柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類混合物，是柴油機(jī)的燃料。柴油主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成，也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油和重柴油兩大類，廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。油價(jià)的上漲與下調(diào)是我們一直關(guān)注的，在生產(chǎn)與使用柴油的時(shí)候，使用攪拌設(shè)備對(duì)原料進(jìn)行攪拌時(shí)，海量的泡沫必然會(huì)涌現(xiàn)出來，含有氣泡的柴油讓發(fā)動(dòng)機(jī)無法獲得充足的噴油量，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)乏力，間歇性停止。所以加入少量的柴油消泡劑是必不可少的。因?yàn)槲覀冃枰柚古菽漠a(chǎn)生。

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（一）在汽車加入柴油發(fā)熱出現(xiàn)泡沫的原因：

1.?汽缸墊質(zhì)量差或者使用時(shí)間過長(zhǎng)導(dǎo)致汽缸墊被沖壞燒損，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的壓縮燃燒氣體通過汽缸墊竄入冷卻水道，如僅少量微小的氣體進(jìn)入水道就會(huì)造成水箱冒氣泡

2.?氣缸套安裝不當(dāng)，造成氣缸套突出量過低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的壓縮燃燒氣體通過氣缸套竄入冷卻水道，與上述一樣少量微小的氣體進(jìn)入水道就會(huì)造成水箱冒氣泡

3.?空氣壓縮機(jī)的壓縮氣體進(jìn)入冷卻水道，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水箱冒氣泡

4.?氣密性不好，在裝運(yùn)時(shí)柴油容易起泡

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（二）柴油中泡沫過多產(chǎn)生的危害有哪些：

1.溢出的油液污染了生產(chǎn)車間，使整個(gè)工廠地面流淌著黑乎乎油膩膩的原料，十分難看，而且工人容易滑倒，存在人身安全和火災(zāi)的隱患

2.含有氣泡的柴油讓發(fā)動(dòng)機(jī)無法獲得充足的噴油量，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)乏力，間歇性停止

3.會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)提煉的拖慢，影響正常的工序

4.泡沫會(huì)導(dǎo)致原材料的增加量增加，導(dǎo)致成本也增加
5.裝罐，裝船，裝罐車時(shí)，起泡影響計(jì)量，影響裝入效率

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（三）柴油消泡劑是針對(duì)原油油氣分離，輸送過程中的特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的一種含有有機(jī)氟接枝改性的消泡劑。它可以消除含有大量水分及溶解氣的原油油氣分離、輸送、裝罐等工序中產(chǎn)生的泡沫，顯著提高油氣分離器工作效率和運(yùn)油罐車、運(yùn)油船的裝入效率。還可用于其它油基體系的消泡和抑泡。具有：

1.消泡速度快，抑泡效果持久。

2.分散性好，使用性好、操作簡(jiǎn)單方便。

3.耐高溫、不揮發(fā)、無腐蝕、用量少的特點(diǎn)。