脫離奇瑞進步明顯，凱翼“軒度”顏值媲美標(biāo)致508！1.5T機頭

老車迷都知道奇瑞汽車很擅長打造子品牌，凱翼汽車當(dāng)年就是奇瑞推出的子品牌，曾經(jīng)也確實有過比較穩(wěn)定的銷量表現(xiàn)，但是近些年凱翼汽車市場占有率一直下滑，奇瑞汽車自己也沒有什么好辦法，結(jié)果凱翼品牌就被奇瑞出手了，如今有四川宜賓國資的背景，所以也被很多人稱之為五糧液造車，當(dāng)然本質(zhì)而言凱翼汽車和五糧液關(guān)系并不大。如今的凱翼汽車獨立性越來越強了，外觀造型設(shè)計風(fēng)格也開始大變樣。

最近凱翼汽車亮相了一款全新的家用轎車，命名為凱翼軒度，聽名字有點像日系車，比如日產(chǎn)軒逸或者本田飛度之類的產(chǎn)品。這次新車的顏值媲美標(biāo)致508，尤其車頭前臉相似度比較高，采用的是分層進氣中網(wǎng)設(shè)計理念，兩側(cè)擁有LED大燈光源，霧燈位置搭配了格外的LED日行燈帶，同樣帶來了小獠牙的即視感，車標(biāo)沒有更換，還是經(jīng)典的凱翼圖形車標(biāo)。

此前該車型已經(jīng)完成了申報，從申報信息可以看出尺寸定位屬于緊湊級轎車，車身總長度4666mm，寬度達到1825mm，軸距2700mm，這樣的尺寸定位面對卡羅拉軒逸朗逸之類的合資品牌產(chǎn)品，至少空間表現(xiàn)不落下風(fēng)。而且車身側(cè)面帶來了運動視覺效果，前傾的腰線搭配紅色剎車卡鉗，運動范比奇瑞艾瑞澤系列更加突出。尾部雖然不是貫穿式燈光，不過兩側(cè)燈光很狹長，已經(jīng)接近貫穿樣式，搭配兩根粗壯的鍍鉻排氣管出口裝飾，總體來看整部車很耐看。

車內(nèi)將會提供目前主流的懸浮導(dǎo)航大屏幕設(shè)計，不過此前偶遇到的測試車型并沒有提供全液晶儀表，可能也是要進一步控制成本壓低價位，畢竟凱翼汽車本身就屬于廉價定位，通過較高的性價比來換取市場份額。

雖然現(xiàn)在凱翼汽車已經(jīng)賣給了四川宜賓，但是核心研發(fā)平臺和動力總成還暫時離不開奇瑞的幫忙，這款凱翼軒度新車型繼續(xù)采用奇瑞的經(jīng)典發(fā)動機，也就是奇瑞代號SQRE4T15C動力總成，排量1.5升，擁有渦輪增壓模塊，原廠最大輸出功率115千瓦，申報油耗數(shù)據(jù)百公里6.6升，作為一款緊湊級轎車，這樣的動力表現(xiàn)和油耗數(shù)據(jù)都是能夠接受的，不過話說回來，115千瓦也無法帶來太激進的駕駛感受，就是常規(guī)代步車的水平。

總體來看凱翼汽車脫離了奇瑞之后反而進步明顯，尤其這款全新轎車的外觀顏值突飛猛進，值得奇瑞好好學(xué)習(xí)，對比之下現(xiàn)階段奇瑞旗下的轎車和SUV外觀造型設(shè)計普遍不夠新穎。

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