小白開(kāi)極速達(dá)快遞驛站需要弄清楚哪些問(wèn)題？

在快遞代收市場(chǎng)中，有很多有意向投資做快遞代收點(diǎn)的創(chuàng)業(yè)者，并沒(méi)有快遞物流行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。面對(duì)快遞代收，他們是純粹的小白，但是在選擇開(kāi)快遞驛站之前，是必須要做足準(zhǔn)備工作的。前期介紹過(guò)很多關(guān)于快遞驛站經(jīng)營(yíng)模式的內(nèi)容，今天就來(lái)講講開(kāi)快遞驛站可能會(huì)遇到哪些問(wèn)題，又該如何應(yīng)對(duì)。

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一、店址怎么選？

快遞驛站的選址是很關(guān)鍵的，店址選在哪，意味著未來(lái)店里的人流可以達(dá)到多少。部分生意不好的快遞驛站，就是選址失敗引起的。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，快遞驛站的選址是一個(gè)難題，你需要提前搞清楚，小區(qū)附近有沒(méi)有其他驛站，小區(qū)里的入住率能夠達(dá)到多少，同時(shí)可以去快遞網(wǎng)點(diǎn)大致了解下小區(qū)整體的快遞單量。

快遞驛站的選址一般在小區(qū)附近，也可以選在小區(qū)里面，盡可能的控制好房租，如果是在縣城，盡量將價(jià)格保持在2000以內(nèi)，越低越好。如果后期打算連著超市一起做，那前期選址可以選在小區(qū)附近，用戶取件，卸貨比較方便的地方優(yōu)先。

二、快遞怎么談？

談快遞是個(gè)技術(shù)活，但也不是特別難的技術(shù)，重點(diǎn)在于你需要掌握住技巧。建議先去快遞網(wǎng)點(diǎn)找快遞員，和快遞員聊聊合作的事情。談快遞需要側(cè)重于談服務(wù)，這是快遞員最看重的地方，服務(wù)質(zhì)量高，快遞員就省心，這也是快遞員選擇快遞驛站合作的初衷。

三、一個(gè)人忙得過(guò)來(lái)嗎？

快遞驛站是一個(gè)門檻很低，操作也很便捷的項(xiàng)目，一個(gè)人其實(shí)也能開(kāi)好快遞驛站，但具體情況還是要看包裹數(shù)量能夠達(dá)到多少。如果每天入庫(kù)量在兩三百個(gè)包裹左右，無(wú)需再雇人。但是如果小區(qū)入住率很高，包裹入庫(kù)量達(dá)到七八百件，就需要再雇傭一個(gè)人一起做。這時(shí)候就要考慮人工成本了，注意提前做好評(píng)估。

四、盈利模式是什么樣的？

快遞驛站盈利模式主要是代收代寄包裹。一般代收單件收取0.5元左右的費(fèi)用，代寄一件包裹收入在5元左右。具體價(jià)格能夠談成什么樣，是需要投資者自己去找快遞員對(duì)接的。目前快遞代收市場(chǎng)上的平臺(tái)都是不提供快遞資源的，需要你自己去找快遞網(wǎng)點(diǎn)或者快遞員談合作的事情。

一般代收包裹的數(shù)量比代寄包裹要多，如果小區(qū)里有做微商代購(gòu)或者開(kāi)網(wǎng)店的用戶，那么寄件量就比較可觀。一般情況下，散件用戶寄件量并不多，一天大概在三十件左右。

另外，快遞驛站也可以發(fā)展多元化的盈利模式，借助驛站帶來(lái)的客流做一些零售或者是社區(qū)團(tuán)購(gòu)的業(yè)務(wù)，又或者提供打印復(fù)印，干洗服務(wù)等，來(lái)提升額外收入。

五、快遞驛站一天當(dāng)中什么時(shí)候最忙？

開(kāi)快遞驛站，自己可支配的時(shí)間是比較充足的，最忙的時(shí)候應(yīng)該是下班時(shí)，這屬于高峰期，很多上班族會(huì)在下班路過(guò)快遞驛站的時(shí)候來(lái)取件。一般快遞驛站一天到貨兩次，上午一次，下午一次，你需要在店里做好相關(guān)的對(duì)接。開(kāi)快遞驛站，自己可以合理規(guī)劃一下，如果實(shí)在忙不過(guò)來(lái)，也可以再雇一人幫忙，但是要提前做好人工成本的核算。

六、萬(wàn)一包裹丟件怎么辦？

沒(méi)有什么事情是萬(wàn)無(wú)一失的，開(kāi)快遞驛站也是如此，平臺(tái)會(huì)要求所有的快遞代收點(diǎn)裝上監(jiān)控來(lái)保障包裹的安全性。一旦包裹出現(xiàn)損壞的情況，首先需要明確包裹是在運(yùn)輸途中損壞，還是在快遞驛站受損，要按照具體的賠付原則來(lái)進(jìn)行賠償?？爝f員導(dǎo)致的包裹損壞由快遞員擔(dān)責(zé)，但如果物品是在快遞驛站損壞，或者因?yàn)楸O(jiān)管不力導(dǎo)致包裹在快遞驛站丟失，那么快遞驛站需要擔(dān)責(zé)，要按照實(shí)際情況對(duì)用戶進(jìn)行賠償。

六、后期想轉(zhuǎn)讓怎么辦？

一些投資者沒(méi)有過(guò)創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，之前更是從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)快遞代收，擔(dān)心自己到時(shí)候運(yùn)營(yíng)不好，店面沒(méi)法盤出去。但快遞驛站相比較其他的投資項(xiàng)目，轉(zhuǎn)讓其實(shí)是很方便的。因?yàn)榭爝f驛站已經(jīng)談妥快遞，有了一定的快遞資源，客流以及人氣也都比較穩(wěn)定，投資者轉(zhuǎn)手的時(shí)候還能賺到一筆不少的轉(zhuǎn)讓費(fèi)。

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