Porsche（保時(shí)捷）在品牌活動(dòng)上宣布了未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃，不僅揭露新款三排旗艦SUV的信息，也預(yù)告了后續(xù)的產(chǎn)品純電化策略！

去年在德國(guó)掛牌上市的Porsche，日前舉辦了上市后的首場(chǎng)股東年會(huì)，除了發(fā)布2022年度財(cái)務(wù)報(bào)告外，品牌暨大眾集團(tuán)總裁Oliver Blume，也在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)揭露了未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃！

不意外地，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型將是原廠的首要目標(biāo)，除了現(xiàn)正在銷售中的Taycan，官方也重申，將在2024年推出轉(zhuǎn)型為純電SUV的新一代Macan。參考既有資訊，新Macan將是首款采用PPE平臺(tái)的量產(chǎn)Porsche，最高輸出有望達(dá)到612hp！

此外，新一代718車系也將換上純電動(dòng)力，預(yù)告最快2025年左右發(fā)布。Blume并透露下一代Cayenne同樣也會(huì)變成電動(dòng)SUV，將“緊接著718推出”，不排除會(huì)選在2026年發(fā)布，然而，官方對(duì)于兩款大改款車型都沒(méi)有提供進(jìn)一步資訊。

不僅于此，原廠正在開(kāi)發(fā)一款定位高于Cayenne的“三排座電動(dòng)旗艦SUV”，內(nèi)部代號(hào)“K1”，雖說(shuō)尚未命名，也沒(méi)預(yù)估上市時(shí)間，但預(yù)告內(nèi)外設(shè)計(jì)會(huì)采用全新風(fēng)格，并以中國(guó)和美國(guó)作為主力市場(chǎng)，推出后將迎戰(zhàn)BMW X7、M.Benz GLS等同級(jí)對(duì)手。

為了實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，隨著純電產(chǎn)品越來(lái)越充實(shí)，原廠預(yù)期電動(dòng)車款的銷量占比將會(huì)在未來(lái)的7年內(nèi)迎來(lái)顯著提升，并預(yù)期品牌電動(dòng)銷售比例將在2030年達(dá)到至少80％的水準(zhǔn)。