?????? 本來17年夏天看過《薩利機長》之后就想寫點影評了，可惜咕咕咕很久最后就不了了之了。前一陣子睡前觀看《空中浩劫》和各種災難模擬，沒想到《中國機長》在國慶節(jié)上映了，正好看一看。

?????? 電影《中國機長》根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

影片《薩利機長》根據(jù)2009年全美航空1549號航班迫降事件航班機長切斯利·薩利·薩倫伯格的真實英雄事跡改編。講述了薩利機長在發(fā)動機失效的情況下，成功迫降在哈德孫河上，拯救155名乘客和機組人員的故事。

?????? 常常被用來比較的二者從險情之緊急，操作之難度上可謂并列；而它們分別改編出來的《薩利機長》和《中國機長》我也都完整地觀看過。今日不談操作技術，只談人文感受。

在我的打分方式里面，6分就是看個樂呵，7分就是覺得不錯，8分就可以拿出來大書特書，9分我就要強行安利，10分那是奧斯卡。所以，我給《中國機長》7分，給《薩利機長》8分。

?????? 從特效和災難表現(xiàn)力上，兩者都做得非常不錯，主要的不同點在于電影把重點放在了哪里。《薩利機長》受限于素材，重點沒放在也沒辦法放在機組是如何英勇地把飛機安全降落的，因為從鳥擊到迫降只有208秒，幾分鐘的災難鏡頭也許可以拍出半個小時的時長，但是卻不能填滿一部90分鐘起步的電影，人與自然的矛盾只持續(xù)了很短就結(jié)束了，因此需要人為再制造一些矛盾，來豐富電影劇情。這個時候NTSB又被拉出來強行當反派了，這也是我覺得《薩利機長》只能止步8分的最大原因。NTSB認為，薩利機長在飛機撞鳥之后選擇了在河上迫降而沒有選擇去往最近的兩個可選擇的機場，這是違規(guī)操作，而不管是不是強行合理，調(diào)查組在模擬事故的時候的確能把飛機開回拉瓜迪亞機場或是泰特波羅機場，就在聽證會局勢不利之時，薩利機長提出了異議，他指出調(diào)查組只模擬了技術可能性，卻沒有考慮到人為的因素，就算自己有如天神下凡把飛機安全降落，也畢竟是肉體凡胎，不可能在被鳥撞擊的瞬間就明白要去往哪個機場降落。而最終調(diào)查組加上了35秒時間——這是留給機組的反應時間，實際所用的要比此更久，拜冗長的險情檢查單所賜，如果他們搞清楚狀況以后再把檢查單上的內(nèi)容全部執(zhí)行，那飛機早就墜地了。然而，即便只加上35秒時間，調(diào)查組也沒有辦法把飛機開到任何一個機場去，他們也承認，模擬事故也是在十余次的嘗試之后才成功的，而薩利機長只有一次機會。無疑，他做了最正確，也最偉大的選擇。

????? 而《中國機長》在事故的方面顯然更有書寫空間，從高空遇險到最后降落有四十分鐘之久，這也使得劇組把重點放在了機組與大自然的抗爭之上。

????? 《中國機長》的問題有兩點，第一是在影片開頭的一連串類似flag的對話中，第二是很多伏筆和細節(jié)只展開了一點就結(jié)束了。

????? 第一，影片開頭機長說要回來給孩子過生日，空姐們談話時的“但愿永遠都不要用上”，第二機長的“你等這一趟航班飛完了就知道他是個可靠的人”等等等等，太像flag了。我知道這是一種表現(xiàn)方式，但對于大家眾所周知的事件來說，完全沒必要用這么多flag式的話語。二者對比，《薩利機長》只是借機長之口說了一句“哈德孫河真美啊，看多少遍也看不夠”，說完幾秒就撞擊了鳥群，讓大家剛反應過來這也許是個flag就立刻進入下一個緊張環(huán)節(jié)，這一點的處理上，《中國機長》尚欠火候。

第二，劇中出現(xiàn)了很多沒有展開的伏筆或是毫無必要的劇情，比如老兵大叔，完全可以在飛機遭難乘客混亂之時出來幫空姐鎮(zhèn)場子；又比如機長說自己開過轟炸機，也可以加上一段之前在空軍遇險的時候是如何處置的劇情；以及那幾個飛行愛好者，可以而且有必要給他們加一段在聽說8633遇險之后模擬操作但是失敗的劇情，以此和機長的神操作相對比；還有不聽話的乘客，后期也沒有徹底洗白；再者，空姐竟然談論起風馬牛不相及的二胎來，這讓我不得不懷疑這個劇情是刻意加進去的。再要說，空姐組塑造的反倒比機組更好，略顯喧賓奪主。

縱然點出如此之多的不足之處，《中國機長》仍然是一部不錯的作品，再與國產(chǎn)電影一貫的尿性對比，如果沒看過《薩利機長》的話我甚至都可能給它8分，但是凡事都要往好處比，如果我們的編劇能夠有更好的發(fā)揮，這部電影絕對會有更好的表現(xiàn)?！端_利機長》拍成電影是撐死只有8分水平，《中國機長》拍好了是可以做到9分的，但最終只算是不功不過，沒能把題材發(fā)揮到極限。

當你拯救了一個人時，你就拯救了全世界。我不可能像機長劉傳健一樣拯救百余人的生命，但是人在危難之際卻沒有人可以依靠，這是非常不幸的事情，我希望自己可以成為某個人的那個人，就算只有一個人需要我，也足夠了。

我會讓所有人都平安回家的——《守望先鋒》安娜·艾瑪莉

這個世界需要更多英雄。