7月8日，以“新捷途 新旅途”為主題的捷途汽車品牌之夜活動在京舉行。這標(biāo)志著奇瑞捷途品牌序列再啟新程，正式成為奇瑞控股旗下全新的汽車品牌。

面對車市寒冬以及疫情的雙重影響，捷途用3年時間完成從0到40萬+的用戶積累，創(chuàng)造了中國新銳SUV品牌增速第一，實(shí)屬不易。那么，從“捷途產(chǎn)品序列”到“捷途汽車”，在全新的發(fā)展征程上，捷途汽車能創(chuàng)造新的奇跡嗎？

如同硬幣一般，事物都有兩面性。中國車市蓬勃發(fā)展的時代，一面是繁榮，另一面則是殘酷的競爭。時間回到2018年1月22日，捷途產(chǎn)品序列剛發(fā)布之時，市場環(huán)境開始變得不友好。

當(dāng)時，中國車市“初次普及紅利”逐漸消退，逐漸進(jìn)入“存量競爭”階段，市場競爭日趨白熱化，中國品牌都迎來前所未有的挑戰(zhàn)，不少車企陷入經(jīng)營困境。

對年輕的捷途來說，唯有走出新路，成為傳統(tǒng)汽車品牌的“新勢力”，集中力量實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)打擊，才有出路。

隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，很多消費(fèi)者源于對生活質(zhì)量的追求，開始將自駕游當(dāng)做自己生活的一部分，購車時也會將一些相關(guān)要素作為自己的選車條件。

基于這種出行市場以及消費(fèi)者的需求變化，捷途提出了“旅行+”概念，開發(fā)出捷途X70。捷途X70一經(jīng)上市便成為了中國汽車市場當(dāng)之無愧的黑馬，足見捷途產(chǎn)品和營銷策略的成功，也走出了一條屬于自己的逆襲之路。

時移世易，作為旅行?市場的開創(chuàng)者，從“捷途速度”到成為中國新銳SUV品牌代表，奇瑞捷途產(chǎn)品序列已經(jīng)完全有條件、有必要、有信心，成為奇瑞控股捷途汽車，并從旅行?市場的開創(chuàng)者成為旅行?出行生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)者。

目前，汽車已經(jīng)從出行工具升級為出行場景載體，汽車產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷用戶需求與技術(shù)革新雙重驅(qū)動的時代。

隨之而來的，是露營、親子游、情侶游、個性化定制游等網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)模式迅速崛起，新群體正在引領(lǐng)消費(fèi)變革，技術(shù)革新同樣在徹底顛覆和重構(gòu)這個時代，改變出行場景。

捷途用戶正是這樣一群“愛生活、愛旅行”的群體。據(jù)統(tǒng)計，今年5.1期間，52%的捷途用戶自駕游行程超過500km，79%的捷途用戶自駕游行程超過300km。

也就是說，捷途汽車的品牌獨(dú)立正逢其時，不早也不晚。在新的征程上，捷途汽車以用戶為原點(diǎn)，以“新內(nèi)涵、新變革、新架構(gòu)、新布局”開啟品牌發(fā)展的新篇章，將展現(xiàn)捷途汽車的新形象，實(shí)現(xiàn)“旅行+”戰(zhàn)略背景下產(chǎn)品、服務(wù)與生態(tài)的全面進(jìn)階。

在1.0時代，捷途打造基于旅行?的功能化產(chǎn)品，推出捷途X70、捷途X90等國民SUV。進(jìn)入2.0時代，捷途汽車前瞻布局，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略與產(chǎn)品同步升級，開啟品牌晉階新征程。

在2.0時代，捷途汽車計劃投入300億元，不斷強(qiáng)化“旅行+”品牌基因，匹配為“旅行+”而打造的捷途汽車?yán)黾軜?gòu)，持續(xù)打造“旅行+”場景和產(chǎn)品標(biāo)簽，布局4+3+N的全場景出行產(chǎn)品規(guī)劃，致力于成為“旅行+”生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)者。

在產(chǎn)品布局方面，捷途汽車將規(guī)劃4大SUV產(chǎn)品、3大跨界產(chǎn)品以及全系混動車型。其中，4大SUV產(chǎn)品包括已經(jīng)上市的捷途X70、捷途X90和未上市的捷途X-1、捷途X-2，3大跨界產(chǎn)品包括捷途硬派越野、捷途硬派皮卡和捷途MPV。

活動現(xiàn)場，捷途汽車展示了多款新車，其中最具看點(diǎn)的新車無疑是捷途X。

它不僅顏值過人，還搭載奇瑞“鯤鵬”動力平臺，華為高階L3級自動駕駛系統(tǒng)，以及智能座艙3.0和健康座艙4.0的最新研發(fā)成果，具備L5級自動駕駛、以太網(wǎng)等業(yè)界先進(jìn)的技術(shù)。

值得一提的是，捷途汽車將持續(xù)強(qiáng)化旅行?的品牌標(biāo)簽，基于捷途 X90打造的咖啡車“輕奢華年”、專為垂釣愛好者改裝的“垂綸一族”、專為露營愛好者打造的“天倫之樂”、專為自行車愛好者打造的“精英行者”等新車型也悉數(shù)亮相。

只有好的產(chǎn)品，顯然不能征服消費(fèi)者，營銷服務(wù)也至關(guān)重要。未來，捷途汽車將以“三最”開啟全新征程，建立更加完善的“旅行+”生態(tài)圈。這“三最”分別是最理解客戶的需求、最貼近客戶的營銷、最愉悅客戶的體驗(yàn)。

三年間，捷途構(gòu)建了1600+服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，得到了150萬+粉絲的擁躉，用戶活動場次達(dá)1500+，參與用戶80000+人次，以“捷途速度”刷新行業(yè)認(rèn)知。品牌獨(dú)立后，捷途汽車將通過渠道模式多樣化布局，讓捷途車主用車無憂。

在此基礎(chǔ)上，捷途汽車將與用戶開啟產(chǎn)品共創(chuàng)、品牌共創(chuàng)、生態(tài)共創(chuàng)，通過“捷途在線”行動構(gòu)建用戶全生命周期的在線營銷服務(wù)體系，讓用戶“車臨其境，人享其境”。

在旅行?生態(tài)圈升級后，捷途汽車將繼續(xù)全面整合旅游景點(diǎn)、酒店餐飲、娛樂等眾多的旅行權(quán)益以及增值服務(wù)，打造共創(chuàng)、共贏、共享的捷途生態(tài)系統(tǒng)，讓車主們從加入奇瑞捷途大家庭的第一天開始，就能體會到作為捷途粉絲的優(yōu)越性，成為“別人家的車主”。

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寫在最后：

從精準(zhǔn)的“旅行+”定位到3年40萬用戶的信賴，捷途成功打造了行業(yè)矚目的“捷途速度”。從“捷途產(chǎn)品序列”到“捷途汽車”，捷途汽車將以全球化視野、國際化布局，聚焦“旅行?產(chǎn)品，深耕旅行?場景”，開啟品牌發(fā)展新的征程。

放眼未來，捷途汽車依然大步向前，更加值得期待。