廣汽豐田漢蘭達(dá)是一款全球化車型，充分得到了全球市場的驗證，作為常年暢銷的車型，在新能源大趨勢下依然成為很多人的首選，全新漢蘭達(dá)在豐田先進(jìn)的混動技術(shù)和智能駕駛安全雙重加持下，再塑大型SUV標(biāo)桿。

從使用場景來看，漢蘭達(dá)是面面俱到，在設(shè)計上非常照顧全家人感受，提供7座布局，擁有超大空間，完全可以滿足一家人只開一輛車的需求。豐田THS雙擎系統(tǒng)加持，在長途旅行以及城市通勤兼顧了燃油經(jīng)濟性，漢蘭達(dá)始終把出行安全放在第一位，提供GOA車身，還配有TSS智行安全系統(tǒng)。相對于MPV車系來講，SUV保持了較大車內(nèi)空間的同時，有著更好的通過性能以及駕駛樂趣還有越野體驗。

混動系統(tǒng)才是當(dāng)下比較合適的動力系統(tǒng)，它有著省油、沒有續(xù)航焦慮、動力強勁的特點。相對于傳統(tǒng)的燃油車，它的優(yōu)勢是省油，相對于純電動車型，它沒有續(xù)航里程焦慮。遠(yuǎn)途自駕旅行感覺還是更香。

純電動車型確實能夠帶來一定的新鮮感，雖然有著較低的使用車本，但是在使用上還是會出現(xiàn)一些比較不省心的問題，比方說充電設(shè)施少，續(xù)航里程短且虛標(biāo)，低溫環(huán)境下車輛使用體驗大折扣，電池爆炸起火安全有隱患等。

然而雙擎車型不會擔(dān)心各種自然環(huán)境下的用車體驗，沒有任何的續(xù)航焦慮，不會出現(xiàn)電池爆炸起火的隱患。

豐田引以為豪的油電混合動力雙擎系統(tǒng)

全新第四代漢蘭達(dá)搭載了豐田引以為豪的油電混合動力雙擎系統(tǒng)，豐田雙擎混合動力汽車全球銷量超1700萬臺。搭載電機和發(fā)動機兩大動力系統(tǒng)，可以通過電機回收能力，有著更好的燃油經(jīng)濟性。

搭載2.5L Dynamic Force發(fā)動機，采用了VVT-iE智能電動可變氣門進(jìn)氣系統(tǒng)，提供雙噴射供油系統(tǒng)，值得一提的是這款發(fā)動機可以加注92號汽油。采用更安全可靠的鎳電池，它有電池保養(yǎng)提醒功能。匹配E-CVT電子無級變速系統(tǒng)，有著更加平順的駕乘體驗。

雙擎系統(tǒng)的加持，讓漢蘭達(dá)綜合工況油耗為5.3L/100km（HEV兩驅(qū)），HEV四驅(qū)的綜合工況油耗為5.8L/100km。這個油耗表現(xiàn)還是非常驚人。

智能駕駛安全充分得到市場驗證

漢蘭達(dá)搭載了全新GOA高剛性車身，全車590兆帕及以上超高強度鋼比例提升，安全性的表現(xiàn)更加出色，搭載最新一代Toyota Safety Sens智行安全系統(tǒng)。

漢蘭達(dá)搭載的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)是具有前方行人識別的功能，可以通過毫米波雷達(dá)和單目攝像頭檢測前方車輛行人（晝夜）和騎行者（白天），踩下制動踏板時啟動預(yù)碰撞制動輔助，如果沒有踩下制動踏板，將自動啟動預(yù)碰撞制動。

在城市擁堵道路以及高速公路上，動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)必不可缺，可以通過毫米波雷達(dá)和單目攝像頭識別前方車輛，保持與車速相對應(yīng)的跟車距離輔助跟車行駛。車道循跡輔助系統(tǒng)，在車輛即將越線時，發(fā)出蜂鳴警報并在顯示屏上提升，輔助部分轉(zhuǎn)向操作，可以保持車輛在車道中央行駛。

并線盲點監(jiān)測系統(tǒng)，通過雷達(dá)檢測行駛側(cè)面的車道，一旦檢測出實現(xiàn)盲區(qū)中難以確認(rèn)的側(cè)后方車輛，通過后視鏡的LED指示燈提醒駕駛者，讓并線時有了更多的安全保障。

智能雷達(dá)帶輔助剎車功能，可以緩和因誤踩油門踏板或踩踏用力而引起的沖擊。讓安全又上了一道鎖。

另外，漢蘭達(dá)在最近進(jìn)行了一次全面的OTA升級，新增、優(yōu)化了十多項功能，如優(yōu)化天氣預(yù)報實時性、優(yōu)化語音識別功能、增加了部分應(yīng)用APP單獨更新的功能等。可以說，升級后的漢蘭達(dá)，車機系統(tǒng)功能更加完善，操作更加便捷。

面對純電動車型的熱潮，漢蘭達(dá)依舊成為這個市場級別的標(biāo)桿，這和它均衡產(chǎn)品力以及優(yōu)秀的品質(zhì)是分不開的，坐擁引以為豪的混合動力雙擎系統(tǒng)和智能駕駛安全兩大利器，充分詮釋了省心省油又安全的理念。