說起汽車剎車我想大家都不陌生，汽車剎車系統(tǒng)決定了車輛的安全性，并且剎車系統(tǒng)能夠按照駕駛員的意愿去進(jìn)行減速停車，可見剎車系統(tǒng)非常的重要，不管是普通燃油車還是電動(dòng)汽車，剎車系統(tǒng)基本都是必備的裝置，接下來我們分享下這兩者的主要區(qū)別：

基本剎車系統(tǒng)的區(qū)別

傳統(tǒng)燃油車常見的剎車裝置主要有“鼓式剎車”和“盤式剎車”二種型式，剎車踏板在方向盤下面，只要踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯(lián)動(dòng)受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運(yùn)行。

而電動(dòng)汽車目前主流的則是傳統(tǒng)剎車裝置加上電子真空泵、電子線控剎車系統(tǒng)方式和電液剎車系統(tǒng)兩種來進(jìn)行剎車。

當(dāng)駕駛者踩下剎車踏板時(shí)踏板連接的推桿將力傳遞到真空助力器，讓后通過推板經(jīng)過真空助力器放大力矩給到制動(dòng)總泵，接著制動(dòng)總泵驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)傳遞剎車力到ABS/ESP剎車防抱死/電子穩(wěn)定系統(tǒng)控制器，最后把剎車力分配到四個(gè)車輪。這一種方式的話，電子真空泵需要持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，但耗油嚴(yán)重

電液系統(tǒng)工作流程也差不多，只是駕駛者踩剎車踏板的動(dòng)作不是有真空助力器傳遞，而是由電信號來控制傳遞。這樣操作更準(zhǔn)確，更安全。

看完以上的對比，電動(dòng)車的剎車系統(tǒng)跟普通車兩者的區(qū)別相信車友們已經(jīng)了解啦。今天我們的分享就到這里了，我們明天再見！

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