圖文/奧拓快

日前，日本媒體在網(wǎng)絡(luò)上公開發(fā)布了一組全新豐田埃爾法和威爾法實車照片。從圖片拍攝場景看，照片大概率是在豐田工廠內(nèi)部生產(chǎn)線偷拍的，由此可見全新一代豐田豐田埃爾法和威爾法已經(jīng)開始量產(chǎn)。

有了這些照片，我們可以非常清晰地看到埃爾法的前臉設(shè)計依舊大家非常熟悉的樣式，采用了新的立體矩陣式格柵設(shè)計，搭配新的日間大燈設(shè)計。明顯的變化就是過去的埃爾法專屬車標(biāo)已經(jīng)被取消，改用大家最為熟悉的的豐田“牛頭”標(biāo)。

同時，還可以發(fā)現(xiàn)新車的引擎蓋相比老款縮短了，看上去更加緊湊。車尾采用鋼琴黑色烤漆，搭配飛翼造型的 OLED 尾燈組，車型名稱位于中間位置。

威爾法的前臉變化相對較大一些，采用粗壯的橫格柵設(shè)計，搭配不同設(shè)計的日間燈和貫穿式尾燈組，車尾右下方還貼著 “HEV” 和 “E-Four”標(biāo)識。

據(jù)報道，這些照片是在新車生產(chǎn)工廠被偷拍后流傳出來的，除了曝光了新車的外形設(shè)計之外，日媒，還泄露了新車GR Parts 和 Modellista 套件。

根據(jù)日本媒體的報道，全新豐田埃爾法會獲得2 款 Modellista 外觀套件，而全新豐田威爾法則將會獲得1款 Modellista 和 1 款 GR Parts 運動套件。

自從現(xiàn)款豐田埃爾法在日本宣布停產(chǎn)之后，新車就成了外界非常關(guān)注的焦點車型。各種偽裝圖假想圖層出不窮，今年4月就有日本媒體聲稱掌握了全新豐田埃爾法、威爾法的外觀設(shè)計，并繪制出了預(yù)想圖供讀者提前預(yù)覽新車的樣貌。

從最新的曝光圖片看，上述日本媒體所言非虛，除了前面的車標(biāo)之外，其他幾乎一模一樣。尾部設(shè)計也和此前曝光的圖片保持了一致。

遺憾的是，這一次照片沒有拍到內(nèi)飾部分，不過從此前的報道看，一直傳言整體設(shè)計與雷克薩斯LM和皇冠車型相似。采用 2+2+3 七人座布局，新設(shè)計的第二排獨立座椅造型更高級，扶手上設(shè)有觸控式控制面板。采用環(huán)抱式儀表臺設(shè)計，配備數(shù)字儀表、大尺寸懸浮式中控屏、電子排擋桿，會保留部分實體按鍵比如空調(diào)控制旋鈕。天窗將采用獨特的左右分離式，同時也少不了車頂氛圍燈等配置。

根據(jù)此前日本媒體發(fā)布的消息，全新豐田埃爾法、威爾法將與 Lexus LM 共享最新的 TNGA-K平臺，車身尺碼預(yù)計不會有太大改變，預(yù)計車身尺寸（長寬高）預(yù)計為4,950 *1,850 *1,880毫米，軸距維持在3米，改款重點在于改善乘坐舒適性，提高車架抗扭剛性。

動力方面，過去的3.5L V6發(fā)動機將被淘汰，預(yù)計會采用與雷克薩斯 NX相同的2.5L NA 發(fā)動機，另外還會有2.5L Hybrid+ E-Four油電混合動力系統(tǒng)，以及 2.4L 渦輪引擎搭配eAxle 油電混合動力系統(tǒng)。

早在去年8月，就爆出豐田埃爾法和威爾法在日本停產(chǎn)的消息，豐田希望趕在今年全新一代車型推出之前，將手頭積壓的訂單處理完畢。

此前的報道稱全新豐田埃爾法、威爾法或?qū)⒂?023年6月7日全球首發(fā)，但是最近又有日本媒體報道稱，將在 7 月下旬全球首發(fā)，我們將會持續(xù)追蹤相關(guān)消息，敬請鎖定貓頭鷹車志。