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顏值和實(shí)力并存! 這四款車才是10萬(wàn)級(jí)小型SUV該有的樣子

2020-11-08 08:24 作者:車界江湖  | 我要投稿

時(shí)至今日,中國(guó)汽車市場(chǎng)中的SUV車型依然大熱,沒有半點(diǎn)降溫的趨勢(shì)。而為了應(yīng)對(duì)不同需求的消費(fèi)者,車型劃分的越來(lái)越細(xì)致,其中小型SUV產(chǎn)品梯隊(duì)更是精品車型層出不窮。

相對(duì)于緊湊級(jí)SUV車型,小型SUV車型更多面向的是年輕購(gòu)車用戶,他們對(duì)于車輛外形和功能方面的需求會(huì)更加的個(gè)性化。今天給大家介紹的這四款車型,可謂顏值與實(shí)力并存,并有著不錯(cuò)的市場(chǎng)反響,接下來(lái)就讓我們一起了解一下。



● 長(zhǎng)安歐尚X5 ●


對(duì)于如今的年輕消費(fèi)者而言,抓住他們的眼也就大概率抓住了他們的心。在這一點(diǎn)上,長(zhǎng)安歐尚X5無(wú)疑是成功的。新車采用全新"塑光"美學(xué)設(shè)計(jì)理念,整車造型時(shí)尚動(dòng)感與科幻,顯得十分高級(jí)。前臉采用了六邊形"光瀑飛流前格柵",虎虎生威,霸氣十足。格柵內(nèi)部采用間隔的鍍鉻輻條,看起來(lái)也更有立體感。格柵上方鍍鉻飾條鑲有品牌LOGO以及一個(gè)紅色"S"標(biāo)識(shí),呈現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),可以說(shuō)很好的迎合了年輕消費(fèi)者的審美需求。



車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)分別為4490mm×1860mm×1580mm,軸距達(dá)到2710mm。值得一提的是,這款車具備0.606的軸長(zhǎng)比和0.859的高寬比,搭配尾部S型斷面的形態(tài)和尾燈組的立體流光元素,在視覺效果上自然呈現(xiàn)出更低姿態(tài)和更多運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。



內(nèi)飾方面,采用了立體超感座艙理念和紅黑雙拼色的設(shè)計(jì),突出立體感和層次感,細(xì)節(jié)處加入了鍍鉻元素、仿碳纖維飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,營(yíng)造了新車的運(yùn)動(dòng)氛圍。當(dāng)然,這種配置,不只是體現(xiàn)運(yùn)動(dòng),也非常潮酷,絕對(duì)是年輕消費(fèi)者的菜。



多功能方向盤采用了平底式設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。方向盤采用軟性皮質(zhì)材料包裹,同時(shí)兩側(cè)還加入了打孔處理。方向盤可以控制多媒體、喚醒語(yǔ)言控制系統(tǒng)、拍照等功能。所以說(shuō),相比其他一些車型而言,長(zhǎng)安歐尚X5在細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)真得是足夠用心。



7英寸全液晶儀表盤與10.25英寸中控屏采用不規(guī)則切角立體拼搭而成,看起來(lái)也很有設(shè)計(jì)感。而超過(guò)10英寸大屏的使用,也將車內(nèi)的科技感彰顯無(wú)遺。當(dāng)然,儀表盤尺寸不僅僅大,可以顯示的信息也十分豐富。


對(duì)于現(xiàn)在的自主品牌車型來(lái)講,智能車聯(lián)自然不能少。依托長(zhǎng)安強(qiáng)大的設(shè)計(jì)能力,長(zhǎng)安歐尚X5在這方面的實(shí)力也不俗。新車搭載的全新Onstyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng),除了具備在線導(dǎo)航、聽音樂、看電影、車輛遠(yuǎn)程控制等常見功能外,更具有手勢(shì)識(shí)別、遠(yuǎn)程視頻、語(yǔ)音尋車、照片上傳和分享、無(wú)麥車載KTV、人臉識(shí)別(刷臉解鎖、啟動(dòng)車輛)等功能。


動(dòng)力層面,長(zhǎng)安歐尚X5搭載1.6L和1.5T藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力分別為128匹和180匹,峰值扭矩分別為161牛米和300牛米。傳動(dòng)方面,新車匹配的是5MT和模擬8速的CVT變速箱以及7速雙離合變速箱。

● 奇瑞瑞虎7神行版 ●


作為全新一代瑞虎7的新增車型,瑞虎7神行版也是該系列下最新的車型,整體上采用了奇瑞全新的峰格設(shè)計(jì)理念,車頭中網(wǎng)部分采用了漸變點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵,長(zhǎng)條形大燈與中網(wǎng)相連,整個(gè)前臉透露出一絲兇狠的味道。大燈及霧燈均為L(zhǎng)ED光源,車頭下方的毫米波雷達(dá)也預(yù)示了新車將搭載駕駛輔助或主動(dòng)安全系統(tǒng)。新車側(cè)面采用了黑色的懸浮式車頂,運(yùn)動(dòng)化效果的19英寸五輻式輪轂看上去更為靈動(dòng)。而在蒼勁的腰線、流光紅翼行李架之余,也營(yíng)造出極佳的視覺效果。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4500×1842×1746mm,軸距為2670mm。新車尾部的貫穿式祥瑞回紋LED尾燈與高位剎車燈悅目呼應(yīng),未來(lái)感強(qiáng)烈。此外,貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也凸顯更多尾部視覺寬度。


內(nèi)飾上的設(shè)計(jì),讓這款車型更有利于受到年輕消費(fèi)者的青睞。其搭載的三屏交互設(shè)計(jì)尤為搶眼,無(wú)論在黑色、黑紅或黑米色內(nèi)飾氛圍的襯托下,都足以營(yíng)造科技與奢華的視覺效果。同時(shí),全液晶儀表、電子檔桿、觸控式空調(diào)面板也讓內(nèi)飾充滿了科技?xì)庀ⅰ?/p>

智能化配置層面,雄獅智云智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)是其一大亮點(diǎn),囊括了在線導(dǎo)航、在線音樂、電臺(tái)等車聯(lián)網(wǎng)功能,智能語(yǔ)音識(shí)別控制也包含在內(nèi)。此外,新車還支持手機(jī)App操作車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)、空調(diào)開啟關(guān)閉、車門、后備廂解鎖關(guān)閉等。駕駛輔助配置層面,新車可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別駕駛輔助,提供諸如ACC自適應(yīng)巡航、360°倒車影像、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)等在內(nèi)的多項(xiàng)功能,而多達(dá)20項(xiàng)的ADAS功能也使其更具產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。除此之外,新車還具備FAPA全景探測(cè)全自動(dòng)泊車系統(tǒng),支持自動(dòng)搜索車位、水平/垂直/斜向泊車。


作為最新的車型,瑞虎7神行版提供1.5T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力分別為156匹和197匹;峰值扭矩分別為230牛米和290牛米。傳動(dòng)方面,新車匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱和7速雙離合變速箱。


● 傳祺GS3 ●


對(duì)于年輕的購(gòu)車人群,車輛的顏值往往會(huì)成為左右他們選購(gòu)的一項(xiàng)關(guān)鍵因素,所以在這個(gè)級(jí)別的車型中,從各個(gè)方面都賦予了車型更加年輕化的元素。

GS3作為廣汽傳祺旗下首款小型SUV,將進(jìn)一步豐富SUV產(chǎn)品陣營(yíng),搶奪此前忽略的細(xì)分市場(chǎng)。



廣汽傳祺GS3的外觀設(shè)計(jì)沿用傳祺GS4,人們都說(shuō)小一號(hào)的‘GS4’。進(jìn)氣格柵采用家族式凌云翼格柵,光影雕塑2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言;然而廣汽傳祺GS3的外觀在細(xì)節(jié)上做了很多改變,前大燈跟前格柵融合在一起,大燈內(nèi)部采用遠(yuǎn)近光分離式設(shè)計(jì),底部時(shí)條形LED日間行車燈;霧燈采用圓形炮筒設(shè)計(jì),配上外圍直角黑框,顯得更加的硬朗,辨識(shí)度也更加的高。


車身尺寸:長(zhǎng)寬高分別為4350x1825x1655毫米,軸距2560毫米,是一款小型SUV產(chǎn)品,定位也會(huì)稍低于GS4。廣汽傳祺GS3是一款定位在小型SUV的車型,主要競(jìng)品為榮威RX3,MG ZS,哈佛H2。GS3的車身尺寸與哈佛H2相當(dāng),但是明顯小于榮威RX3。



GS3的內(nèi)飾氛圍非常年輕,設(shè)計(jì)感較為出眾,做工用料也非常扎實(shí)。安全性配置水平較高,全系標(biāo)配EBA剎車輔助、TCS牽引力控制以及ESP電子穩(wěn)定程序,ABS和EBD更不用說(shuō);駕駛輔助類配置也一應(yīng)俱全,全系標(biāo)配后倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助以及陡坡緩降,同時(shí)前霧燈作為一個(gè)經(jīng)常被其它車系忽略的配置,在GS3的身上也沒有被忘掉。



動(dòng)力方面,GS3跟它的網(wǎng)紅大哥GS4相同,采用的是廣汽自主研發(fā)的第二代200T發(fā)動(dòng)機(jī),這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137馬力,最大扭矩202?!っ?,賬面數(shù)據(jù)符合同級(jí)主流水平。值得一提的是,該發(fā)動(dòng)機(jī)帶有低慣量E-Turbo渦輪增壓、DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)、GCCS燃燒控制等專利技術(shù),可靠性不錯(cuò)。

●上汽榮威RX5●


提起年輕化這個(gè)主題,就不得不提上汽榮威RX5系列。作為上汽榮威品牌旗下主打緊湊級(jí)SUV的選手,RX5系列里的RX5 PLUS車型則全系以“國(guó)潮”標(biāo)簽定位,一眼便可認(rèn)出其在潮流設(shè)計(jì)方面的趨向。



外觀方面,榮威RX5整車在設(shè)計(jì)上與上一代車型的變化十分明顯,國(guó)潮榮麟命名的車型在漸進(jìn)發(fā)散式的中網(wǎng)基礎(chǔ)上,構(gòu)建出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)化視覺效果。同時(shí),榮麟版標(biāo)志性的亮色裝飾條,也彰顯出更高的品牌識(shí)別度。新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格、全新的格柵、亮色裝飾帶以及立體感強(qiáng)烈的前包圍,搭配LED光源的遠(yuǎn)近光燈設(shè)定,使新車在實(shí)用性和設(shè)計(jì)感上獲取到了一種平衡。


平直腰線以及黑色飾條的點(diǎn)綴,讓這款新車在側(cè)面姿態(tài)上有了更多設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。同時(shí),黑色雙五輻式輪圈以及熒光黃色飾條的點(diǎn)綴,也讓其外部姿態(tài)顯得更有意蘊(yùn)。除此之外,D柱上的R標(biāo)識(shí)則意在指向其“榮威”品牌的定義,與“Racing”并無(wú)聯(lián)系。

尾部方面的立體感和層次感拿捏得更為得體,連貫尾燈之間的鍍鉻飾條以及雙出排氣裝飾的加持,讓這款搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有了更多運(yùn)動(dòng)化的特征。當(dāng)然,定位于緊湊級(jí)SUV的榮威RX5依然更趨向于家用車的定義,外觀設(shè)計(jì)上的年輕化特征十分明顯,但更多的也是視覺效果上的享受。


內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)保留了上汽榮威對(duì)于年輕化和科技化/智能化的理解。醒目的中控液晶顯示屏融入了上汽榮威深研多年的VENUS系統(tǒng),除了顯示清晰以外,整體實(shí)用性和語(yǔ)音識(shí)別功能也足夠強(qiáng)大。同時(shí),搭配物理按鍵/旋鈕的空調(diào)和音響操作,也更貼近家用屬性。


智能化配置層面除了以上所述,其在L2級(jí)別駕駛輔助功能上也有顧及,在車道偏離預(yù)警基礎(chǔ)上,也加持了主動(dòng)剎車功能。此外,360°全景影像、坡道輔助和自適應(yīng)巡航功能也將出現(xiàn)在新車上。


動(dòng)力層面,榮威RX5相對(duì)更為簡(jiǎn)潔,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供173匹的最大馬力和275牛米的峰值扭矩。匹配6擋手動(dòng)和7速雙離合變速箱,在中高速的傳動(dòng)效率方面毋庸置疑。


●總結(jié)●

中國(guó)品牌緊湊級(jí)SUV在歷經(jīng)了多年的研磨之后,已經(jīng)具備一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于細(xì)分市場(chǎng)的把控,不少品牌將運(yùn)動(dòng)化和年輕化作為主基調(diào)。當(dāng)然這四款緊湊級(jí)SUV在年輕化和個(gè)性化的屬性上有著異曲同工之妙,而設(shè)計(jì)上的不同趨向、配置上的輕重取舍又各具特色。但終歸到價(jià)格層面,這些10萬(wàn)元級(jí)別的年輕化SUV車型,無(wú)疑是新青年們購(gòu)車的理想首選標(biāo)的。


顏值和實(shí)力并存! 這四款車才是10萬(wàn)級(jí)小型SUV該有的樣子的評(píng)論 (共 條)

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