具有繼電器控制和PLC控制兩種電氣控制系統(tǒng)，有調整、手動及半自動三種操作方式，可實現(xiàn)定壓和定程兩種工藝方式。除此以外，汽車鈑金件、覆蓋件拉伸液壓機-500噸630噸800噸1000噸2000噸壓力機還可用于金屬材料的拉伸、沖裁（可選用沖裁緩沖裝置）、彎曲、翻邊、冷擠壓等各種沖壓工藝，還適用于校正、壓裝及粉末制品、磨料制品、塑料制品、絕緣材料的壓制成型等。

汽車鈑金件、覆蓋件拉伸液壓機的性能特點：

1、汽車鈑金件、覆蓋件拉伸液壓機-500噸630噸800噸1000噸2000噸壓力機有四柱/框架等兩種結構，機身選用有限元件進行結構分析和優(yōu)化設計，結構合理。

2、液壓系統(tǒng)可采用上置式，占地面積小，工作場所寬敞，操作簡單。

3、液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，沖擊小，動作可靠，使用壽命長，泄漏少。

4、滑軌自動潤滑裝置。

5、汽車鈑金件、覆蓋件拉伸液壓機-500噸630噸800噸1000噸2000噸壓力機可實現(xiàn)定壓壓制、定程壓制兩種成型工藝，具備保壓延時功能，延時時間可調。

6、工作壓力、行程可按規(guī)定范圍內的工藝標準調整，操作方便。

7、汽車鈑金件、覆蓋件拉伸液壓機-500噸630噸800噸1000噸2000噸壓力機工作壓力行程可按工藝標準調整，操作方便。

8、按鍵集中控制，有調整、手動和半自動三種操作方式。

9、配置移動工作臺，效率高。

10、液壓系統(tǒng)采用集成插裝閥控制，動作靈敏、可靠、無滲漏；

11、PLC控制電氣系統(tǒng)，性能可靠，軟性好；

12、汽車鈑金件、覆蓋件拉伸液壓機-500噸630噸800噸1000噸2000噸壓力機配有液壓安全電路和滑塊上死點鎖緊機構，安全系數(shù)好。

了解更多液壓機設備，關注山東威力重工，評論區(qū)咨詢