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起售9.59萬元,標(biāo)配疲勞駕駛提醒,改款歐尚X5 PLUS咋樣?

2023-04-25 13:44 作者:汽車點(diǎn)評  | 我要投稿

緊湊型SUV具有適中的體型,不錯(cuò)的車內(nèi)空間以及良好的通過性,能夠滿足大部分用戶的所有用車場景,所以一直以來它們都是許多消費(fèi)者購車時(shí)的首選。隨著近幾年來國產(chǎn)品牌的快速崛起,國產(chǎn)車型已經(jīng)成為了該級別中的主力軍,而在最近所發(fā)布的新品車型中,來自于長安歐尚的歐尚X5 PLUS便頗受用戶的關(guān)注。

近期,2023款歐尚X5 PLUS改款車型正式上市,新車共推出4款配置,售價(jià)區(qū)間依舊為9.59~11.49萬元。作為常規(guī)小改款,新車本次主要針對配置方面進(jìn)行調(diào)整,整車沒有明顯變化,下面讓我們來了解一下它的表現(xiàn)具體如何。

外觀設(shè)計(jì)

歐尚X5 PLUS是一臺(tái)面向于年輕用戶群體的車型,整車的運(yùn)動(dòng)感十分突出,車身有著復(fù)雜的線條造型,還有著豐富的裝飾點(diǎn)綴,可以讓人過目難忘。具體來看,新車前臉部分設(shè)置了大尺寸的六邊形中網(wǎng),搭配前包圍兩側(cè)立體感較強(qiáng)的造型,視覺沖擊力確實(shí)夠強(qiáng)。前大燈組采用了扁平設(shè)計(jì),看起來很有殺氣,燈光方面應(yīng)用LED光源,點(diǎn)亮后的視覺效果不錯(cuò)。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4540×1860×1620/1610 mm,軸距2715mm。相比基礎(chǔ)版車型,該車擁有更加修長的車身,前懸突出,整個(gè)車身姿態(tài)十分緊繃。

該款車型車尾部分的設(shè)計(jì)元素與前臉部分高度呼應(yīng),但是造型相對內(nèi)斂一些。其中車頂部位擁有領(lǐng)航燈風(fēng)格的高位剎車燈,還有雙刃風(fēng)格的尾燈,后包圍處的線條與前包圍相似,中間融入擴(kuò)散器風(fēng)格設(shè)計(jì),不過排氣為隱藏式布局,看起來略顯低調(diào)了一些。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

歐尚X5 PLUS內(nèi)飾部分采用了偏向于駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),并且細(xì)節(jié)處加入麂皮材質(zhì)來提升觸感,當(dāng)然整個(gè)座艙內(nèi)最吸引用戶眼球的當(dāng)屬各種大屏。從側(cè)方觀察,中控的線條造型十分立體,主駕駛位置有一連串的屏幕環(huán)繞在眼前,視覺效果相當(dāng)炫酷,其中該款車型匹配12.3英寸的全液晶儀表盤和同尺寸的中控顯示屏,最左側(cè)位置還設(shè)置4.2英寸的小歐屏,其內(nèi)部能夠顯示不少輔助信息,日常駕車時(shí)十分實(shí)用。

新車車內(nèi)座椅統(tǒng)一采用仿皮面料包裹,功能方面提供主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),駕駛位電動(dòng)座椅記憶等。該車前排座椅采用了炫酷的一體式設(shè)計(jì),官方稱之為競技式運(yùn)動(dòng)座椅,支撐性以及包裹性比較到位,同時(shí)內(nèi)部填充物軟硬程度適中,舒適性尚可。

該車的后排空間較為可觀,身高1.75米的體驗(yàn)者來到后排,其腿部空間為兩拳有余,頭部空間剩余一拳以上。后排地板中央有著比較明顯的隆起,不過平面相對寬大,中間乘客完全可以將雙腳放在平面上。

動(dòng)力系統(tǒng)

歐尚X5 PLUS改款車型動(dòng)力方面依舊匹配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率188馬力,峰值扭矩300牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

車型配置及購買建議

作為常規(guī)年度小改款,歐尚X5 PLUS本次重點(diǎn)針對功能配置方面進(jìn)行調(diào)整,其中新車在售價(jià)不變的情況下,將此前僅頂配車型才有提供的疲勞駕駛提醒功能進(jìn)行了全系標(biāo)配。產(chǎn)品力有著小幅提升,新車本次依舊推出這款配置,售價(jià)9.59~11.49萬元,接下來車叔將針對消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的兩款低配車型進(jìn)行詳細(xì)對比分析,看看哪一款性價(jià)比更高一些?

2023改款1.5T DCT先鋒型

推薦指數(shù):★★★

配置點(diǎn)評:基礎(chǔ)功能全面?

指導(dǎo)價(jià)格9.59萬元,功能方面提供疲勞駕駛提醒,后駐車?yán)走_(dá),倒車影像,定速巡航,駕駛模式切換,可開啟全景天窗,藍(lán)牙鑰匙,駕駛位無鑰匙進(jìn)入,遠(yuǎn)程啟動(dòng),方向盤四向調(diào)節(jié),7英寸全液晶儀表盤,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,后排座椅比例放倒,10.25英寸觸控液晶屏,語音識(shí)別控制,4G網(wǎng)絡(luò),OTA升級,手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,自動(dòng)頭燈,后雨刷,自動(dòng)空調(diào),后座出風(fēng)口,車內(nèi)PM2.5過濾裝置等,基礎(chǔ)功能表現(xiàn)十分完善。

2023改款1.5T DCT卓越型

推薦指數(shù):★★★★

配置點(diǎn)評:提升可觀?

指導(dǎo)價(jià)格10.39萬元,增加車道偏離預(yù)警,360度全景影像,透明底盤,電動(dòng)后備廂,感應(yīng)后備廂,后備廂位置記憶,哨兵模式,電子換擋機(jī)構(gòu),內(nèi)置行車記錄儀,主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),后排中央扶手,12.3英寸中控顯示屏,索尼揚(yáng)聲器,外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊,雨量感應(yīng)式雨刷,全場景智慧車外語音等功能。舒適配置以及輔助配置得到明顯增加,提升幅度可觀,性價(jià)比相對較高。

車叔總結(jié)?

總的來看,歐尚X5 PLUS改款車型在維持原價(jià)的情況下,完成了對于疲勞駕駛功能的普及,整車調(diào)整幅度雖然不大,但是產(chǎn)品力確實(shí)有著小幅度的提升。通過以上我們對于兩款低配車型的對比分析可以看出,屬于次低配版本的2023款 改款 1.5T DCT 卓越型在價(jià)格適中的前提下,具備較為完善的功能配置,可以很好地滿足消費(fèi)者的日常用車所需,性價(jià)比相對較高。作為長安歐尚X5的升級版本,歐尚X5 PLUS在上市之后獲得了廣大消費(fèi)者的高度關(guān)注,在過去的2月份和3月份中該車分別取得了5139臺(tái)和4719臺(tái)的月銷量數(shù)據(jù),占據(jù)長安歐尚品牌銷量份額的35%左右,市場表現(xiàn)頗為不錯(cuò),喜歡它的朋友可以考慮一下。?


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