俄羅斯空橋貨運是中國飛友特別熟悉的一家公司，也是全球大型貨運公司之一。它擁有近20架巨型貨機(jī)，主要是波音747；以前往來穿梭于中國與歐洲，非常賺錢。? ? ? ? ?

但俄羅斯進(jìn)攻烏克蘭之后，一切都變了。空橋貨運無法運營，所有飛機(jī)悉數(shù)趴窩，有些被租賃商追回。同屬伏爾加－第聶伯集團(tuán)的ATRAN停運，開設(shè)在德國和英國的CargoLogic被清算，只有伏第航空因為使用國產(chǎn)的安-124和伊爾76，還敢來中國跑跑生意。

空橋公司因此面臨破產(chǎn)，如何重組是個問題。前不久有人說，它準(zhǔn)備接收兩架伊爾-96-400T貨機(jī)，以繞過制裁。但好幾個月過去了，這兩架伊爾-96一直也沒有飛上天。有人說伊爾-96經(jīng)濟(jì)效益很差，恐怕空橋的股東們不會同意。? ? ? ? ?

但上周突然傳出驚人消息，俄羅斯紅翼航空（Red Wings）的負(fù)責(zé)人說，它們將要收購一家大型貨運公司。俄羅斯的大型貨運航空很少，基本上只有空橋一家，難道紅翼真的要上演蛇吞象，變個戲法，收購空橋不成？? ? ? ? ?

紅翼航空現(xiàn)有32架飛機(jī)，大部分是SSJ-100支線。雖然它也有幾架A320和777，但它在俄羅斯通常被認(rèn)為屬于“支線航空公司”。這家公司有定期航空也有包機(jī)航班，在俄國雖說也能排進(jìn)前十，但存在感較低。

紅翼航空被認(rèn)為有官方背景，主要是“伊留申金融”為它提供資金。也可能是因為這個原因，它積極地運營國產(chǎn)的SSJ-100支線客機(jī)，曾長期運營圖-204客機(jī)，2017年莫斯科航展上它訂購了16架MC-21，最低還引進(jìn)了兩架圖-204貨機(jī)。? ? ? ? ?

空橋貨運由阿列克謝?伊賽金創(chuàng)辦，算是民營公司。如果它引進(jìn)兩架伊爾-96貨機(jī)受阻，轉(zhuǎn)交紅翼運營說得過去。紅翼對國產(chǎn)飛機(jī)性能比較熟悉，運營經(jīng)驗豐富，管理似乎也很到位——有消息說這家公司在俄羅斯的口碑很好，準(zhǔn)點率很高。

紅翼究竟是只要飛機(jī)，還是連空橋公司一并收購？目前并不知曉。但無論如何，兩架伊爾-96到手后，將主要飛來中國。因為現(xiàn)在俄羅斯急需各種物資，而除了中國，已經(jīng)很少有人與它做生意了。

文中圖片若有侵權(quán)請聯(lián)系刪除。

文章或有謬誤。轉(zhuǎn)載封號自負(fù)。

? ? ? ? ?

>>> 支持拉，說真話！?<<<