上市首月銷量3003臺,瑞虎9是失敗還是成功了?
各大車型在汽車市場中的較量呈現(xiàn)出白熱化,已經(jīng)是不爭的事實,為了確保其市場地位,各大車企都在加大各自的產(chǎn)品布局,豐富產(chǎn)品陣容的同時,以提升產(chǎn)品在市場中的競爭力。作為汽車行業(yè)中的“黑馬”車企,奇瑞這兩年的發(fā)展勢頭比較迅猛,新車型參與市場競爭的腳步明顯快了很多。

作為奇瑞汽車SUV產(chǎn)品中新的旗艦車型,瑞虎9不僅是一款顏值高的產(chǎn)品,還擔負著奇瑞汽車產(chǎn)品車型向上走的重任,該車在今年5月底正式上市并參與市場競爭,作為吉利星越L、傳祺GS8、比亞迪宋PLUS系列等車型的競爭對手,上市已經(jīng)一個月的瑞虎9市場表現(xiàn)如何呢?
售價區(qū)間在15.29萬-20.99萬元的瑞虎9,市場定位是中型SUV,擁有4820mm車長,以及2820mm軸距,座椅布局有五座和七座可供選擇。飽滿且具有層次感和辨識度的前臉,給人一種霸氣與厚重之感,流暢的車身線條透露出鋒利感,懸浮式車頂,貫穿式尾燈組等,也流露出瑞虎9的運動化氣息。

雖然說瑞虎9也是根據(jù)價格不同配置有所區(qū)分,但入門就是高配也是瑞虎9最為誠意的體現(xiàn),比如360度全景影像、全速自適應巡航、車道偏離預警、前排座椅加熱等都屬于標配,高配車型還增加了電磁感應懸架等,能給到的都不缺少,滿滿的誠意和厚道躍然而生。
動力方面,瑞虎9搭載的是2.0T動力組合,匹配的是7DCT或者8AT變速箱,該發(fā)動機最大可達261馬力和400Nm扭矩,在日常用車過程中,這樣的動力組合絕對是綽綽有余了,再加上性價比和不錯的燃油經(jīng)濟性助力,相比競爭對手來說,瑞虎9的市場競爭力也是可圈可點。

根據(jù)公開的銷量顯示,在過去的6月份,奇瑞瑞虎9的單月銷量為3003臺。作為上市后的首月銷量,瑞虎9市場表現(xiàn)并不是太搶眼,畢竟,目前該車的產(chǎn)能還沒有完全釋放,3000臺的銷量會有一部分是經(jīng)銷商用來鋪貨了,說實話,能夠達到這樣的量對于一款新車型來說也算是很好了。
作為一款剛上市不久的新車型,奇瑞瑞虎9的魅力還沒有完全展示出來,但是,白熱化的市場競爭中,瑞虎9還需要接受車市風雨的洗禮和市場考驗,雖然說瑞虎9上市首月的銷量突破了3000臺,目前來看只能說是正常,所以說,瑞虎9能否實現(xiàn)快速崛起,還有一段路要走。

速遞哥認為,瑞虎9是一款屬于慢熱型的產(chǎn)品,再加上汽車行業(yè)已經(jīng)變換到新能源賽道,要想快速的搶占市場份額,的確對瑞虎9是一個很大的考驗,只有在經(jīng)過市場歷練后,瑞虎9的產(chǎn)品力和魅力等得到一一呈現(xiàn),估計也就是瑞虎9笑傲車市江湖的時候了。對于瑞虎9這款車你有何看法呢?
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