吉利半年財(cái)報(bào)及規(guī)劃:營(yíng)收450億 2025目標(biāo)365萬(wàn)年銷量

日前,吉利汽車控股有限公司發(fā)布2021年上半年財(cái)報(bào)。2021年上半年,吉利汽車營(yíng)業(yè)收入450億元人民幣,同比增長(zhǎng)22%,扣除股份支付的股東應(yīng)占溢利30.2億元人民幣,同比增長(zhǎng)31%,股東應(yīng)占溢利23.8億元人民幣,凈利潤(rùn)24.1億元人民幣。
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現(xiàn)金流充裕,單車收入同比提升10%,銷量增長(zhǎng)19%
2021年1-6月,吉利汽車銷量630237輛,同比上升約19%。值得一提的是,領(lǐng)克汽車1-6月累計(jì)銷量107873輛,同比增長(zhǎng)96.98%,占吉利汽車銷量達(dá)到17.11%。總體而言,今年上半年,吉利汽車交出了亮眼的成績(jī)單,領(lǐng)克汽車更是以接近100%的增長(zhǎng)率展現(xiàn)了強(qiáng)大的品牌競(jìng)爭(zhēng)力。
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另外,2021年上半年,吉利汽車(含領(lǐng)克)單車平均收入84184元,同比增長(zhǎng)10%,品牌溢價(jià)能力持續(xù)提升。
吉利汽車?yán)麧?rùn)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多元化趨勢(shì),上半年合營(yíng)公司(領(lǐng)克和吉致金融)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)62%,其中領(lǐng)克凈利潤(rùn)增長(zhǎng)144%,吉致金融凈利潤(rùn)增長(zhǎng)41%。不僅如此,技術(shù)輸出成為盈利新增長(zhǎng)點(diǎn),技術(shù)服務(wù)和授權(quán)利潤(rùn)占比提升至29%。目前,吉利汽車?yán)^續(xù)保持財(cái)務(wù)穩(wěn)健態(tài)勢(shì),現(xiàn)金流充裕。截止2021年6月30日,吉利汽車總現(xiàn)金水平達(dá)199.2億元。
CMA架構(gòu)不斷導(dǎo)入,邁進(jìn)4.0全面架構(gòu)體系造車時(shí)代
2020年,吉利汽車高端宣布進(jìn)入科技吉利4.0時(shí)代,持續(xù)推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型,邁入4.0全面體系架構(gòu)造車時(shí)代。今年7月20日,吉利汽車正式發(fā)布“吉利品牌CMA高端系列”,命名為“中國(guó)星”,由星越L、星越S以及星瑞組成。數(shù)據(jù)顯示,1-7月,“中國(guó)星”車型累計(jì)銷量95465輛,星瑞上市9月累計(jì)銷量近10萬(wàn)輛,月平均銷量過(guò)萬(wàn)輛,而剛剛上市的星越L訂單超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)?!爸袊?guó)星”車型正成為吉利汽車銷量新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
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不僅如此,作為蟬聯(lián)多年中國(guó)品牌銷量冠軍,吉利汽車一直在不遺余力地推進(jìn)品牌向上,先推出了領(lǐng)克,后又在吉利品牌全面導(dǎo)入CMA架構(gòu),重塑了中國(guó)品牌在全球范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著“中國(guó)星”車型的推出,吉利汽車實(shí)際上已經(jīng)全方位與主流合資品牌開展了一場(chǎng)高度與前些年完全不同的新競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。通過(guò)“不試、不比、不賣”的口號(hào),“中國(guó)星”車型已經(jīng)開始直面與合資品牌車型競(jìng)爭(zhēng),并成功地在轎車、SUV領(lǐng)域撕開了口子。
今年,領(lǐng)克汽車的發(fā)展進(jìn)入了第五年,在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷量突破55萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)高端汽車品牌“零的突破”,一舉奠定了領(lǐng)克在中國(guó)汽車沖擊高端市場(chǎng)的領(lǐng)軍者地位。數(shù)據(jù)顯示,領(lǐng)克汽車首款車型領(lǐng)克01總銷量已經(jīng)突破20萬(wàn)輛。高銷量成績(jī)的背后是領(lǐng)克汽車品牌的成功和用戶對(duì)領(lǐng)克價(jià)值的認(rèn)可。
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值得一提的是,2021年上半年,吉利汽車純電動(dòng)車型和插電式混合動(dòng)力車型的銷量同比增長(zhǎng)189%。全新的極氪品牌首款車型極氪001預(yù)定超過(guò)預(yù)期,2021年可交付定單已經(jīng)售罄。其中盡管有著芯片、供應(yīng)商供應(yīng)量不足的一些問(wèn)題,但整體上不可否認(rèn)極氪001在這一級(jí)別中作為傳統(tǒng)汽車企業(yè)的純電動(dòng)車型。
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寶騰X50
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在海外市場(chǎng),吉利汽車1-6月累計(jì)出口量達(dá)53422輛,同比大漲173%。同時(shí),領(lǐng)克汽車正式進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),在荷蘭、德國(guó)、比利時(shí)、瑞典等國(guó)實(shí)現(xiàn)了終端交付。在東南亞市場(chǎng),寶騰汽車上半年總銷量57854輛,市占率高達(dá)23.5%。
發(fā)布5年規(guī)劃,2025年銷量年銷量365萬(wàn)輛
截止發(fā)稿,吉利汽車集團(tuán)正式發(fā)布了5年規(guī)劃。到2025年,吉利汽車集團(tuán)目標(biāo)完成年銷量365萬(wàn)輛,其中電動(dòng)汽車占比超過(guò)30%,市場(chǎng)占有率位居中國(guó)品牌第一。同時(shí),針對(duì)極氪汽車也發(fā)布了累計(jì)銷量將達(dá)到65萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率進(jìn)入前三的目標(biāo)。
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與此同時(shí),吉利汽車將在2021年內(nèi)發(fā)布全新動(dòng)力品牌GHS2.0智混系統(tǒng),率先搭載于“中國(guó)星”車型上,并將在3年內(nèi)陸續(xù)搭載于10余款新車型上,并將供應(yīng)全球。
除此之外,在今年下半年,吉利汽車集團(tuán)旗下各品牌均將推出全新產(chǎn)品,其中吉利品牌將推出第四代帝豪,目前已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)8.7-9.2萬(wàn)元。領(lǐng)克品牌方面將推出基于和沃爾沃汽車共用的SPA平臺(tái)打造的全新SUV車型領(lǐng)克09。極氪001車型將于10月開始正式交付。幾何汽車將在下半年推出基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的全新A00級(jí)純電動(dòng)車型。
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編輯總結(jié):
蟬聯(lián)多年中國(guó)品牌冠軍,吉利汽車在完美完成3.0精品車時(shí)代后,邁入了科技吉利4.0新時(shí)代。在這一時(shí)代,吉利汽車將更加勇敢地掀開在中國(guó)汽車市場(chǎng)與合資品牌的直面競(jìng)爭(zhēng),將進(jìn)一步加速企業(yè)轉(zhuǎn)型,還將致力于快速成長(zhǎng)為全球汽車集團(tuán)。從李書福創(chuàng)立吉利到現(xiàn)在,發(fā)展近30年的吉利早已成為中國(guó)汽車歷史上的傳奇,書寫了民營(yíng)汽車企業(yè)在改革開放的歷史洪流中茁壯成長(zhǎng)起來(lái)的奮斗歷史。回顧往昔,吉利汽車一直在致力于發(fā)展為造老百姓都能買得起的車。展望未來(lái),吉利汽車一直在踐行“快樂(lè)人生,吉利相伴”的品牌價(jià)值主張,并在其基礎(chǔ)上延伸出了“因快樂(lè)而偉大”的全新品牌價(jià)值主張。