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寶馬中國(guó):循環(huán)減排綠色征程取得初步進(jìn)展

2022-11-01 16:38 作者:選車(chē)網(wǎng)  | 我要投稿


11月1日,以“綠色征程,每一步都算數(shù)”為主題的第二屆寶馬集團(tuán)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展峰會(huì)在北京舉行,會(huì)議中寶馬中國(guó)全面展示了近期的綠色發(fā)展成果。其中包括,與經(jīng)銷(xiāo)商一起啟動(dòng)“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”項(xiàng)目,將減碳機(jī)會(huì)滲透至消費(fèi)者的體驗(yàn)環(huán)節(jié),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“360度循環(huán)減碳”理念。

可持續(xù)理念持續(xù)向下游滲透

寶馬集團(tuán)相信,只有從最初的資源開(kāi)采到最終的車(chē)輛回收都實(shí)現(xiàn)可持續(xù),才能從根本上減少碳排放,并率先在業(yè)內(nèi)提出“360度循環(huán)減碳”理念。計(jì)劃到2030年將單車(chē)全生命周期平均碳排放量較2019年降低至少40%,以及最遲到2050年完全實(shí)現(xiàn)氣候中和。


對(duì)此,寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)特意在峰會(huì)上提到了諸多經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)響應(yīng)寶馬集團(tuán)的綠色戰(zhàn)略,講道:“可持續(xù)發(fā)展是寶馬集團(tuán)的戰(zhàn)略支點(diǎn)之一。一直以來(lái),寶馬與廣大中國(guó)合作伙伴在供應(yīng)鏈、生產(chǎn)領(lǐng)域推進(jìn)減排降碳,并發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。我們腳踏實(shí)地,從一點(diǎn)一滴做起把握每一個(gè)減碳機(jī)會(huì),包括在客戶(hù)體驗(yàn)方面。因此,我們攜手經(jīng)銷(xiāo)商伙伴啟動(dòng)‘BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星’項(xiàng)目,打造綠色客戶(hù)體驗(yàn)。年內(nèi)將有50家經(jīng)銷(xiāo)商率先加入‘BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星’行列。”

據(jù)介紹,十年前,全球首家BMW 5S店在北京開(kāi)業(yè),其中第五個(gè)“S”就代表可持續(xù)(Sustainability)。今年,寶馬在中國(guó)推出“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”計(jì)劃,為寶馬經(jīng)銷(xiāo)商減排降碳提供科學(xué)、全面且可執(zhí)行的方案。


具體實(shí)施則貫徹了從“綠色環(huán)境、綠色能源、綠色運(yùn)營(yíng)、綠色踐行”四個(gè)方面將日常業(yè)務(wù)變得更加綠色可持續(xù)。即“綠色環(huán)境”指通過(guò)采用高效設(shè)備、綠色家具建材、個(gè)性化設(shè)計(jì)等措施,為顧客營(yíng)造綠色環(huán)保、安全舒適的全新體驗(yàn);“綠色能源”是實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商碳減排的主要舉措,要求經(jīng)銷(xiāo)商至少80%的日常用能為綠色能源電力;“綠色運(yùn)營(yíng)”結(jié)合經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)務(wù)實(shí)際,鼓勵(lì)經(jīng)銷(xiāo)商在日常運(yùn)營(yíng)中挖掘減碳潛力;“綠色踐行”則圍繞“綠色倡議、企業(yè)社會(huì)責(zé)任、綠色傳播、可持續(xù)發(fā)展培訓(xùn)和綠色生活方式”五個(gè)主題開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng),讓更多的員工和客戶(hù)參與其中。

預(yù)計(jì)到2022年底,BMW將向50家經(jīng)銷(xiāo)商頒發(fā)“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星經(jīng)銷(xiāo)商”認(rèn)證,并計(jì)劃到2025年年底全網(wǎng)經(jīng)銷(xiāo)商都完成“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”認(rèn)證。

供應(yīng)鏈減排計(jì)劃已獲進(jìn)展

除了經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的綠色戰(zhàn)略外,寶馬集團(tuán)為推動(dòng)中國(guó)制造的綠色轉(zhuǎn)型早在去年6月的首屆峰會(huì)上,就發(fā)起過(guò)“產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型倡議”,同年制定了“中國(guó)供應(yīng)鏈減排計(jì)劃”而經(jīng)過(guò)一年的實(shí)施,不少工作模塊已于今年獲得項(xiàng)目進(jìn)展。


首先,產(chǎn)品方面今年在綠色化、電動(dòng)化攻勢(shì)領(lǐng)域就成果頗豐,前3個(gè)季度實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)65%。此外,還推出了5款純電動(dòng)車(chē)型,并積極參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至9月底,BMW聯(lián)網(wǎng)的公共充電樁已超過(guò)450,000根,覆蓋全國(guó)320多個(gè)城市。

生產(chǎn)方面,寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地致力于以“最可持續(xù)”的方式生產(chǎn)汽車(chē)。2021年華晨寶馬單臺(tái)生產(chǎn)二氧化碳排放量同比下降了7.8%,降低至0.17噸/臺(tái),較2016年降低了85%。而今年6月落成的華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級(jí)項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱(chēng):里達(dá)工廠)則是BMW iFACTORY戰(zhàn)略的最佳范例。


以能源轉(zhuǎn)型為例,2021年9月,華晨寶馬于中國(guó)首次綠色電力交易中一舉達(dá)成了27.8億千瓦時(shí)的綠電交易,綠色電力采購(gòu)量居全國(guó)首位,可以保證未來(lái)4年沈陽(yáng)生產(chǎn)基地的絕大部分綠電需求。目前,寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地已擁有占地29萬(wàn)平方米的太陽(yáng)能電池板,到年底年發(fā)電量將達(dá)6萬(wàn)兆瓦時(shí),每年可減少近4.5萬(wàn)噸排放,相當(dāng)于種植約450萬(wàn)棵樹(shù)。

資源管理方面,通過(guò)多種改進(jìn)措施不斷減少水資源消耗,2021年,華晨寶馬實(shí)現(xiàn)單臺(tái)生產(chǎn)水資源消耗量?jī)H為1.82立方米/臺(tái);循環(huán)經(jīng)濟(jì)方面,今年5月,寶馬集團(tuán)與華友循環(huán)簽署協(xié)議,共同打造動(dòng)力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式,首次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池原材料閉環(huán)回收。


今年8月,寶馬集團(tuán)宣布攜手河鋼集團(tuán)打造綠色低碳汽車(chē)用鋼供應(yīng)鏈,將從2023年起在量產(chǎn)中逐步使用河鋼的低碳汽車(chē)用鋼,并在2026年逐漸過(guò)渡到基于氫冶金技術(shù)生產(chǎn)的綠色汽車(chē)用鋼。目前,約40%的遼寧省供應(yīng)商已經(jīng)開(kāi)始使用可再生能源電力。到2030年,寶馬計(jì)劃將此比例提高到100%。


寫(xiě)在最后:

總的來(lái)說(shuō),寶馬集團(tuán)在中國(guó)實(shí)施的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)戰(zhàn)略已經(jīng)初見(jiàn)成效,沿著“360度循環(huán)減碳”的道路推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型,這也讓我們對(duì)于寶馬中國(guó)未來(lái)在的碳中和目標(biāo)有所期待。

寶馬中國(guó):循環(huán)減排綠色征程取得初步進(jìn)展的評(píng)論 (共 條)

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