? 滬指跌0.11%，深證成指跌0.58%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.75%。成交額不足7000億，船舶制造、工程咨詢、生物制品、中藥板塊漲幅居前，能源金屬、化肥、電池、農(nóng)業(yè)板塊跌幅居前。

　本周，美聯(lián)儲(chǔ)可能迎來(lái)本輪加息周期的最后一次加息，市場(chǎng)觀望態(tài)度明顯。人民幣匯率的拐點(diǎn)正在構(gòu)筑，活躍資金倉(cāng)位迅速下降，場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)性和情緒的拐點(diǎn)將至，市場(chǎng)正臨近三重谷底尾聲，8月料將迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。

造船周期有機(jī)會(huì)出十倍股嗎？

? ? 過(guò)去幾年可以看到傳統(tǒng)周期股爆發(fā)可以帶來(lái)巨大收益，比如煤炭、鋼鐵，更別提遇上超級(jí)周期的豬肉和航運(yùn)?，F(xiàn)在我們迎來(lái)造船周期。

? ? 未來(lái)10年新造船投資將達(dá)到1.6萬(wàn)億美元，每年新船訂單超過(guò)2000艘。航運(yùn)業(yè)能源轉(zhuǎn)型將推動(dòng)新造船市場(chǎng)進(jìn)入新一輪“超級(jí)周期”

? ? 哪些公司最具有彈性，有機(jī)會(huì)出十倍股嗎？

? ? 首先，是中國(guó)船舶和中國(guó)重工的選擇問(wèn)題。根據(jù)歷史觀察中國(guó)船舶似乎更優(yōu)質(zhì)，有優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入以及江南造船廠的高端技術(shù)可以給予較高估值。而中國(guó)重工似乎更側(cè)重設(shè)備制造，但其可以在民用訂單和軍用訂單之間進(jìn)行切換。中國(guó)重工設(shè)備要出口為主，但看2021年訂單增速，中國(guó)重工彈性似乎大于中國(guó)船舶。

? ? 其次，亞星錨鏈作為民企，業(yè)務(wù)涵蓋礦井和海上風(fēng)電，近期靠這些領(lǐng)域可以漲一波。民企是我更偏好的企業(yè)，畢竟增長(zhǎng)的動(dòng)力更強(qiáng)，過(guò)去公司的營(yíng)收目標(biāo)完成率都穩(wěn)步提升。10倍機(jī)會(huì)也很大。

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風(fēng)險(xiǎn)提示：（該建議僅作為投資參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自行承擔(dān)。投顧：王志輝 ，證書編號(hào) ：A0690612110001）