在2023年5月份的最后一天，深藍(lán)S7量產(chǎn)車型在南京智慧工廠成功下線并且開始大規(guī)模發(fā)運(yùn)，事實(shí)上該款車型在520當(dāng)天才開啟預(yù)訂，作為一款智能化表現(xiàn)可以比肩Model Y的車型，長安拿出的16.99~23.99萬元的預(yù)售價(jià)格超乎用戶想象，同時(shí)距離開啟預(yù)售僅過去11天便實(shí)現(xiàn)首批量產(chǎn)車型下線及大規(guī)模發(fā)運(yùn)，這樣的產(chǎn)品投放節(jié)奏也令人感到震驚。

對于廣大汽車消費(fèi)者而言，本次深藍(lán)S7的下線及發(fā)運(yùn)代表著距離新車上市以及交付終端的時(shí)間即將臨近，同時(shí)這也讓南京智慧工廠進(jìn)入到了公眾視野。那么作為超感智駕電動SUV深藍(lán)S7誕生的搖籃，南京智慧工廠又有何與眾不同之處呢？接下來便跟隨我們的視角來一起了解一下吧。

品質(zhì)即生命，工廠即源頭

堅(jiān)持高品質(zhì)是深藍(lán)S7一以貫之的堅(jiān)定信仰，而它背后的南京智慧工廠則是源頭以及保障。

南京智慧工廠的規(guī)劃年產(chǎn)量高達(dá)20萬臺，設(shè)有沖壓車間，車身車間，涂裝車間，總裝車間，電池車間共五大車間，集智能化，自動化和高效率于一體，且擁有全新新能源，智能，個(gè)性化定制，凈零碳四大特點(diǎn)。這也是賦能深藍(lán)，助力品牌邁入新能源行業(yè)頂尖制造梯隊(duì)行列的最大依仗。

造型設(shè)計(jì)直觀反應(yīng)制造品質(zhì)

毫無疑問，深藍(lán)S7是一款預(yù)售期熱銷的高熱度座駕，有很多已經(jīng)下單的朋友表示，之所以選定該款車型就是因?yàn)樗邆鋭尤诵南业撵趴嵩煨?，而一款車型的造型設(shè)計(jì)往往最能直觀反映產(chǎn)品制造品質(zhì)。

從深藍(lán)S7的外觀方面來看，該車擁有極具運(yùn)動感的內(nèi)外造型，極致的空間利用以及動感的細(xì)節(jié)打造。在我看來，深藍(lán)S7更像是一件藝術(shù)品，運(yùn)動低趴的體態(tài)與引擎蓋棱線和極光腰線相融合，再配合上隱藏式門把手，上揚(yáng)尾翼，擾流板，封閉式輪轂蓋以及鯊魚鼻等元素，讓該車在具備炫酷造型的同時(shí)也將風(fēng)阻降低至0.258Cd。從風(fēng)阻數(shù)值來看，身為SUV車型的深藍(lán)S7幾乎與轎車產(chǎn)品沒有差距，這背后離不開長安設(shè)計(jì)師對于工程細(xì)節(jié)以及空氣動力學(xué)的極致追求。眾所周知，新能源車型的風(fēng)阻系數(shù)對于續(xù)航能力的影響極大，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，風(fēng)阻系數(shù)每降低0.001Cd約等于每百千米節(jié)省0.016kWh的耗能，約等于提升0.6km的續(xù)航里程，數(shù)值每提升一點(diǎn)都有著極大難度，但是深藍(lán)S7做到了。

對于一款汽車產(chǎn)品來說，車門是極其重要的部件，近幾年來無框車門被很多車友視為了高級的象征，同時(shí)它也常常被用來證明汽車的制造品質(zhì)。相比于普通車門而言，無框車門在外觀，密封性以及打開方式等方面都有著絕對的優(yōu)越性，但是其制造成本較高，導(dǎo)致?lián)碛性撛O(shè)計(jì)元素的產(chǎn)品終端價(jià)格較高。得益于領(lǐng)先行業(yè)的高強(qiáng)度鋼材沖壓制造工藝，深藍(lán)S7仍然為廣大用戶帶來了極具科技感的無框車門，完美演繹出轎跑車型般的運(yùn)動氣質(zhì)。其中該車的無框車門采用了雙層夾膠玻璃，其厚度為6mm，紫外線隔絕率達(dá)到99%以上，同時(shí)B柱區(qū)域內(nèi)外板均采用熱成型高強(qiáng)鋼，車身剛強(qiáng)度提升30%，NVH提升25%，顯著提升了乘員艙的舒適性以及安全性。

除此之外，深藍(lán)S7還擁有花費(fèi)600萬元新開模具，追求極致的燈光組合，同級領(lǐng)先的61%軸長比等，有效提升了該款車型的個(gè)性化和可玩性，使得科技更有溫度感。

好馬配好鞍，制造品質(zhì)不止表面

當(dāng)然深藍(lán)S7的超高制造品質(zhì)不僅流于表面，我們常說好馬配好鞍，電驅(qū)是新能源的心臟，而在此方面深藍(lán)S7采用同級鮮有的電動+后驅(qū)布局模式。原力超級電驅(qū)擁有體積更小驅(qū)動效率更高的特點(diǎn)，其中增程混動車型所匹配的驅(qū)動電機(jī)最大輸出功率為175kW，發(fā)動機(jī)的凈功率為66kW，純電版車型則匹配輸出功率分別為160kW和190kW的驅(qū)動電機(jī)，電驅(qū)效率達(dá)到行業(yè)最高的95%。

與此同時(shí)，深藍(lán)S7還是一款后驅(qū)車型，在實(shí)際駕駛時(shí)我們會發(fā)現(xiàn)該車將更多的選擇權(quán)交給了用戶自己，其中深藍(lán)S7除了提供多種駕駛模式外，還擁有三種動能回收模式，用戶甚至可以自定義設(shè)置。在運(yùn)動模式下，該車的加速踏板相當(dāng)活躍，動力輸出快速直接，給人的感覺十分跟腳，在超車和并線時(shí)表現(xiàn)的游刃有余。此外，該車方向盤的力度適中，車身指向性清晰，后驅(qū)的設(shè)定也讓它的動態(tài)表現(xiàn)更加靈活，具有很高的駕駛樂趣。

總結(jié)

花盆里只能栽種小樹苗，只有廣袤肥沃的土地才能孕育出結(jié)滿累累碩果的參天大樹，正是因?yàn)閾碛辛隧敿赓|(zhì)造品質(zhì)和智造品質(zhì)的南京智慧工廠，長安才能在極短時(shí)間內(nèi)大批量交付超感智駕電動SUV深藍(lán)S7。以本次深藍(lán)S7量產(chǎn)車大規(guī)模下線及發(fā)運(yùn)為標(biāo)志，在不久的將來，我們一定能夠看到南京智慧工廠助推深藍(lán)邁入新能源智造的新時(shí)代。