考試內(nèi)容:

科目二5項(xiàng)：倒車入庫、側(cè)方位停車坡道定點(diǎn)停車與起步（自動(dòng)檔不需考此項(xiàng)）、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。

科二光是一個(gè)倒車入庫就已經(jīng)難倒了一眾學(xué)員，據(jù)考場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示7成科二掛科的學(xué)員都是在這個(gè)項(xiàng)目上掛掉的，難度可想而知。

科目三16項(xiàng)：燈光模擬、上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺(tái)、會(huì)車、超車、掉頭、加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、靠邊停車。

科三考核項(xiàng)目雖然多達(dá)16項(xiàng)，但其實(shí)稍微有點(diǎn)難度的卻只有直線行駛、加減檔、靠邊停車、這3個(gè)項(xiàng)目，其它都是一些非常簡(jiǎn)單的基本操作，考試更多的是考核細(xì)節(jié)方面的東西。

從掛科率上看

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，科目三的掛科率是要高于科目二。因?yàn)榭迫m然都是小項(xiàng)考試，但考試對(duì)細(xì)節(jié)的要求特別嚴(yán)格，哪哪都是扣分點(diǎn)，讓人防不勝防。而且科三是在實(shí)際道路上考核的，道路路況千變?nèi)f化，運(yùn)氣不好遇到突發(fā)情況不會(huì)隨機(jī)應(yīng)變，也會(huì)直接影響考試。

從心態(tài)上看

平時(shí)看上去練得特別好，一到考場(chǎng)就緊張，導(dǎo)致發(fā)揮不佳。這類學(xué)員一般都會(huì)覺得科目三比較難，因?yàn)榭颇咳?xì)節(jié)太多了，一緊張?zhí)貏e容易出錯(cuò)，而且科目三只能扣10分。容不得犯一丁點(diǎn)錯(cuò)誤。

從教練角度上看

科目二難度明顯是高于科目三的，因?yàn)榫毩?xí)科目二是你第一次接觸開車，專注度，投入度都是科目三沒法比的。但由于科二是在封閉的考場(chǎng)，點(diǎn)位也是死的，一旦上手了，就會(huì)感覺很容易。

在有了科二的基礎(chǔ)上，科三在操作上相對(duì)簡(jiǎn)單，只需花些時(shí)間去熟悉考試內(nèi)容與考試線路就可以了。但由于考核項(xiàng)目多、細(xì)節(jié)多、不確定因素多，也增加了考試的難度。

綜合來說，科二難練但好考，科三好練但難考。咨詢：15080017687(微信同號(hào)）