2019年，KTM 490雙缸新車傳地沸沸揚揚，乃至于春風450SR誕生之處，很多人誤以為是KTM 490技術(shù)下放的結(jié)果。那時候KTM確實公布了490系列會推出多達五款車型，分別有Duke、RC、ADVENUTE、SUPERMOTO以及Enduro，而現(xiàn)在已經(jīng)2023年了，KTM 490系列似乎毫無進展。

很顯然KTM 490的項目被擱置了，最近來自國外的消息表明，KTM 490項目確實停擺了。KTM首席執(zhí)行官Stefan Pierer表示，490項目被關(guān)閉，原因是開發(fā)成本過高，而且發(fā)現(xiàn)490系列并非現(xiàn)在KTM的剛需車型。取而代之的是，690的雙缸發(fā)動機，或?qū)⒂纱猴L制造，新的平臺預(yù)計將于2024年上市，可能包括Duke 690、690 Adventure、690 SMT以及RC 690。

KTM取消490系列的決定，也影響了姊妹公司Husqvarna。對他們來說，新平臺被規(guī)劃為501系列。因此，這些計劃中的車型可能會被新的690平臺取代。不少人發(fā)現(xiàn)，KTM在400-600cc之間沒有新的雙缸，而之前有傳出KTM新的390系列排量會變大，可能會以這種方式來填補一些空缺。

筆者猜測，讓KTM 490系列停擺的另一個原因是，隨著春風和KTM的合作越來越緊密，CKD車型必然會越來越低，將來會不會用春風的450發(fā)動機來，填補現(xiàn)在490系列擱置的遺憾。