宇宙第一大國是誰大家都知道。不過現(xiàn)在該國的KDII級驅(qū)逐艦，居然出現(xiàn)了艦體開裂的超低級失誤。KDⅡ級驅(qū)逐艦也叫忠武公李舜臣級驅(qū)逐艦，滿排5500噸，到目前一共建成了6艘同級艦，是韓國海軍數(shù)量最多的多用途防空驅(qū)逐艦。也是當今韓國海軍唯一的水面機動部署的主要兵力。KDⅡ代號的意思，就是為韓國海軍構(gòu)建面向21世紀初期的新一代海軍主力陣容而進行的“驅(qū)逐艦實驗”計劃中的第二階段。相較于KD1，KD2除了尺寸更大之外，最大不同在于KD2擁有區(qū)域防空導彈系統(tǒng)，以艦隊防空為主要任務。初期以美制AN/SPS-49和荷蘭MW-08搜索雷達，結(jié)合56單元垂直發(fā)射系統(tǒng)，可發(fā)射RIM-66防空導彈、海麻雀ESSM以及反潛導彈、巡航導彈。此外也裝備了拉姆近防導彈、守門員近防炮等武器。但是沒有裝備大型相控陣雷達，而算不上完整的神盾艦。但對韓國海軍已經(jīng)完全夠用了。

那么如此高大上的宇宙大國的主力驅(qū)逐艦，怎么會突然出現(xiàn)當代民用船舶上都極少出現(xiàn)的艦體開裂問題呢？這真是說來話長。首先，雖然韓國是民用造船大國，但是民標造船和軍用造船基本是兩回事。韓國海軍的水面主要作戰(zhàn)系統(tǒng)，從雷達到導彈，從軍艦發(fā)動機到垂直發(fā)射系統(tǒng)，仍然是完全需要從美國原裝引進。包括KDⅡ在內(nèi)的韓國所有水面主力艦艇名義上全部是韓國制造，但實際上韓國人就只造個軍艦殼子。剩下的關(guān)鍵瓤子都是美國貨，但是這個殼子現(xiàn)在都出現(xiàn)了最低級的開裂問題。這就在于原裝引進的美制MK41艦用垂直發(fā)射系統(tǒng)和韓國人自己造的艦艇殼子本身就不是那么匹配。從KDⅡ上也可以看出，韓國設計的垂發(fā)平臺過于狹窄局促，垂發(fā)系統(tǒng)的外邊緣都快到平臺的根部了，而大量裂縫恰恰出現(xiàn)在這些區(qū)域。另外，韓國人老老實實的用美國原裝的垂發(fā)系統(tǒng)也就罷了。

可偏偏還要顧及宇宙第一大國的脆弱自尊心。非得在一個平臺上，硬塞上原裝的MK41系統(tǒng)和韓國人對MK41依葫蘆畫瓢自產(chǎn)的KVLS發(fā)射系統(tǒng)。而這兩種系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)又完全不一樣，硬捆綁在一起。結(jié)果造成整個垂發(fā)平臺受力不均，產(chǎn)生多余的共振而造成艦體開裂。另外還有內(nèi)部人披露，這批6艘的KDⅡ，很可能在船廠建造的過程中被人為偷工減料！大概率用民用鋼材部分代替了軍用鋼材，在設計和焊接上也大量的采用了民用標準和民船材料。結(jié)果用了十多年后出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，是當年偷工減料問題的自然暴露。韓國船廠用民標造軍艦早就不是新聞，而且現(xiàn)在還在國際上用超低價格推銷他生產(chǎn)的大型登陸艦和運輸艦。上鉤的國家還不少。既有發(fā)展中國際，也有個別發(fā)達國家。這類用民標造的“軍艦”，在剛剛下水交貨時，看上去也是滿光亮新鮮。和純軍標造的軍艦對比，外行根本看不出區(qū)別，但是使用十年以后，這差距就大了。至于用這類船打仗？根本就沒想過打仗的事情！

從KDⅡ的現(xiàn)狀來看，韓國船廠不但坑外人，實際上連自家的海軍都坑。還有很關(guān)鍵的一點，瀚海狼山認為韓國人在集成現(xiàn)代化艦船技術(shù)的時候，就沒造過試驗艦，沒有對復雜的系統(tǒng)先試驗再實裝。結(jié)果批量生產(chǎn)的主力驅(qū)逐艦就成了實際上的試驗艦，“驅(qū)逐艦實驗”的代號果然沒跑題。但這種試驗的結(jié)果被最終證明是失敗的。