本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”，UP主為個(gè)人專欄文章作者，非WOT官方人員，在B站同步更新文章

鳴謝@坂井泉水2022 @CureOfHeart?@掌門大熊貓?@帕克黑爾丶?@GipsyDanger1145?@強(qiáng)運(yùn)之厭戰(zhàn)?@大擊擊圖圖?@NEW4kapo?@26歳是會(huì)社員?@宅萬能?@Akane_Sasu?@見面5秒開始白給?@昨天我已經(jīng)?@屑囸葵 @面包魚?@冰之神龍?@R_M豆腐??@德瑞克Z @WZ-114等各位老爺?shù)某潆姡「兄x大家的支持！

今天銷售的野牛，在第二條文章里

各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。今天我們繼續(xù)來分析坦克的弱點(diǎn)，由于車實(shí)在是太多，所以我會(huì)依據(jù)熱度和車型分期來做。為了更方便模擬實(shí)戰(zhàn)中大家所看到的景象，本文會(huì)使用游戲客戶端內(nèi)帶有貼圖的坦克模型進(jìn)行展示，這樣方便大家對(duì)在實(shí)戰(zhàn)中遇到這些車打哪里有更直觀的認(rèn)識(shí)。

• 本期文章所選取的10臺(tái)8級(jí)金幣重坦，是按照勝率、WN8效率、場(chǎng)均傷害和熱度以及玩家熟悉程度等條目，綜合考慮而成
  

• 如果沒有特殊標(biāo)明，所有的等效數(shù)字都是HEAT的0°轉(zhuǎn)正，倘若用轉(zhuǎn)正更高（也就更能削弱裝甲等效厚度）的AP/APCR來打，效果會(huì)更好

• 在關(guān)鍵時(shí)刻，金幣彈的使用是必須的，這是WG所設(shè)計(jì)的游戲趨勢(shì)，如果不打金幣彈那就基本只能去嘗試打艙蓋，這無異于自己強(qiáng)行拔高游戲難度，不要逆流而上，在坦克世界里做“逆行者”不會(huì)最美，只會(huì)變成廢鐵

• 常見的車體首下/側(cè)面等等普適性弱點(diǎn)，如無特殊本文不會(huì)提及，只展示那些容易被忽視的弱點(diǎn)

盤點(diǎn)“8金強(qiáng)勢(shì)重坦弱點(diǎn)”

查理曼

查理曼炮盾周圍一圈不靠譜

查理曼因?yàn)槭桥盼毁?債券兌換，所以擁有它的人不多，完全是一臺(tái)冷門車。但是它的大數(shù)據(jù)在8級(jí)金幣重坦里是一等一的高，因?yàn)橥嫠娜艘话愣疾皇堑乳e之輩，再加上查理曼的這個(gè)打高穿深貧鈾彈的440單發(fā)120炮也確實(shí)夠狠。不過查理曼的防御力其實(shí)并不好，它的炮塔正面除了艙蓋之外，炮盾周遭那一圈厚度也不太夠，如果看到它賣頭，那就直接抽臉吧。這個(gè)車的奇葩之處在于它的體積很小，跟中坦一樣大。

斯柯達(dá)T56

艙蓋和炮盾與附加裝甲中間的地方

在數(shù)次銷售后，斯柯達(dá)T56的普及程度和強(qiáng)勢(shì)程度，已經(jīng)不亞于當(dāng)年的300穿大軍，它也成了8級(jí)金幣重坦里絕對(duì)不可忽視的存在。斯柯達(dá)T56炮塔正面包裹了2條附加裝甲，但炮盾側(cè)邊的觀察口沒有覆蓋，這里的對(duì)AP等效就220毫米。車長(zhǎng)指揮塔的體積不小，那里的等效175。除此之外炮塔正面還是很靠譜的。車體就相對(duì)要差一點(diǎn)了。首上首下正對(duì)AP的時(shí)候等效都在180左右，擺角度也就210那樣。車體側(cè)面上部是有類似軍艦的“外飄”形結(jié)構(gòu)的，這讓在賣側(cè)面的時(shí)候這里會(huì)強(qiáng)制跳彈，所以不要打。除此之外的地方，比如導(dǎo)輪等位置就隨便打了。

703工程II型

703II的防御力其實(shí)也很強(qiáng)

嚴(yán)格來說，703工程II型的正面除了首下這個(gè)真正的“弱點(diǎn)”之外，別的地方只能叫“防御薄弱位置”。近距離能細(xì)瞄的情況下，可以打兩個(gè)小艙蓋，如果穿深夠高，可以試試炮盾中央。如果是D系等車高較高的車，可以嘗試近距離直接壓俯角打首上（別打首下）。

如果擺角度，就打最終減速器（綠色）這里

703工程II型和KRT-1的車體側(cè)面，在最終減速器（主動(dòng)輪）那個(gè)區(qū)域的裝甲被特意削薄了，正常是100毫米，但那個(gè)部分只有60毫米。在擺角度賣側(cè)面的時(shí)候，如果有機(jī)會(huì)可以考慮打這里?？偟膩碚f703工程II型作為一個(gè)欽定的肉搏車，它的防御力確實(shí)不錯(cuò)，哪怕是車體的那個(gè)肩膀也不是那么好打。想用銀幣彈擊穿擺角度的703II/KRT-1，真的不容易。

252工程U型/防衛(wèi)者

艙蓋和炮盾

別看252工程U型現(xiàn)在出場(chǎng)率低了點(diǎn)，可它出現(xiàn)在重坦線上真的很難對(duì)付。它的炮塔弱點(diǎn)就是艙蓋和炮盾，炮塔上的兩個(gè)小艙蓋和IS-6是一樣的。這里只有150毫米厚，在近距離還是比較好打的。炮盾也是個(gè)小小的弱點(diǎn)，但只有穿深高于250才可以穩(wěn)穿，不過萬一252工程U型的玩家是個(gè)老手，想在搖頭晃腦的干擾下?lián)糁羞@里還是挺難的。在正面120度的范圍內(nèi)，252工程U型的車體防御力極強(qiáng)，甚至首下都不能算是弱點(diǎn)。252工程U型不僅是8級(jí)的穿深檢測(cè)器，更是智商檢測(cè)器，如果自身穿深不夠，還被迫陷入跟它1V1單挑的情況，盡量避其鋒芒，伺機(jī)攻擊它的車體側(cè)面。

埃米爾1951

8級(jí)兩個(gè)埃米爾的頭并不特別靠譜

埃米爾1951也是一臺(tái)我比較推薦的8級(jí)金幣重坦，它-12度的俯角和360x3的素質(zhì)三連真的很霸道，在wot的世界里瑞典一定是世界第一強(qiáng)國(guó)吧。相比于埃米爾II和KRV它們，8級(jí)兩個(gè)埃米爾的炮塔正面在8級(jí)其實(shí)并不太靠譜，通常需要壓俯角才能達(dá)到比較好的效果。不過這樣又會(huì)把它頭頂?shù)呐撋w舉起來，讓它變成一個(gè)明顯的弱點(diǎn)。同時(shí)別看埃米爾1951車輕側(cè)面脆，它的車體首上如果穿深在200上下，還真別隨便打。

C45野牛

野牛頭頂?shù)呐撋w沒有裝甲模型

C45野牛同樣是我較為推薦的主力打錢車之一，今天的第二條文章中我也著重分析了它的綜合性能?；氐椒雷o(hù)性上來，外觀上看起來C45野牛有類似703工程II型頭頂小艙蓋的車長(zhǎng)艙蓋，但其實(shí)那只是視覺模型，并沒有裝甲模型，因此大家一定要記住不要去打野牛的艙蓋，那根本不存在。野牛的炮塔正面其實(shí)防御力不太靠譜，只需要用高穿深彈藥打炮盾兩側(cè)的臉頰就可以了。

M6A2E1

金面包的炮盾不太靠譜

下面我們來說一些性能不算強(qiáng)勢(shì)，但在對(duì)線過程中會(huì)讓人很難過的坦克。M6A2E1“金面包”就非常符合這個(gè)特性，在1.2版本的加強(qiáng)中它還把正面給補(bǔ)強(qiáng)了，穿深不夠的車正面遇到M6A2E1真的很難過。M6A2E1的首下非常有欺騙性，但其實(shí)因?yàn)榻嵌仍颍抢锉仁咨线€硬...對(duì)付M6A2E1，炮塔正對(duì)你就打頭包和炮盾，炮塔稍微偏一點(diǎn)就打炮盾兩側(cè)的臉頰，車體稍微偏一點(diǎn)就打肩膀和車體側(cè)面。

克萊斯勒K

KK擺角度賣側(cè)面，就打?qū)л?/strong>

克萊斯勒K就屬于那種純粹的游戲體驗(yàn)破壞者，在對(duì)線過程中它那198穿的105炮不好穿你，你如果打不對(duì)地方那就是300穿也不好對(duì)付它。一般來說克萊斯勒K都喜歡平地頂墻賣側(cè)面，這個(gè)時(shí)候就打它的導(dǎo)輪就行，嘗試打艙蓋也是一種選擇，可它這個(gè)艙蓋超硬。如果敵人表現(xiàn)的非常會(huì)玩，頂住掩體“帕金森”——OK，馬上撤退，不要再試圖跟它對(duì)線，那只是無意義的浪費(fèi)時(shí)間，等他自討沒趣換線或者盲目進(jìn)攻，那就是你的機(jī)會(huì)。

50TP原型車

正對(duì)打駕駛員塔

賣側(cè)面就打脖子

波蘭的50TP原型車的防御力，和那些波蘭重坦差不多。粗略看起來防御力很好，仔細(xì)一看全都是破綻。在它正對(duì)的時(shí)候，可以打炮塔頂部的艙蓋、首上駕駛員塔和首下。在它擺角度賣側(cè)面的時(shí)候，不要被它寬大的側(cè)裙板所欺騙，直接打它“脖子”的位置。

博福斯TRV

側(cè)面薄如紙

博福斯TRV的炮塔正面對(duì)于8級(jí)重坦而言近乎無敵，也沒有艙蓋弱點(diǎn)，只有TD用金幣彈才能敲開它的腦殼?；鹋谶吷夏抢锏摹芭撋w”傾角太大，會(huì)強(qiáng)制跳彈。博福斯TRV的正面弱點(diǎn)就是車體首下，車體的“肩膀”厚度也很高，不要輕易打。但是它的炮塔側(cè)面只有90毫米，稍微一偏頭就很容易穿，而車體側(cè)面也只有40-50毫米，對(duì)付它跟對(duì)付克萊斯勒K一樣，等它自己露出破綻就好了。

寫在最后

設(shè)置-狙擊視角-準(zhǔn)心-顯示穿甲指示

推薦大家在設(shè)置-標(biāo)線-狙擊視角-準(zhǔn)心里選擇一個(gè)“顯示穿甲指示”的準(zhǔn)心，這套系統(tǒng)是SerB還在的時(shí)候設(shè)計(jì)的。會(huì)以準(zhǔn)心顏色的變化，實(shí)時(shí)的展示當(dāng)前能否擊穿瞄準(zhǔn)的位置：

• 綠色：具有極高的概率會(huì)擊穿

• 黃色：概率擊穿，有可能會(huì)不穿

• 紅色：無法擊穿，或者打上去會(huì)跳彈

在8級(jí)房，要更多地考慮去用銀幣彈擊穿對(duì)手，不過由于目前8級(jí)重坦防御力普遍設(shè)計(jì)的都非常的“好”，該打金幣彈還是得打。而且不是說打金幣彈就一定會(huì)穿，絕大部分情況下哪怕是打金幣彈也一樣不好穿，比如703II、252U那種，從設(shè)計(jì)上它就有著先天的防御優(yōu)勢(shì)，只能是有針對(duì)性的去攻擊那些相應(yīng)的裝甲防御的薄弱處才行。而且炮彈能不能打中，打中了能不能穿的問題，就別考慮那么多了，盡人事（自己的操作），聽天命（服務(wù)器的隨機(jī)計(jì)算）就好了。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長(zhǎng)們回家。

長(zhǎng)按右下角點(diǎn)贊按鈕即可三連支持！

敬請(qǐng)關(guān)注公眾號(hào)“坦克零距離”

獲取更多一手消息與深度車評(píng)！

本專欄每日更新，只要是老爺們喜歡的，全都聊!

標(biāo)簽：