仰望成為最具標(biāo)桿性豪華電動車品牌的3個(gè)理由：

1、豪華仰望“豪”在技術(shù)

【易四方技術(shù)】，這是比亞迪聯(lián)合供應(yīng)商20年磨一劍，歷經(jīng)不斷探索后終于迎來的新技術(shù)突破，2023年1月5日首發(fā)即搭載在仰望U8的黑科技。

易四方技術(shù)是國內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的四電機(jī)驅(qū)動技術(shù)，能夠憑借四電機(jī)獨(dú)立矢量控制技術(shù)對車輛四輪動態(tài)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制，在極端條件下，能應(yīng)對高速爆胎、應(yīng)急浮水和冰雪路面，保障乘員的安全。除此之外還有強(qiáng)大的越野能力，在越野圣地阿拉善大 V 溝，搭載「易四方」技術(shù)的試驗(yàn)車輕松地完成了沙漠干拔沖坡挑戰(zhàn)，就是很好的證明。

仰望U8自一經(jīng)發(fā)布，其"原地掉頭"和"水上漂"的兩招絕技就傳遍江湖，當(dāng)江湖人士還在爭論其是否噱頭是否實(shí)用的時(shí)候它們卻已火出圈，引起一波又一波的吃瓜群眾圍觀。

【比亞迪云輦系統(tǒng)】，2023年4月10日正式發(fā)布上，搭載云輦-X的仰望U9像一個(gè)靈活的機(jī)器人一樣"蹦蹦跳跳"登場，直到這個(gè)1噸多的家伙完成"震撼一躍"，那一刻仰望U9四輪離地滯空的畫面就定格在了行業(yè)內(nèi)外很多人的腦海中。

云輦系統(tǒng)是行業(yè)首個(gè)新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)，通過軟件來控制車輛垂直方向的運(yùn)動姿態(tài)，讓車輛擁有更平穩(wěn)的形式表現(xiàn)及更出色的道路通過性，而傳統(tǒng)車型則是通過空氣懸掛、液壓懸架等硬件配置實(shí)現(xiàn)車身在垂直方向上的姿態(tài)的調(diào)整與控制。

云輦系統(tǒng)將感知、決策、控制、交互等軟硬件技術(shù)相互融合，從人、車、路、云、系統(tǒng)五個(gè)維度出發(fā)，利用50多個(gè)傳感器來實(shí)現(xiàn)全方位感知，優(yōu)化車輛的駕駛體驗(yàn)。

不得不說，這一次“船夫哥”還真把汽車技術(shù)玩出了花兒！

2、豪華仰望“華”在文化；

從王朝系車型的取名-秦、漢、唐、宋、元，到仰望Logo-來源于甲骨文“電”，以及車身控制系統(tǒng)"云輦"的命名，比亞迪是將中國風(fēng)貫徹最徹底、中國文化融入最深的一家車企，也是唯一的一家。

關(guān)于仰望logo，比亞迪官方有這樣一段表述。

仰望標(biāo)識靈感源自甲骨文“電”，曲折的字形就是最初的“電”字，宛如電光閃耀?！半姟北砻餍履茉吹募夹g(shù)和產(chǎn)品路線；閃電線條干練，寓意產(chǎn)品的極致性能；觸角向四方延伸，代表品牌對未知的無畏探索。

在比亞迪方來，時(shí)至今日，“電”仍舊是科技發(fā)展中的主角，持續(xù)推動科學(xué)技術(shù)邁向更高維度。而仰望，則將從甲骨文“電”中汲取靈感和力量，向汽車技術(shù)高峰不斷探索。

而關(guān)于"云輦"的命名，比亞迪官方也有一段解釋。

"云輦"出自《魏書》，命名靈感源于中國古代的帝王座駕"輦"。"云"象征著以智能化技術(shù)創(chuàng)造更輕盈平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。源自古代對出行的追求，融合當(dāng)代先進(jìn)科技，"云輦"帶來了"中式新豪華"。

仰望這樣的Logo，一看就知道來自于中國，駕駛配置了"云輦"車身控制系統(tǒng)的仰望車型就像乘坐著中國古代帝王的座駕，可以時(shí)刻去體驗(yàn)具有上下五千年歷史的古老文明，試問還有哪個(gè)汽車品牌可以為消費(fèi)者提供這樣"豪華"的精神文化大餐？

3、仰望品牌脫胎于全球標(biāo)桿性新能源汽車廠商：比亞迪

2022年比亞迪以184.8萬輛的成績首次奪得全球新能源汽車市場冠軍，比排名第二的特斯拉131.4萬輛高出40.6%。而且以今年前4個(gè)月的趨勢，2023年的全球新能源汽車銷冠還是比亞迪，與第二名的差距還會進(jìn)一步拉大。

剛過去的上海車展上，梅賽德斯-奔馳、大眾和寶馬的高管們熱切的關(guān)注比亞迪展臺，保時(shí)捷、賓利的高管圍觀比亞迪仰望展廳，油管大V們都會到比亞迪展臺仰望展廳打卡，比如來自英國的汽車媒體人Mat Watson，據(jù)說他重點(diǎn)關(guān)注了仰望U9。當(dāng)來自世界各地的同行都來關(guān)注、研究甚至學(xué)習(xí)你的時(shí)候，比亞迪無疑已經(jīng)是全球新能源汽車行業(yè)的標(biāo)桿了！

比亞迪海外市場市占率?。渴堑?，那是現(xiàn)在。小七只想說，比亞迪的海外市場還處于爆發(fā)的前夜，酒香也怕巷子深，風(fēng)物長宜放眼量，且看吧。

有比亞迪母體的加持，仰望品牌走向全球會更踏實(shí)更穩(wěn)健。作為中國車，中國品牌，咱先走通自己的路，走好自己的路！什么"豪華"，什么"標(biāo)桿"，只不過是一種說辭，讓它隨風(fēng)去吧！