近日，德國聯(lián)邦消費者中心協(xié)會對特斯拉提起訴訟，稱后者在電動汽車碳排放問題上存在誤導(dǎo)消費者的行為。

該協(xié)會表示，特斯拉在宣傳Model 3時，表示其碳排放量為每公里 0克，消費者因此才選擇購買了特斯拉的產(chǎn)品。

然而，該協(xié)會發(fā)現(xiàn)，特斯拉的竟然還存在出售碳排放額度獲利的行為。他們認(rèn)為，特斯拉這樣的行為與它的廣告宣傳是矛盾的。換句話說，德國消費者認(rèn)為特斯拉就不應(yīng)該賺取碳排放額的錢，因為它這樣的做法不僅是在變相的排碳，也辜負(fù)了消費者對它“環(huán)?！备拍畹闹С?。

然而，有專家卻表示，該消費者協(xié)會在表達(dá)良好愿望的同時卻忽略了一個現(xiàn)實：特斯拉除了造汽車外，還在從事太陽能發(fā)電業(yè)務(wù)，如果特斯拉能夠證明它出售的碳排放額來自太陽能發(fā)電業(yè)務(wù)，那么這份質(zhì)疑也就落空了。

該專家表示，拋開碳排放額的話題不談，電動汽車替代燃油車一定會減少碳排放，德國消費者環(huán)保的決心值得欽佩，但如果將環(huán)保上升到吹毛求疵的層面，更多只會給自己增添不必要的煩惱。