200噸級(jí)的新式戰(zhàn)略隱身轟炸機(jī)會(huì)最終生產(chǎn)300架？可能不少人會(huì)認(rèn)為這屬于天方夜譚！畢竟只有170噸級(jí)的B2只生產(chǎn)了22架就拆掉了生產(chǎn)線，到目前也僅僅剩下19架。比B2體量還要大而且綜合性能可能更強(qiáng)的類似飛機(jī)，怎么可能生產(chǎn)“必圖”15倍的數(shù)量？其實(shí)把200噸級(jí)的新戰(zhàn)略隱轟拿B2來對(duì)比數(shù)量規(guī)模，本身就不正確。200噸級(jí)新隱轟未來50年內(nèi)要對(duì)標(biāo)的目標(biāo)其實(shí)是B21而不是B2。因此首先要看B21會(huì)裝備多少架。過去幾年，超級(jí)大國空軍對(duì)B21的產(chǎn)量描述是最多生產(chǎn)150架；對(duì)比B2的20多架，已經(jīng)是擴(kuò)大了好幾倍。這顯然也是接受了B2甚至是F22A服役以后自大心理嚴(yán)重，一起過早的拆掉了生產(chǎn)線，最終導(dǎo)致后勁不足的教訓(xùn)。而超級(jí)大國空軍在最近一個(gè)月又出了一個(gè)新規(guī)劃，那就是到2040年，會(huì)退役當(dāng)前全部的19架B2；

另外還有50多架B1B。只保留50多架更老的B52H；另外就是加大B21的下線量到300架，以徹底彌補(bǔ)B1B與B2全部退役后的空缺；同時(shí)解決超級(jí)大國戰(zhàn)略轟炸部隊(duì)長(zhǎng)期存在的、可實(shí)際出動(dòng)轟炸機(jī)數(shù)量嚴(yán)重不足的老問題。由此可見，在B21準(zhǔn)備在未來20年靠數(shù)量翻倍進(jìn)行分布式遠(yuǎn)距離“群毆”的戰(zhàn)術(shù)下，作為直接用來與B21進(jìn)行對(duì)等威懾的200噸級(jí)戰(zhàn)略新隱轟，如果下線與裝備的數(shù)量天然少于300架，那么必然會(huì)助長(zhǎng)對(duì)手的囂張氣焰而滅自家的威風(fēng)。誰都知道200噸級(jí)起飛重量的新隱轟的性能指標(biāo)與實(shí)戰(zhàn)能力都會(huì)強(qiáng)于B21；那么在同樣裝備300架的情況下，B21靠堆數(shù)量的做法也就完全沒有什么可觀的威懾價(jià)值了。另外很重要的一點(diǎn)，就在于B21原先規(guī)劃的下線150架的情況下，就可以把單機(jī)價(jià)格壓縮到10億刀以內(nèi)，而如果再增產(chǎn)到，

300架，那么可以繼續(xù)把單機(jī)成本降低到8億刀以下。在隱身技術(shù)已經(jīng)完全突破，其他的原材料與人工成本也明顯優(yōu)于超級(jí)大國的情況下，如果200噸級(jí)新隱轟也同步下線300架，那么絕對(duì)有可能把單機(jī)單價(jià)壓縮到4億刀之內(nèi)。即使生產(chǎn)300架之多，也不過1200億的投入。要知道在未來，J20系列也會(huì)生產(chǎn)到1000架以上，如果其自用成本價(jià)是1億刀一架，那么兩大項(xiàng)目的投入成本其實(shí)是相差不大的，也完全可以負(fù)擔(dān)的起。而總數(shù)量上去以后，200噸級(jí)新戰(zhàn)略隱轟的實(shí)戰(zhàn)能力是成倍提高的。因?yàn)椴坏梢詫?duì)距離本土6000之內(nèi)的目標(biāo)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的重點(diǎn)隱身突擊，臨空投擲超重型制導(dǎo)炸彈；而且還可以采用空中接力隱身加油的模式，來首次實(shí)現(xiàn)對(duì)1.2萬公里半徑之內(nèi)重點(diǎn)對(duì)手的臨空轟炸。比如同時(shí)起飛200架，

200噸級(jí)的新隱轟，那么可以確保其中有40到50架突防到1萬公里之外，投彈后再通過多次接力性空中加油，全部安全返回本土的出發(fā)基地。等于說起飛數(shù)量的基數(shù)越大，那么最終突防到萬里之外可完成轟炸任務(wù)的機(jī)群數(shù)量就會(huì)越多。300架戰(zhàn)略新隱轟與另外300架新H6，可以結(jié)伴服役50年以上。600架轟炸機(jī)一起出動(dòng)，絕對(duì)能炸出一個(gè)清平世界！