二戰(zhàn)后法國(guó)由于整體實(shí)力衰退，海外軍力投送能力較弱，很難跨大洋遠(yuǎn)距離運(yùn)輸大量標(biāo)準(zhǔn)的主力坦克等裝備，可是法國(guó)在海外仍然需要兵力維護(hù)利益，在此情況下法國(guó)提出了ELC機(jī)載輕型坦克殲擊車計(jì)劃，計(jì)劃用這種裝甲車輛滿足海外法軍的裝甲/反裝甲作戰(zhàn)需求，大部分軍迷朋友比較熟悉的是該計(jì)劃中安裝90毫米炮的AMX ELC輕型坦克，今天我們來簡(jiǎn)單介紹一下該計(jì)劃中另一個(gè)自行無后座力炮/火箭炮系列車型。

輕型機(jī)載坦克殲擊車是法國(guó)軍官M(fèi)arshall Juin在1952年7月提出的，軍方顯然對(duì)這個(gè)提議很感興趣，不過這個(gè)提議一開始就計(jì)劃安裝無后坐力炮，軍事委員會(huì)進(jìn)一步確認(rèn)了將安裝75、105、150毫米無后坐力炮。

第一款自行無后坐力炮出現(xiàn)在1954年，它被稱為ELC EVEN 120，車體只有5噸的重量，一臺(tái)168馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)艙位于尾部，行走裝置有5對(duì)負(fù)重輪，車體裝甲薄弱，正面最大厚度為10毫米，側(cè)后等位置厚8毫米，可以抵擋7.62毫米普通子彈的打擊，炮塔厚度稍強(qiáng)，正面最厚為15毫米。駕駛員位于車體前部，因?yàn)閮?nèi)部空間太狹窄，駕駛員并不是正常坐姿，而近似于躺著駕駛，車輛最大公路速度75千米每小時(shí)，越野時(shí)為40千米每小時(shí)。

位置略微偏左安裝的扁平炮塔外部?jī)蓚?cè)各安裝2門120毫米火箭發(fā)射器，另外還有2挺7.5毫米AA52機(jī)槍用以自衛(wèi)，因?yàn)榕谒。耘谑謱?shí)際上是坐在車體內(nèi)的座位上。因?yàn)榛鸺诒┞对谕?，彈藥的再裝填變得復(fù)雜，需要炮手旋轉(zhuǎn)炮塔朝向車尾，駕駛員打開自己的艙口從車內(nèi)取炮彈進(jìn)行裝填。

設(shè)計(jì)師也提出過一些修改辦法，例如將炮塔兩側(cè)的火箭炮減少到1門，它們各用一個(gè)5發(fā)的彈匣自動(dòng)供彈，每次裝填時(shí)間大約在3~4秒，不過這個(gè)想法只停留在圖紙上。

使用的火箭彈精度很糟糕，根據(jù)測(cè)試表明它在大約450米的距離上水平散布4.36米、垂直散布3.05米，這樣的精度在稍遠(yuǎn)的距離上幾乎可以“完美地錯(cuò)過目標(biāo)”，唯一值得夸贊的應(yīng)該就是它那300毫米的破甲戰(zhàn)斗部了，在當(dāng)時(shí)對(duì)大部分坦克都能造成威脅。

ELC EVEN 75與ELC EVEN 120差不多，不過它的炮塔兩側(cè)安裝的是2門75毫米炮（應(yīng)該是火箭炮而非無后坐力炮），該車的信息很少，車體似乎和其他ELC系列車型相同，區(qū)別zhuyao 在于炮塔。

ELC Lorraine雖然也頂著ELC之名，但是它和前面兩位其實(shí)并不相同，但它們是在同一個(gè)計(jì)劃中競(jìng)爭(zhēng)。ELC Lorraine的底盤取自VP 90輕型履帶式車輛，這種車輛是以二戰(zhàn)前的思路進(jìn)行開發(fā)的，和法國(guó)UE履帶車一樣，用來執(zhí)行運(yùn)輸、牽引等任務(wù)，它的底盤最明顯的區(qū)別就是只有4對(duì)負(fù)重輪。

ELC Lorraine的資料仍然很少，VP 90發(fā)動(dòng)機(jī)、主動(dòng)輪后置，而ELC Lorraine采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)和主動(dòng)輪，似乎將底盤掉個(gè)頭使用，VP 90原本采用5對(duì)小直徑負(fù)重輪，ELC Lorraine改為了4對(duì)更大直徑的橡膠負(fù)重輪。

在它延中軸線靠后安裝的炮塔兩側(cè)各并排安裝了3門106毫米無后坐力炮，該炮安裝方式與ELC EVEN 120一樣，可能彈藥再裝填的任務(wù)還是得落到坐在前部的車組成員。從火炮的外形來看似乎采用的是法國(guó)國(guó)產(chǎn)M40型106毫米無后坐力炮，它擁有450毫米的最大破甲深度，有效射程1100米，部分國(guó)家至今仍在使用該炮。

如ELC EVEN 120在50年代后期進(jìn)行了大量的測(cè)試，整體測(cè)試結(jié)果肯定是不夠樂觀的，或者說沒有滿足法軍的要求，從法軍的裝備變化就能看出端倪。哈奇開斯公司在1955年開始生產(chǎn)Hotchkiss M201，這是法國(guó)版的威利斯吉普，之后的二三十年里法軍駕駛著安裝了M40無后坐力炮的Hotchkiss M201在海外執(zhí)行任務(wù)，可見法軍大約在50年代后期就已經(jīng)放棄了安裝無后坐力炮/火箭炮的ELC系列車型。