編輯 | 于斌

出品 | 潮起網(wǎng)「于見專欄」

2021年1月15日，號稱“美國版閑魚”的線上二手服裝經(jīng)銷商Poshmark上市，上市首日股價上漲141%，市值一度超過74億美元。這也給業(yè)界一個信號，線上二手平臺正在成為資本市場看好的香餑餑。

Poshmark上市首日股價即大幅看漲，也讓國內(nèi)二手交易平臺看到了新希望。盡管如此，國內(nèi)的二手交易平臺，也是幾家歡喜幾家愁。

例如，作為國內(nèi)頭部二手交易平臺，閑魚和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)這幾年的發(fā)展就突飛猛進。閑魚通過社交打法匯聚淘系流量，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和找靚機合并后，在做好C2C同時開始聚焦手機3C業(yè)務(wù)，無論是B2C、C2B還是B2B，各項業(yè)務(wù)的經(jīng)營數(shù)據(jù)也十分樂觀。反觀最早投身手機回收市場的愛回收，卻有一點“起大早，趕晚集”的意味，各種戰(zhàn)略調(diào)整之后，依然顯得不慍不火。

由此，一個問題也擺在面前，規(guī)模千億的二手手機回收市場，愛回收為何會在陣地失守？

夾縫中求生存，愛回收尷尬的市場地位

在二手交易賽道里，閑魚和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)占據(jù) 了90%的市場份額，幾乎是一個不爭的事實。而二手交易巨頭由全品類向垂類專業(yè)領(lǐng)域的進發(fā)，無異于是對于二手3C回收市場的降維打擊。

以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團為例。據(jù)極光大數(shù)據(jù)《2020年Q2移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)研究報告》顯示，2020年6月，二手手機3C垂直市場中，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)在二手手機用戶交易、線上回收及B2C等領(lǐng)域上均已位居行業(yè)第一。這些數(shù)據(jù)，也讓更早涉足3C垂直領(lǐng)域的愛回收，望其項背。

不過，愛回收與閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等平臺在做好C2C同時逐步轉(zhuǎn)向深耕垂類二手交易的策略截然相反。2020年9月22日，剛剛獲得超1億美元E+融資的愛回收，舉辦了品牌升級發(fā)布會，宣布品牌升級為“萬物新生”。而原品牌“愛回收”成為了旗下的業(yè)務(wù)子品牌，與拍機堂、拍拍、海外業(yè)務(wù)AHS?DEVICE、城市綠色產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)愛分類·愛回收等業(yè)務(wù)線，形成矩陣。

從新品牌的名字“萬物新生”來看，這四個字似乎在向外界表明，愛回收原來的二手手機垂直平臺定位，將會向業(yè)務(wù)多元化轉(zhuǎn)變，也就是說，品類擴張將成為愛回收未來發(fā)展的主旋律。

不過，資本市場、行業(yè)內(nèi)普遍認為，愛回收基于目前的發(fā)展現(xiàn)狀，進行品類擴張，實屬無奈。例如線下門店成為負累，與幾乎被京東摒棄的拍拍業(yè)務(wù)的合并，也被視為拉郎配，而其過去多年在手機回收領(lǐng)域的布局，也因為線下投入巨大而幾乎掏空了家底。

市場地位尷尬的愛回收，唯有不斷向資本市場講述一個夢想更大的故事，才能繼續(xù)獲得輸血，也才有機會等待在二手交易這個市場閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的夾擊中，求得生存空間。

但是，這可能是愛回收的一廂情愿。因為資本方進駐，向來是不僅看未來，更會看現(xiàn)狀、看增長。據(jù)了解，盡管愛回收早期布局手機等3C產(chǎn)品回收，但是在業(yè)務(wù)量增長上，一直是不慍不火。以其起家的二手回收領(lǐng)域看，目前行業(yè)內(nèi)包括愛回收在內(nèi)的主要垂直回收平臺，真實的手機日回收量，實際只在7000-8000單左右，且一直沒有明顯增長。

要知道，這兩三年時間里，愛回收一直在擴張線下門店，以求獲取回收單量，但從實際效果看，不僅增長乏力，受疫情、經(jīng)濟下行等因素影響，門店帶來的單量需求非常有限。

但是，從2020年5月底才加碼C2B業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團，卻用了短短9個月，就實現(xiàn)了日收貨量突破1.5萬單的亮眼成績。這也意味著，在二手回收市場，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團不僅業(yè)務(wù)增長迅猛，也已經(jīng)開始占據(jù)主導(dǎo)地位了。而相比之下，愛回收則顯得后勁不足。

因此，也有人形容，愛回收已經(jīng)提前陷入“中年危機”。而此時的愛回收，再度改弦易轍，試圖進軍全品類，其勝算能有幾何，可能不言而喻。而新一輪的融資，以及其“萬物新生”的新戰(zhàn)略如何落地，也將面臨諸多變數(shù)。因為閑魚也要開始在二手3C領(lǐng)域主攻線下了，未來的愛回收還能否在閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)這兩大頭部平臺的夾擊下繼續(xù)生存下去，也是一個未知數(shù)。

起大早趕晚集，愛回收為何會在陣地失守？

近年，隨著智能手機市場趨于飽和，新機市場智能在存量市場中角逐。而二手交易行業(yè)的風(fēng)向轉(zhuǎn)變，也讓一些深耕該領(lǐng)域的企業(yè)不得不“見風(fēng)使舵”，調(diào)整航向。

比如手機3C回收市場，原本是愛回收等垂直回收平臺的陣地。如今，愛回收無奈擴張品類，也是因為其原有的陣地幾乎失守，甚至在激烈的競爭對手夾擊下，沒有還手之力。

究其原因，愛回收過去的模式，靠的是通過信息差，實現(xiàn)回收手機的流轉(zhuǎn)，賺取差價。很明顯，在移動互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展的同時，這種傳統(tǒng)的回收模式，早已被消費者擯棄。

這一方面是因為，其回收、換新模式存在舊機價值評估難以標準化的弊端，加上交易期間缺少足夠約束力的價值鑒定服務(wù)，而導(dǎo)致投訴不斷。在黑貓投訴和社交平臺上，有關(guān)愛回收的投訴非常多，即便是推出全新業(yè)務(wù)“保值換新”也頻頻被爆出規(guī)則不明，肆意壓價的問題。

另一方面，除了壓價之外，也有網(wǎng)友吐槽，愛回收在以舊換新或者保值換新時，還經(jīng)常會出現(xiàn)手機回收款遲遲無故不予退還給消費者的事情，更有甚者還會被投訴惡意損壞手機，以達到迫使消費接受交易的目的。而導(dǎo)致這些問題的根本原因，是因為大多數(shù)用戶并不掌握驗機這項技能，在交易時只能聽由愛回收進行判斷，也就是說，用戶在平臺交易，始終處于弱勢地位。

但是，在互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)達的今天，信息差的問題已經(jīng)幾乎不存在，加上二手電商的充分發(fā)展，也為消費者提供了更多的選擇，因此單純靠信息差賺取的差價的模式已經(jīng)無法長久。

另外，導(dǎo)致愛回收的發(fā)展一波三折、陣地失守，還有一個致命的原因，那就是其頻繁進行戰(zhàn)略調(diào)整。作為最早布局二手3C回收市場的平臺，當閑魚和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)崛起時，愛回收一直在尷尬的市場地位之下兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。從C2B轉(zhuǎn)型B2B，又調(diào)整為B2C為龍頭，從3C試圖走向全品類。愛回收有點兒愛折騰，也為其付出了沉重的代價。

早期，愛回收一直廣遭詬病的是，其線下實體店一直披著互聯(lián)網(wǎng)的外衣，卻做著傳統(tǒng)的二手生意。只不過，其門店的處境卻十分尷尬。

在位于深圳的愛回收中州購物中心店，有消費者反映稱，營業(yè)時間內(nèi)店面無人值守，電話聯(lián)系并等待半個小時后，才有店員出現(xiàn)。更令消費者感到無語的是，門店給出的評估價格比其他店低了500多元，為此用戶只得放棄在該門店回收舊手機。

加上其線下實體模式過重，而且并不能真正解決市場痛點及二手交易的現(xiàn)實問題。因此，愛回收也曾多次調(diào)整戰(zhàn)略。

從愛回收的商業(yè)模式來看，愛回收成立伊始就一直在垂直領(lǐng)域采用C2B的模式，即平臺介入交易，通過"中間商賺差價"的方式來獲取手機回收差價。隨后的2019年6月，京東主導(dǎo)了拍拍和愛回收的合并。與愛回收原來的垂直屬性不同，拍拍是一家背靠京東全業(yè)務(wù)的綜合性二手平臺，其經(jīng)營類比愛回收廣泛。京東將拍拍交給愛回收，顯然是希望后者利用自己的經(jīng)驗和能力將它做大做強。

但是從實際情況看，愛回收缺乏C端基因?qū)е聼o法做好to?C業(yè)務(wù)，B2C業(yè)績始終未見起色。而反觀其B2B業(yè)務(wù)，也是投訴不斷，面臨嚴重的口碑危機。在權(quán)威投訴平臺黑貓投訴上，用戶表示1月18日晚在拍機堂拍下一部iPhone?Xs?max，購買時等級描述為B+2，機器到手后驗機出現(xiàn)Wifi信號弱的問題，當即申請了售后并且提供收到貨后的驗機視頻，不料平臺拒絕受理，并稱信號問題不屬于質(zhì)量問題。

很顯然，盡管B2C似乎已經(jīng)成為愛回收的重頭戲，但是，其原有的C2B模式、B2B模式，也依然潛藏了諸多危機，甚至為其未來的發(fā)展，埋下了禍根。

另外，過去嚴重依賴線下流量的導(dǎo)入的愛回收，也一直陷入流量匱乏的困局。尤其是2020年疫情來襲后，愛回收更是一度面臨流量危機。而對于愛回收來說，過度迷信“規(guī)模效應(yīng)”來降低邊際成本，也許是其致命傷。

為追求規(guī)模效應(yīng)，從2013年開始，愛回收陸續(xù)在各大城市的主要商場和購物中心布局線下門店，截至2020年擴張到700多家。因為愛回收的線上自有平臺流量匱乏，線上引流也主要依靠京東。

由此不難看出，在互聯(lián)網(wǎng)流量成本越來越高的當下，愛回收的流量來源的卻過于單一，且嚴重依賴線下門店，更缺少源源不斷注入用戶的流量，這也直接導(dǎo)致其起家的回收業(yè)務(wù)始終難有明顯增長。這也讓其未來的發(fā)展，變得愈發(fā)焦慮。

據(jù)比達咨詢，2020年10月二手電商APP排行榜，愛回收MAU僅排第8位，22.3萬的月活數(shù)據(jù)，顯然難敵千萬月活的閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

因此，在如此相差懸殊的大勢之下，愛回收未來想靠講故事在資本市場騰挪，與同樣不缺資本支持、但具有更充沛自主流量和服務(wù)優(yōu)勢的頭部綜合型二手交易平臺抗衡，恐怕很難。

結(jié)語

商業(yè)的本質(zhì)是服務(wù)于市場。二手交易平臺數(shù)年的經(jīng)營大數(shù)據(jù)，也證實了這是一個客觀存在的大市場。只是，在二手交易平臺追逐商業(yè)化的過程中，創(chuàng)業(yè)者是從商業(yè)的本質(zhì)出發(fā)，還是從企業(yè)的角度逐利。

深耕行業(yè)10年，卻沒有穩(wěn)固的江湖地位，愛回收一波三折的發(fā)展歷程，著實令人唏噓。愛回收似乎也不缺乏憂患意識，并不斷的進行調(diào)整。

只是牢不可破的護城河，向來是在相對平穩(wěn)的狀態(tài)下才得以建立的。至今一直處于波動狀態(tài)的愛回收，即便是求融資或上市自救，可能也很難再獲更加理性的資本市場認可，也始終沒有找到真正能走出困局的鑰匙。所以，我們也無法預(yù)料，其未來在巨頭夾擊下的走向。這一切，可能只能交給時間來驗證。