從產(chǎn)品布局來(lái)說(shuō)，北京現(xiàn)代MUFASA沐颯可以看作北京現(xiàn)代ix35的一臺(tái)繼任車型，但官方實(shí)際上否認(rèn)了這一說(shuō)法，他們認(rèn)為MUFASA沐颯是具備更強(qiáng)產(chǎn)品力的“智能·家居SUV”，從“輪上兩室一廳”的品牌口號(hào)來(lái)看，不難發(fā)現(xiàn)沐颯主攻的是家用屬性，這種定位其實(shí)與近期很火的理想L7有點(diǎn)相似。

但當(dāng)然，現(xiàn)代沐颯和理想L7價(jià)格差距較大，我自然也不會(huì)把這兩臺(tái)車放在一起比較。但是，換個(gè)角度來(lái)看，對(duì)同樣注重家用以及智能屬性的用戶來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代沐颯會(huì)是理想L7的平替嗎？

北京現(xiàn)代MUFASA 沐颯

指導(dǎo)價(jià)：12.18-13.98萬(wàn)

級(jí)別：緊湊型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L L4

變速箱：6AT

最大馬力：160匹

峰值扭矩：193?！っ?/p>

車身長(zhǎng)寬高：4475*1850*1665mm

車身軸距：2680mm

實(shí)拍車型：2023款 2.0L 旗艦版TOP（指導(dǎo)價(jià)：此款車型暫未公布售價(jià)）

“兩室一廳”并不只是宣傳文案

一開(kāi)始我以為“兩室一廳”不過(guò)是官方的宣傳文案罷了，畢竟在一臺(tái)車上玩兩室一廳確實(shí)強(qiáng)人所難，但實(shí)際上，為了強(qiáng)調(diào)這個(gè)“兩室一廳”的概念，官方確實(shí)在設(shè)計(jì)上花了不少心思。

從布局來(lái)看，這個(gè)“兩室一廳”可以簡(jiǎn)單分為：主駕駛一室，副駕駛為另一室，后排自然就是客廳了。

首先在設(shè)計(jì)上，沐颯就在這三個(gè)功能區(qū)上做了劃分，比如主駕駛座椅和副駕駛座椅皮料顏色是不一致的（當(dāng)然也可以選擇一樣顏色的皮料），此外，主駕駛門(mén)板、副駕駛門(mén)板和后排座椅門(mén)板采用了不一樣的塑料花紋，在視覺(jué)上形成了三個(gè)較為獨(dú)立的功能區(qū)，也加深了“兩室一廳”的概念。

主駕駛門(mén)板

副駕駛門(mén)板

后排門(mén)板

具體來(lái)看，主駕駛位的12.3英寸雙聯(lián)屏提供氛圍濃厚的駕駛席，且提供舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、智能、雪地、泥濘、沙地等七種駕駛模式。

副駕駛自然是女主人的位置，因?yàn)檫@個(gè)位置會(huì)以化妝間來(lái)呈現(xiàn)，具體表現(xiàn)為副駕駛前方具備一個(gè)儲(chǔ)物盒，可以放些化妝品這類的小物件，但略微遺憾的是，副駕駛化妝鏡并沒(méi)有換上當(dāng)前流行的大尺寸化妝鏡；此外，在副駕駛左側(cè)靠近中控的位置設(shè)計(jì)了一個(gè)小掛鉤，你懂得，掛湯湯水水最合適。

后排則是客廳的位置，這一空間位置的表現(xiàn)實(shí)屬不賴，180cm的大胖子坐在后排也不擠迫，對(duì)這臺(tái)車長(zhǎng)不到4米5的沐颯來(lái)說(shuō)，這一空間表現(xiàn)已經(jīng)說(shuō)得上驚喜了。不過(guò)嘛，后排門(mén)板上設(shè)置的開(kāi)合式儲(chǔ)物盒，多少是有點(diǎn)占住后排腿部的橫向空間了。

功能上，客廳里的空調(diào)和充電口都有，雖然沒(méi)有大彩電，但沐颯在副駕駛座椅后背上做了一個(gè)支架，可以作為大彩電的平替，只是由于這個(gè)支架角度不可調(diào)的原因，所以常規(guī)情況下這個(gè)支架里的大彩電只適合小孩子的身高觀看。

而當(dāng)然你的女王大人坐在“客廳”時(shí)，則可以手動(dòng)一鍵把副駕駛靠背往前放倒形成腳托，而原本的支架也可以直立支撐起平板電腦，頗有一種“女王座椅”的平替感。此外不管前排后排，沐颯的頭枕都很舒適，這也是讓我愉悅的一點(diǎn)。

駕駛舒適平順，真的很家用

在小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的潮流下，沐颯所使用的2.0L+6AT動(dòng)力組合在當(dāng)前的市場(chǎng)上并不主流，而沐颯在動(dòng)力上也不會(huì)給你什么驚喜，盡管較寬的齒比讓沐颯擁有輕快的起步表現(xiàn)，但上了高速上確實(shí)會(huì)感覺(jué)動(dòng)力差了一點(diǎn)意思。此外，這個(gè)變速箱也是求穩(wěn)的法則，即便是地板油加速，它的降擋也不算積極，雖然你要在法定限速上超車并不難，但真要激情駕駛的時(shí)候，會(huì)忍不住想動(dòng)力再猛一點(diǎn)就好了。

不過(guò)別忘記，沐颯是一臺(tái)完全為家庭用戶打造而來(lái)的車子，正如理想車主不說(shuō)年少理想、只講柴米油鹽一樣，當(dāng)車上坐滿家人的時(shí)候，你真的需要激情駕駛嗎？倒過(guò)頭來(lái)看2.0L+6AT的動(dòng)力組合，這是一臺(tái)非常成熟穩(wěn)定的動(dòng)力組合，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性發(fā)力也不會(huì)給到你一丁點(diǎn)突兀感，這是一臺(tái)要給奶爸穩(wěn)妥動(dòng)力體驗(yàn)的沐颯。

好消息是，由于重心設(shè)定合理，因此沐颯在過(guò)彎是懸掛支撐是很到位的，不會(huì)有想象中的油膩感，車身姿態(tài)甚至比理想還穩(wěn)健一點(diǎn)，當(dāng)然還是那句話，別講究駕駛樂(lè)趣，輕松舒適才是這臺(tái)車的主調(diào)。

寫(xiě)在最后

某些時(shí)刻我一直覺(jué)得沐颯很像一輛理想，一樣的場(chǎng)景化造車?yán)砟?、一樣為家庭用戶提供舒適出行，盡管受限于價(jià)格和成本，這輛沐颯不可能擁有理想相同的豪華配置，但該有的東西沐颯也是一點(diǎn)都沒(méi)落下，車聯(lián)網(wǎng)有了、大彩電和女王座椅都有平替了、后備箱也有點(diǎn)煙器接口和家用220V接口，功率是小一點(diǎn)（200W），但露營(yíng)也能用上電了。

對(duì)比同級(jí)別豐田鋒蘭達(dá)/卡羅拉銳放、本田繽智/XR-V來(lái)說(shuō)，沐颯更加貼心的照顧到家庭用戶的用車體驗(yàn)，在空間、舒適和智能上都做到了領(lǐng)先，結(jié)合12.18-13.98萬(wàn)元來(lái)看，沐颯確實(shí)是具備不錯(cuò)的性價(jià)比，某種程度來(lái)說(shuō)，沐颯確實(shí)可以當(dāng)作是理想L7的平替。