最近，沃爾沃XC90降價的消息引發(fā)車圈不小的討論，很多老車主都“大受傷害”，覺得自己虧了。而同級車型凱迪拉克XT6無論是保值率，還是口碑都很不錯，去年的30-50萬國產(chǎn)豪華SUV保值率排名里XT6排名第4，是一個很不錯的成績。而在年前中國質(zhì)量協(xié)會公布的2022年中國汽車用戶滿意度評測（CACSI）結(jié)果中，其位列30萬以上中大型SUV No.1寶座。那么這兩款車各自產(chǎn)品實力如何呢？下面我們就具體來看看。

全家出行空間很重要，還有貼心的細節(jié)設(shè)計

在空間表現(xiàn)方面，凱迪拉克XT6長寬高為5056mmx1964mmx1780mm，采用三排六座/七座雙布局設(shè)計，可以滿足多口之家的出行需求。值得注意的是，前后三排都有空調(diào)出風、杯架、充電口，可享座座皆豪華的駕乘體驗。沃爾沃XC90采用的是5座、7座雙布局，其車長4953mm、車寬1958mm、車高1776mm，數(shù)據(jù)上不如前者，因此帶來的空間表現(xiàn)也略遜一籌。不僅如此，沃爾沃XC90很多地方考慮的不是很周到，許多設(shè)計對后排乘員照顧不周，它后排僅有2個充電口，而凱迪拉克XT6有4個，不會發(fā)生需求沖突，實用性更強，全家出行更便捷。并且凱迪拉克XT6后備箱最大拓展2228L容積；沃爾沃XC90最大容積僅1856L，儲物空間的差距顯而易見。

任何路況自在掌握，智能化底盤才更高效

在駕控方面，凱迪拉克XT6非?！俺鋈Α钡姆澍B底盤，搭載了RTD電子實時可調(diào)阻尼懸掛，可每秒500次高頻主動掃描路面并實時調(diào)整懸掛軟硬度，讓車輪始終保持緊貼地面，擁有更好的舒適性、操控性和抓地力，車內(nèi)少顛簸，行駛更穩(wěn)定。更有唯一同時具備限滑差速器和差速鎖功能的四驅(qū)——Twin-clutch雙離合后驅(qū)單元，它是以電控系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的機械結(jié)構(gòu)，可極大提升輪間限滑性能，最大可實現(xiàn)左右后輪0～100%的扭矩分配，每秒100次自動偵測調(diào)節(jié)，面對復雜路面可隨心縱橫。

沃爾沃XC90在底盤上采用的是全時四驅(qū)系統(tǒng)，是來自博格華納的第六代四驅(qū)系統(tǒng)，在大家的印象中全時四驅(qū)表現(xiàn)一直很不錯，但是它卻輸在了智能化方面，導致四驅(qū)性能沒有得到很好的發(fā)揮。況且沃爾沃XC90的懸掛軟硬調(diào)節(jié)要選裝才能擁有，誠意不足也讓其駕駛體驗大大降低。

其實兩款車無論是保值率還是用戶口碑的表現(xiàn)，歸根結(jié)底還是要落在產(chǎn)品實力上，凱迪拉克XT6能夠帶來更具誠意，更優(yōu)質(zhì)的豪華出行體驗，因此成為眾多家庭的首選車型。